Stainless Steel H Saluran
Katerangan pondok:
"H Saluran" nujul kana komponén struktural ngawangun kawas hurup "H" nu ilahar dipaké dina konstruksi sarta sagala rupa aplikasi struktural.
Saluran H Stainless Steel:
Saluran H stainless steel mangrupakeun komponén struktural dicirikeun ku cross-bagian H ngawangun maranéhanana.Saluran ieu didamel tina stainless steel, alloy tahan korosi anu dikenal pikeun daya tahan, kabersihan, sareng daya tarik éstétika.saluran H stainless steel manggihan aplikasi dina sagala rupa industri, kaasup konstruksi, arsitéktur, jeung manufaktur, dimana lalawanan korosi maranéhanana jeung kakuatan nyieun eta pilihan pikaresep keur rojongan struktural jeung design.These komponén anu mindeng dipaké dina pangwangunan frameworks, ngarojong, sarta séjén. elemen struktural dimana duanana kakuatan sarta penampilan digosok penting.
Spésifikasi Saluran H:
| Kelas | 302,304,314,310,316,321 jsb. |
| Standar | ASTM A276, GB/T 11263-2010, ANSI/AISC N690-2010, EN 10056-1:2017 |
| Beungeut | acar digulung panas, digosok |
| Téknologi | Panas digulung, dilas |
| Panjangna | 1 nepi ka 6 Méter |
Fitur & Kauntungan:
•Desain cross-section ngawangun "H" tina baja I-beam nyadiakeun kapasitas beban-bearing beredar pikeun duanana beban nangtung sarta horizontal.
•Desain struktural baja I-beam imparts tingkat luhur stabilitas, nyegah deformasi atawa bending dina stress.
•Kusabab bentukna anu unik, baja I-beam tiasa sacara fleksibel dilarapkeun kana sababaraha struktur, kalebet balok, kolom, sasak, sareng seueur deui.
•I-beam baja ngalakukeun exceptionally ogé dina bending jeung komprési, mastikeun stabilitas dina kaayaan loading kompléks.
•Kalawan desain efisien sarta kakuatan punjul, I-beam steel mindeng nawarkeun alus ongkos-efektivitas.
•baja I-beam manggih pamakéan éksténsif dina konstruksi, sasak, alat-alat industri, sarta sagala rupa widang lianna, showcasing versatility na sakuliah rékayasa béda jeung proyék struktural.
•Desain baja I-beam ngamungkinkeun pikeun adaptasi hadé kana sarat konstruksi sustainable jeung desain, nyadiakeun solusi struktural giat pikeun prakték wangunan ramah lingkungan sarta héjo.
Komposisi Kimia H Saluran:
| Kelas | C | Mn | P | S | Si | Cr | Ni | Mo | Nitrogén |
| 302 | 0.15 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 1.0 | 17.0-19.0 | 8.0-10.0 | - | 0.10 |
| 304 | 0.08 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 1.0 | 18.0-20.0 | 8.0-11.0 | - | - |
| 309 | 0.20 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 1.0 | 22.0-24.0 | 12.0-15.0 | - | - |
| 310 | 0.25 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 1.5 | 24-26.0 | 19.0-22.0 | - | - |
| 314 | 0.25 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 1.5-3.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | - | - |
| 316 | 0.08 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 1.0 | 16.0-18.0 | 10.0-14.0 | 2.0-3.0 | - |
| 321 | 0.08 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 1.0 | 17.0-19.0 | 9.0-12.0 | - | - |
Sifat Mekanik Saluran H:
| Kelas | Kakuatan Tensile ksi[MPa] | Yiled Strengtu ksi[MPa] | Elongation% |
| 302 | 75[515] | 30[205] | 40 |
| 304 | 95[665] | 45[310] | 28 |
| 309 | 75[515] | 30[205] | 40 |
| 310 | 75[515] | 30[205] | 40 |
| 314 | 75[515] | 30[205] | 40 |
| 316 | 95[665] | 45[310] | 28 |
| 321 | 75[515] | 30[205] | 40 |
Naha Pilih kami?
•Anjeun bisa meunangkeun bahan sampurna nurutkeun sarat anjeun dina harga sahenteuna mungkin.
•Kami ogé nawiskeun Reworks, FOB, CFR, CIF, sareng harga pangiriman panto ka panto.Kami nyarankeun yén anjeun ngalakukeun deal pikeun pengiriman barang anu bakal langkung ekonomis.
•Bahan anu kami nyayogikeun lengkep tiasa diverifikasi, langsung ti sertipikat uji bahan baku dugi ka pernyataan dimensi akhir. (Laporan bakal ditingalikeun dina sarat)
•Kami ngajamin masihan réspon dina 24 jam (biasana dina jam anu sami)
•Nyadiakeun laporan SGS TUV.
•Kami pinuh dedicated ka konsumén urang.Upami teu mungkin pikeun nyumponan sarat anjeun saatos mariksa sadaya pilihan, kami moal nyasabkeun anjeun ku janji palsu anu bakal nyiptakeun hubungan palanggan anu saé.
