১.ধাতব পর্যায়
ফুল ফেজ পদ্ধতি হল সংযুক্ত ইস্পাত পাইপ এবং এর মধ্যে পার্থক্য করার প্রধান পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটিবিজোড় ইস্পাত পাইপ. ইস্পাত পাইপের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ইলেক্ট্রো-কয়লা ঢালাইয়ে ঢালাইয়ের উপকরণ যোগ করা হয় না, তাই ঢালাই করা ইস্পাত পাইপের ঢালাইয়ের সামনের অংশটি খুব সংকীর্ণ। যদি গ্রাইন্ডিং এবং তারপর স্টুইং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, তাহলে সীমটি স্পষ্টভাবে দেখা যায় না। একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি বৈদ্যুতিক ইয়াং কয়লা সংযোগ তাপ চিকিত্সা ছাড়াই সম্পন্ন করা হয়, যার ফলে সীম কাঠামোটি ইস্পাত পাইপের মূল উপাদান থেকে মূলত আলাদা হবে। যখন ফেরাইট এবং উইগম্যানসাইট, বেস মেটাল এবং ওয়েল্ড জোন কাঠামো পর্যবেক্ষণ করা হয়, তখন আপনি সঠিকভাবে ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ এবং বিজোড় ইস্পাত পাইপ সনাক্ত করতে পারেন।
2. ক্ষয় পদ্ধতি
ঝালাই করা ইস্পাত পাইপ এবং এর মধ্যে পার্থক্য করার জন্য জারা পদ্ধতি ব্যবহার করার প্রক্রিয়ায়বিজোড় ইস্পাত পাইপপ্রক্রিয়াজাত ঝালাই করা ইস্পাত পাইপের সিমগুলি পালিশ করা উচিত। গ্রাইন্ডিং সম্পন্ন হওয়ার পরে, গ্রাইন্ডিংয়ের চিহ্নগুলি দৃশ্যমান হওয়া উচিত এবং তারপরে প্রান্তের মুখগুলি ওয়েল্ডগুলিতে স্যান্ডপেপার দিয়ে পালিশ করা উচিত। এবং প্রান্তের মুখটি প্রক্রিয়া করার জন্য 5% নাইট্রিক অ্যাসিড অ্যালকোহল দ্রবণ ব্যবহার করুন। যদি একটি স্পষ্ট ঝালাই দেখা যায়, তবে এটি প্রমাণ করা যেতে পারে যে ইস্পাত পাইপটি একটি ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ।
৩. প্রক্রিয়া অনুসারে ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ এবং বিজোড় ইস্পাত পাইপের মধ্যে পার্থক্য করুন
উৎপাদন প্রক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ এবং বিজোড় ইস্পাত পাইপের মধ্যে পার্থক্য করার সময়, ঢালাই করা ইস্পাত পাইপগুলি কোল্ড রোলিং এবং এক্সট্রুশনের মতো কৌশলগুলির মাধ্যমে তৈরি করা হয়, যার মধ্যে ঢালাই প্রক্রিয়া জড়িত। এছাড়াও, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি, কম-ফ্রিকোয়েন্সি আর্ক ঢালাই পাইপ এবং প্রতিরোধের ঢালাই পাইপ প্রক্রিয়াগুলি ব্যবহার করা হয়। ঢালাই করার সময়, সর্পিল পাইপ ঢালাই এবং সোজা সীম পাইপ ঢালাই তৈরি করা হবে, যা বৃত্তাকার ইস্পাত পাইপ, বর্গাকার ইস্পাত পাইপ, ডিম্বাকৃতি ইস্পাত পাইপ, ত্রিভুজাকার ইস্পাত পাইপ, ষড়ভুজাকার ইস্পাত পাইপ, আদা-আকৃতির ইস্পাত পাইপ, অষ্টভুজাকার ইস্পাত পাইপ এবং আরও জটিল তৈরি করবে। ইস্পাত পাইপ।
৪. ব্যবহার অনুসারে ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ এবং বিজোড় ইস্পাত পাইপ শ্রেণীবদ্ধ করুন।
ঢালাই করা ইস্পাত পাইপগুলির বাঁকানো এবং টর্শনাল শক্তি বেশি এবং ভার বহন ক্ষমতা বেশি থাকে, তাই এগুলি সাধারণত যান্ত্রিক যন্ত্রাংশ তৈরিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, তেল ড্রিল পাইপ, অটোমোবাইল ড্রাইভ শ্যাফ্ট, সাইকেল ফ্রেম এবং নির্মাণে ব্যবহৃত ইস্পাত ভারা সবই ঢালাই করা ইস্পাত পাইপ দিয়ে তৈরি। তবে, তরল পরিবহনের জন্য বিজোড় ইস্পাত পাইপগুলি পাইপলাইন হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে কারণ তাদের একটি ফাঁপা ক্রস-সেকশন থাকে এবং এগুলি লম্বা স্টিলের স্ট্রিপ যার চারপাশে কোনও সেলাই থাকে না।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-১০-২০২৩