ຄຸນສົມບັດຫຼັກ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າຕໍ່ເຮືອ AH36, DH36, ແລະ EH36

ຊັ້ນຮຽນ	ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດຕໍ່າສຸດ (MPa)	ອຸນຫະພູມການທົດສອບຜົນກະທົບ	ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
AH36	355	0°C	ໂຄງເຮືອ ແລະ ດາດຟ້າເຮືອທົ່ວໄປ
DH36	355	-20°C	ເວທີນອກຝັ່ງທະເລ, ໂຄງສ້າງໂຄງເຮືອທີ່ຕ້ອງປະເຊີນກັບນ້ຳເຢັນ
EH36	355	-40°C	ເຮືອອາກຕິກ, ເຮືອບັນທຸກ LNG, ແລະ ໂຄງສ້າງທະເລເລິກ

ທັງສາມຊັ້ນຮຽນລ້ວນແຕ່ມີລະດັບດຽວກັນສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ ແລະ ຄວາມແຮງດຶງ, ແຕ່ EH36 ມີລະດັບຄວາມທົນທານສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

---

ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີຂອງ AH36, DH36, ແລະ EH36

ເຄມີສາດທີ່ສົມດຸນຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງຊັ້ນເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.

ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີໂດຍທົ່ວໄປ (%):

• ຄາບອນ (C):≤ 0.18

• ແມງການີສ (Mn):0.90–1.60

• ຊິລິໂຄນ (Si):0.10–0.50

• ຟອສຟໍຣັດ (P):≤ 0.035

• ຊູນຟູຣິກ (S):≤ 0.035

• ນີໂອບຽມ (Nb), ວາເນດຽມ (V), ໄທທານຽມ (Ti):≤ 0.10 (ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມຈຸນລະພາກເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ)

ການປະສົມປະສານຂອງໂລຫະປະສົມຂະໜາດນ້ອຍກັບ Nb, V, ແລະ Ti ຊ່ວຍປັບປຸງໂຄງສ້າງເມັດຂອງເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງກົນຈັກ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງແຮງກະທົບໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

---

ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງເຫຼັກກ້າ AH36, DH36, ແລະ EH36 ແມ່ນຢູ່ໃນຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າຂອງມັນຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງກົນຈັກແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ.

ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທົ່ວໄປ:

• ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ:≥ 355 MPa

• ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ:490–620 MPa

• ການຍືດຕົວ (ໃນ 50 ມມ):≥ 21%

• ພະລັງງານກະທົບແບບ Charpy V-Notch:

  • AH36: ທົດສອບທີ່ 0°C

  • DH36: ທົດສອບທີ່ -20°C

  • EH36: ທົດສອບທີ່ -40°C

ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າໂຄງເຮືອ ແລະ ອົງປະກອບໂຄງສ້າງສາມາດທົນທານໄດ້ແຮງບິດ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ແຮງກະທົບທີ່ໜັກໜ່ວງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ຳທະເລທີ່ເຢັນ ແລະ ເປັນພິດ.

---

ຄຸນສົມບັດຫຼັກ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

1. ອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ຳໜັກສູງ

ເຫຼັກກ້າ AH36, DH36, ແລະ EH36 ມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເຫຼັກກ້າຄາບອນທຳມະດາ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຕໍ່ເຮືອສາມາດອອກແບບເບົາກວ່າແຕ່ແຂງແຮງກວ່າສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກນ້ຳໜັກເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂຶ້ນ.

2. ຄວາມທົນທານດີເລີດໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ

ໃນຂະນະທີ່ AH36 ມີປະສິດທິພາບດີໃນສະພາບອາກາດທີ່ປານກາງ, DH36 ແລະ EH36 ເກັ່ງໃນເງື່ອນໄຂຕ່ຳກວ່າສູນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນອາກຕິກ, ເວທີນອກຝັ່ງທະເລ, ແລະ ເຮືອບັນທຸກ LNGບ່ອນທີ່ເຫຼັກຕ້ອງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນລະດັບ -40°C.

3. ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີກວ່າ

ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີຂອງເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້, ພ້ອມກັບການເຄືອບທາງເລືອກ ຫຼື ການປ້ອງກັນໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງນ້ຳທະເລ, ການຜຸພັງ ແລະ ການເປັນສະນິມ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຮືອ.

4. ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມທີ່ດີເລີດ

ຊັ້ນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ງ່າຍໂດຍໃຊ້ວິທີການທົ່ວໄປເຊັ່ນ:ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍ MIG, TIG, ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າແບບຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ຳ (SAW)ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອຸ່ນກ່ອນ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການຜະລິດ ແລະ ການສ້ອມແປງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນອູ່ຕໍ່ເຮືອ.

5. ຄວາມອ່ອນເພຍ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບທີ່ດີເລີດ

ໂຄງສ້າງທາງທະເລປະສົບກັບວົງຈອນຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເນື່ອງຈາກຄື້ນ, ການໂຫຼດສິນຄ້າ, ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຫຼັກກ້າ AH36, DH36, ແລະ EH36 ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍທີ່ໂດດເດັ່ນແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຜົນກະທົບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຊ້ຳໆ.

6. ຄຸນນະພາບທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ

ຜະລິດຜ່ານການຄວບຄຸມການມ້ວນ ແລະ ການປະມວນຜົນດ້ວຍຄວາມຮ້ອນກົນຈັກ,ຊາກກີສເຕວແຜ່ນ AH36, DH36, ແລະ EH36 ມີຄວາມໜາສະໝໍ່າສະເໝີ, ໂຄງສ້າງເມັດລະອຽດ, ແລະ ຄວາມຮາບພຽງທີ່ດີກວ່າ, ຮັບປະກັນຄວາມພໍດີ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ສົມບູນແບບໃນລະຫວ່າງການປະກອບ.

7. ການປະຕິບັດຕາມສະມາຄົມຈັດປະເພດສາກົນ

ຊັ້ນຮຽນທັງໝົດປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງ:

• ABS (ສຳນັກງານຂົນສົ່ງອາເມລິກາ)

• ທະບຽນຂອງລອຍດ໌ (LR)

• ບໍລິສັດ Det Norske Veritas (DNV)

• ບໍລິສັດ ບູໂຣ ເວຣິຕາສ (BV)

• ສະມາຄົມຈັດປະເພດຈີນ (CCS)

• ເຢຍລະມັນນິສເຊີ ລອຍດ໌ (GL)

ໃບຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງທະເລທົ່ວໂລກ.

---

ການນຳໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ AH36, DH36, ແລະ EH36

1. ໂຄງສ້າງໂຄງເຮືອ ແລະ ດາດຟ້າເຮືອ

ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດສູງຂອງ AH36 ແລະ DH36 ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບເປືອກເຮືອ, ຝາກຳປັ່ນ, ແລະ ພາກສ່ວນດາດຟ້າເຮືອ, ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ພາລະມະຫາສະໝຸດທີ່ມີການປ່ຽນແປງ.

2. ເວທີຕ່າງປະເທດ

ແຜ່ນ EH36 ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໜ່ວຍຂຸດເຈາະນ້ຳມັນນອກຊາຍຝັ່ງ, ໜ່ວຍເກັບຮັກສາ ແລະ ຖ່າຍໂອນການຜະລິດແບບລອຍນ້ຳ (FPSO), ແລະໂຄງສ້າງໃຕ້ທະເລ, ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຜົນກະທົບ ແລະ ການກັດກ່ອນ.

3. ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ ແລະ ນ້ຳມັນ

ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມອິດເມື່ອຍຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ, ອາຍແກັສ ແລະ ສານເຄມີຢ່າງປອດໄພໃນໄລຍະທາງໄກ.

4. ເຮືອບັນທຸກ LNG ແລະ ເຮືອໄຄຣໂອເຈນິກ

EH36 ແມ່ນຕ້ອງການສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມ cryogenic, ຮັກສາຄວາມທົນທານເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ ແລະ ການໂອນ LNG.

5. ເຮືອກອງທັບເຮືອ ແລະ ເຮືອປ້ອງກັນປະເທດ

ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຄຸນສົມບັດນ້ຳໜັກເບົາເຮັດໃຫ້ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສົມສຳລັບເຮືອຮົບ, ເຮືອລາດຕະເວນ, ແລະ ເຮືອสะเทินນ້ຳ, ບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມວ່ອງໄວມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

6. ອຸປະກອນທາງທະເລ ແລະ ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ

ນອກເໜືອໄປຈາກໂຄງເຮືອ, ເຫຼັກກ້າ 316 ແລະ DH36 ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນເຄນ, ເຄື່ອງກວາດ, ລະບົບຈອດເຮືອ, ແລະ ໂຄງສ້າງຍ່ອຍ, ບ່ອນທີ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

---

ລັກສະນະການປຸງແຕ່ງ ແລະ ການຜະລິດ

1. ການມ້ວນ ແລະ ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
ຜະລິດໂດຍການມ້ວນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ແລະການເຮັດໃຫ້ເປັນປົກກະຕິແຜ່ນເຫຼັກ AH36, DH36, ແລະ EH36 ບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ບາງແຜ່ນອາດຈະຜ່ານການປະມວນຜົນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນກົນຈັກ (TMCP)ສຳລັບປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ.

2. ການຕັດ ແລະ ການຂຶ້ນຮູບ
ເຫຼັກກ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນທີ່ດີເລີດຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງ ແລະ ການສ້າງຮູບຊົງ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຕັດດ້ວຍ plasma, laser, ຫຼື oxy-fuel ໂດຍບໍ່ມີການແຕກ ຫຼື ການຜິດຮູບຂອບ.

3. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ
ທັງສາມຊັ້ນຮຽນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມສູງດ້ວຍຄວາມສ່ຽງໜ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຈະແຕກ, ເຊິ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນ ຫຼື ການປິ່ນປົວຫຼັງການເຊື່ອມທີ່ມີລາຄາແພງ.

4. ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ
ແຜ່ນສາມາດສະໜອງໄດ້ໃນສີດພົ່ນ, ລົງພື້ນ, ຫຼື ທາສີເງື່ອນໄຂເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສະເພາະສຳລັບການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ.

---

ການທົດສອບ ແລະ ການຮັບຮອງ

ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ,ຊາກີສເຕວປະຕິບັດການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ແລະ ການທົດສອບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທຸກໆຊຸດຂອງແຜ່ນ AH36, DH36, ແລະ EH36:

• ການທົດສອບຄວາມດຶງເພື່ອຜົນຜະລິດ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດ

• ການທົດສອບຜົນກະທົບແບບຊາປີສຳລັບຄວາມທົນທານໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ

• ການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງ (UT)ສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ

• ການກວດກາດ້ານມິຕິ ແລະ ໜ້າດິນເພື່ອຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມຮາບພຽງ

• ການວິເຄາະທາງເຄມີ (ເຄື່ອງວັດແສງສະເປກໂຕຣມິເຕີ)ສຳລັບການຢັ້ງຢືນການປະພັນ

ຜະລິດຕະພັນທຸກຢ່າງມີມາພ້ອມໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບໂຮງງານ (EN 10204 3.2 ຫຼື 3.1), ສະໜອງການຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນ.

---

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ sakysteel ສຳລັບວິທີແກ້ໄຂເຫຼັກກ້າທາງທະເລ

At ຊາກີສເຕວ, ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດ ແລະ ສະໜອງເຫຼັກກ້າຕໍ່ເຮືອທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານທາງທະເລທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ. ແຜ່ນ AH36, DH36, ແລະ EH36 ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການມ້ວນຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ TMCP, ຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດກົນຈັກ ແລະ ການຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ.

ຊາກີສເຕວໃຫ້ບໍລິການ:

• ຂະໜາດເຕັມ: ໜາ 5–150 ມມ, ກວ້າງເຖິງ 3,500 ມມ, ຄວາມຍາວເຖິງ 12,000 ມມ

• ບໍລິການຕັດຫຍິບ ແລະ ຜະລິດຕາມໃຈລູກຄ້າ

• ການຮັບຮອງລະດັບໂລກ (ABS, LR, DNV, BV, CCS, GL)

• ການຈັດສົ່ງໄວ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງອອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

• ສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການໂດຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອູ່ຕໍ່ເຮືອ ແລະ ນອກຝັ່ງ

ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບ, ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ການບໍລິການ,ຊາກີສເຕວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ກໍ່ສ້າງເຮືອ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາຕ່າງປະເທດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ເວລາໂຄງການຢຸດເຮັດວຽກ.

---

ທັດສະນະໃນອະນາຄົດ: ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອທີ່ທັນສະໄໝ

ໃນຂະນະທີ່ທ່າອ່ຽງການຜະລິດເຮືອທົ່ວໂລກກ້າວໄປສູ່ເຮືອທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເຊັ່ນ AH36, DH36, ແລະ EH36 ກຳລັງມີຄວາມສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດກໍ່ສ້າງເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຂງແຮງ ຫຼື ຄວາມປອດໄພ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍການເຕີບໂຕຂອງພະລັງງານລົມນອກຊາຍຝັ່ງ ແລະ ການສຳຫຼວດທະເລເລິກ, ຄວາມຕ້ອງການເຫຼັກກ້າເກຣດ EH36 — ທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າ ແລະ ຄວາມກົດດັນໃນນໍ້າເລິກ — ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນດ້ານໂລຫະວິທະຍາ ແລະ ເຕັກນິກການມ້ວນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຈະຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍຄຸນສົມບັດຂອງເຫຼັກກ້າທະເລຕື່ມອີກ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນອະນາຄົດ.

---

ສະຫຼຸບ

ໃນອຸດສາຫະກໍາທາງທະເລ ແລະ ນອກຝັ່ງທະເລໃນປະຈຸບັນ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງວັດສະດຸກໍານົດຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ.ແຜ່ນເຫຼັກກ້າສຳລັບຕໍ່ເຮືອ AH36, DH36, ແລະ EH36ເປັນມາດຕະຖານສຳລັບເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະ ສາມາດເຊື່ອມໄດ້ທີ່ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ. ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ແລະ ຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ນິຍົມໃຊ້ສຳລັບໂຄງເຮືອ, ເວທີນອກຝັ່ງ, ແລະ ເຮືອພິເສດ.

ດ້ວຍການຮັບຮອງລະດັບໂລກ, ຄຸນນະພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ພິສູດແລ້ວ, ຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບທະເລທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ. ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ,ຊາກີສເຕວສືບຕໍ່ສະໜອງແຜ່ນຕໍ່ເຮືອ AH36, DH36, ແລະ EH36 ລະດັບໂລກ — ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສ້າງເຮືອທີ່ແຂງແຮງ, ປອດໄພກວ່າ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າສຳລັບອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລທົ່ວໂລກ.