201 Stàilinn Dhonnachaidh
Susbaint copair: J4> J1> J3> J2> J5.
Susbaint gualain: J5> J2> J3> J1> J4.
Ullachadh cruas: J5, J2> J3> J1> J4.
Is e an òrdugh phrìsean bho àrd gu ìosal: J4> J1> J3> J2, J5.
J1 （Copar Meadhanach）: Tha an susbaint gualain beagan nas àirde na J4 agus tha an susbaint copair nas ìsle na J4.Tha an coileanadh giollachd aige nas ìsle na J4.Tha e freagarrach airson dealbhadh tana àbhaisteach agus toraidhean tarraing domhainn, leithid bòrd sgeadachaidh, toraidhean slàintealachd, sinc, tiùb toraidh, msaa.
J2, J5: Tiùban sgeadachaidh: Tha pìoban sgeadachaidh sìmplidh fhathast math, leis gu bheil an cruas àrd (an dà chuid os cionn 96 °) agus tha an snasadh nas bòidhche, ach tha an tiùb ceàrnagach no an tiùb lùbte (90 °) buailteach a bhith a 'spreadhadh.
A thaobh truinnsear còmhnard: air sgàth cho cruaidh ‘s a tha e, tha uachdar a’ bhùird brèagha, agus tha làimhseachadh uachdar leithid
tha reothadh, snasadh agus plating iomchaidh.Ach is e an duilgheadas as motha an duilgheadas cromadh, tha an lùb furasta a bhriseadh, agus tha an groove furasta a spreadhadh.Droch leudachan.
J3 （Copar Ìosal）: Freagarrach airson tiùban sgeadachaidh.Faodar giollachd sìmplidh a dhèanamh air a ’phannal sgeadachaidh, ach chan eil e comasach le beagan duilgheadas.Tha fios air ais ann gu bheil an truinnsear rùsgaidh air a chromadh, agus tha seam a-staigh às deidh briseadh (titanium dubh, sreath plàta dath, plàta gainmhich, briste, air a phasgadh a-mach le seam a-staigh).Thathas air feuchainn ri stuth an sinc a lùbadh, 90 ceum, ach cha lean e air adhart.
J4 (Copar Àrd): Is e seo an ceann as àirde den t-sreath J.Tha e freagarrach airson seòrsachan beaga ceàrn de thoraidhean tarraing domhainn.Taghaidh a’ mhòr-chuid de thoraidhean a dh’ fheumas togail salann domhainn agus deuchainn spraeadh salainn e.Mar eisimpleir, sinc, innealan cidsin, toraidhean seòmar-ionnlaid, botail uisge, flasgaichean falamh, lùdagan dorais, geimhlean, msaa.
J1 J2 J3 J4 J6 Cumadh Ceimigeach:
| Ìre | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo | Ni | Cu | N |
| J1 | 0.12 air a char as àirde | 9.0-11.0 | 0.80 aig a’ char as àirde | 0.050 aig a’ char as àirde | 0.008 air a char as àirde | 13.50-15.50 | 0.60 aig a’ char as àirde | 0.90 – 2.00 | 0.70 mionaid | 0.10-0.20 |
| J2 | 0.20 aig a’ char as àirde | 9.0 mionaid | 0.80 aig a’ char as àirde | 0.060 aig a’ char as àirde | 0.030 air a char as àirde | 13.0 min | 0.60 aig a’ char as àirde | 0.80 mionaid | 0.50 aig a’ char as àirde | 0.20 aig a’ char as àirde |
| J3 | 0.15 aig a’ char as àirde | 8.5-11.0 | 0.80 aig a’ char as àirde | 0.050 aig a’ char as àirde | 0.008 air a char as àirde | 13.50 – 15.00 | 0.60 aig a’ char as àirde | 0.90 – 2.00 | 0.50 mionaid | 0.10-0.20 |
| J4 | 0.10 aig a’ char as àirde | 9.0-11.0 | 0.80 aig a’ char as àirde | 0.050 aig a’ char as àirde | 0.008 air a char as àirde | 14.0 – 16.0 | 0.60 aig a’ char as àirde | 0.90 – 2.00 | 1.40 mionaid | 0.10-0.20 |
| J6 | 0.15 aig a’ char as àirde | 6.5 min | 0.80 aig a’ char as àirde | 0.060 aig a’ char as àirde | 0.030 air a char as àirde | 13.50 mionaid | 0.60 aig a’ char as àirde | 3.50 mionaid | 0.70 mionaid | 0.10 mionaid |
Ùine puist: Iuchar-07-2020