•Nyadiakeun layanan hiji-eureun.
Naon métode las?
métode las kaasup las arc, las shielded gas (MIG / MAG las), las lalawanan, las laser, las arc plasma, gesekan aduk las, las tekanan, las éléktron beam, jsb Unggal metoda boga aplikasi unik tur ciri, cocog pikeun béda. jenis workpieces jeung produksi requirements.An busur dipaké pikeun ngahasilkeun suhu luhur, lebur logam dina beungeut workpiece pikeun ngabentuk sambungan.Métode las arc umum kaasup las arc manual, las argon arc, las arc submerged, etc.The panas dihasilkeun ku lalawanan dipaké pikeun ngalembereh logam dina beungeut workpiece pikeun ngabentuk sambungan.las lalawanan ngawengku las titik, las kelim sarta las baud.
Naon kaunggulan tina las busur submerged?
Welding arc submerged cocog pikeun automation sareng lingkungan volume tinggi.Éta tiasa ngalengkepan sajumlah ageung padamelan las dina waktos anu pondok sareng ningkatkeun efisiensi produksi.Welding arc submerged cocog pikeun automation sareng lingkungan volume tinggi.Éta tiasa ngalengkepan sajumlah ageung padamelan las dina waktos anu pondok sareng ningkatkeun efisiensi produksi.Las busur submerged ilaharna dipaké pikeun las lambar logam kandel sabab arus tinggi na penetrasi tinggi ngajadikeun eta leuwih éféktif dina aplikasi ieu.Kusabab las katutupan ku fluks, oksigén bisa éféktif dicegah tina ngasupkeun wewengkon weld, kukituna ngurangan kamungkinan oksidasi sarta spatter.Compared kana sababaraha métode las manual, las arc submerged bisa mindeng jadi otomatis leuwih gampang, ngurangan tungtutan tinggi on. kaahlian pagawe.Dina las busur submerged, sababaraha kawat las jeung busur bisa dipaké sakaligus pikeun ngahontal las multi-kanal (multi-lapisan) jeung ningkatkeun efisiensi.
Bubuka kana bentuk balok H?
Wangun cross-sectional baja I-beam, ilahar disebut "工字钢" (gōngzìgāng) dina basa Cina, nyarupaan hurup "H" lamun dibuka.Sacara husus, cross-section ilaharna diwangun ku dua bar horizontal (flanges) di luhur jeung handap sarta bar tengah nangtung (web).Ieu "H" bentukna imparts kakuatan punjul jeung stabilitas ka I-beam baja, sahingga bahan struktural umum dina konstruksi sarta engineering.The bentuk dirancang tina baja I-beam ngamungkinkeun pikeun jadi cocog pikeun sagala rupa beban-beam sarta rojongan aplikasi, sapertos. salaku balok, kolom, jeung struktur sasak.Konfigurasi struktural ieu ngamungkinkeun baja I-beam mun éféktif ngadistribusikaeun beban nalika subjected kana gaya, nyadiakeun rojongan mantap.Alatan bentuk unik sarta ciri struktural, I-beam steel manggih pamakéan nyebar dina widang konstruksi jeung rékayasa.
Kumaha cara nganyatakeun ukuran sareng ekspresi I-beam?
H——Hight
B——Lebar
t1——Katebalan wéb
t2——Ketebalan plat Flange
h£——Ukuran las (nalika ngagunakeun kombinasi las butt sareng fillet, éta kedah janten ukuran kaki las anu diperkuat hk)
Diménsi, wangun jeung simpangan allowable tina baja H ngawangun dilas
Diménsi cross-sectional, aréa cross-sectional, beurat téoritis sarta parameter karakteristik cross-sectional tina baja ngawangun H dilas
Klién kami
Eupan Balik Ti Klién Kami
Saluran H Stainless Steel mangrupikeun komponén struktural anu serbaguna didamel tina stainless steel kualitas luhur.Saluran ieu ngagaduhan bentuk "H" anu khas, nyayogikeun kakuatan sareng stabilitas pikeun sagala rupa aplikasi konstruksi sareng arsitéktur. The sleek sareng digosok tina stainless steel nambihan sentuhan kecanggihan, ngajantenkeun Saluran H ieu cocog pikeun elemen desain anu fungsional sareng pikaresepeun. Desain H ngawangun maximizes kapasitas beban-bearing, sahingga saluran ieu idéal pikeun ngarojong beban beurat dina konstruksi jeung industri settings.Stainless Steel H Saluran manggihan aplikasi dina sagala rupa industri, kaasup konstruksi, arsitektur, jeung manufaktur, dimana rojongan struktural mantap penting.
Bungkusan:
1. Packing cukup penting utamana dina kasus kiriman internasional nu consignment ngaliwatan rupa saluran pikeun ngahontal tujuan pamungkas, jadi urang nempatkeun perhatian husus ngeunaan bungkusan.
2. Saky Steel urang pak barang urang ku sababaraha cara dumasar kana produk.Urang pak produk urang ku sababaraha cara, kayaning,
