AISI 4340 legeerterasest lamevarras | Kõrge tugevusega madallegeeritud terase tarnija
Lühike kirjeldus:
AISI 4340 legeerterasest lamelatt on esmaklassiline madala legeerterase sisaldus, mis on tuntud oma suurepärase sitkuse, kõrge tõmbetugevuse ja suurepärase kulumiskindluse poolest. Niklit, kroomi ja molübdeeni sisaldav teraseklass sobib ideaalselt rakenduste jaoks, mis nõuavad suurt väsimustugevust ja löögikindlust.
4340 legeerterasest lameda varda:
AISI 4340 legeerterasest lamevarrason ülitugev, madala legeerterasest lame toode, mis on tuntud oma suurepärase sitkuse, sügava karastatavuse ning kulumis- ja väsimuskindluse poolest. Rahvusvahelistes standardites tuntud kui 34CrNiMo6, 1.6582 või 817M40, sisaldab see sulam niklit, kroomi ja molübdeeni, mistõttu sobib see ideaalselt rasketeks rakendusteks. Seda kasutatakse laialdaselt lennundus-, auto- ja sõjatööstuses väntvõllide, telgede, hammasrataste komponentide ja konstruktsiooniosade tootmiseks, mis vajavad suurt löögikindlust ja pikka kasutusiga.
4340 lameda riba spetsifikatsioonid:
| Spetsifikatsioonid | ASTM A29 |
| Hinne | 4340, G43400 |
| Pikkus | Vajadusel |
| Paksus | 2–100 mm |
| Seisund | Kuumvaltsitud, siledaks treitud, kooritud, külmtõmmatud, tsentreerimata jahvatatud, poleeritud |
| Pinna viimistlus | Must, poleeritud |
Legeerterasest 4340 baari ekvivalentklassid:
| STANDARDNE | WERKSTOFF NR. | UNS |
| 4340 | 1.6565 | G43400 |
4340 terasest lameda varda keemiline koostis:
| Hinne | C | Mn | Si | Cr | Ni | Mo |
| 4340 | 0,38–0,43 | 0,60–0,80 | 0,15–0,30 | 0,70–0,90 | 1,65–2,0 | 0,20–0,30 |
Mehaanilised omadused:
| Tõmbetugevus | Voolavuspiir (0,2% nihe) | Pikenemine | Kõvadus |
| 850–1000 MPa | 680–860 MPa | 14% | 24–28 HRC |
4340 terasvarda UT-test:
Meie 4340 legeerterasest lamedad vardad läbivad range ultrahelikatse (UT), et tagada sisemine terviklikkus ja defektideta struktuur. See mittepurustav katsemeetod tuvastab sisemisi katkestusi, nagu praod, tühimikud ja suletised, mis on palja silmaga nähtamatud. UT-kontroll viiakse läbi vastavalt tööstusstandarditele, tagades, et iga varras vastab lennunduse, autotööstuse ja rasketehnika rakenduste kõrgetele jõudlusnõuetele. Usaldusväärne kvaliteedikontroll tagab parema väsimuskindluse, konstruktsiooni terviklikkuse ja klientide usalduse.
4340 sulamist varda PMI-test:
Materjali jälgitavuse ja kliendi spetsifikatsioonidele vastavuse tagamiseks tehakse AISI 4340 legeerterasest lamedatele varrastele PMI (positiivse materjali identifitseerimise) testimine, kasutades täiustatud spektromeetreid või röntgenfluorestsentsanalüsaatoreid (XRF). See mittepurustav testimismeetod kontrollib iga kuumusnumbri keemilist koostist, tagades, et see vastab nõutavatele legeerelementide vahemikele, nagu Ni, Cr ja Mo.
4340 varda kõvadustesti:
Kuumtöötlustingimuste kinnitamiseks ja mehaaniliste omaduste kontrollimiseks tehakse AISI 4340 legeerterasest lamevarraste kõvaduskatsed Rockwelli või Brinelli meetodil. Karastatud ja noolutatud varraste tüüpiline kõvadusvahemik on 24–38 HRC. Kõvaduse väärtused registreeritakse mitmes kohas üle pinna ja ristlõike, et tagada ühtlus. Tulemused aitavad kinnitada terase sobivust nõudlikeks rakendusteks, mis hõlmavad suurt pinget ja lööke.
4340 terasest lameda varda katsearuanne:
Vastavalt standardile ASTM A370-24a.
AISI 4340 sulamvarda rakendused
1. Lennuki telikukomplektid:
Laialdaselt kasutatav teliku komponentide, näiteks tugivarraste ja hoobade tootmisel, kus selle suurepärane tõmbetugevus ja vastupidavus tagavad usaldusväärse jõudluse äärmise koormuse korral.
2. Autotööstuse jõuülekandesüsteemid:
AISI 4340 terast kasutatakse kriitiliste käigukastiosade, näiteks hammasrataste ja võllide tootmisel ning see pakub suurepärast vastupidavust ja töötõhusust suure koormusega autotööstuses.
3. Sepistatud hüdraulikasüsteemi osad:
Hüdrauliliste süsteemide rakenduste jaoks valitud sulam talub suurepäraselt rõhku ja mehaanilisi lööke, mistõttu sobib see ideaalselt sepistatud hüdrauliliste kolbide, silindrite ja liitmike jaoks.
4. Suure jõudlusega mootori väntvõllid:
Eelistatud suure jõudlusega mootorite väntvõlli valmistamiseks, selle erakordne väsimustugevus ja sitkus tagavad pika kasutusea tsüklilise koormuse all.
5. Tööstuslikud jõuülekande komponendid:
Kasutatakse jõuülekandeseadmete raskeveokite hammasrataste ja võllide ehitamisel, kus see on vastupidav kulumisele ja deformatsioonile nõudlikes mehaanilistes süsteemides.
Miks valida meid?
•Saate oma vajadustele vastava ideaalse materjali madalaima võimaliku hinnaga.
•Pakume ka ümbertöötlemise, FOB, CFR, CIF ja uksest ukseni tarne hindu. Soovitame teil teha saatmiskokkulepet, mis on üsna säästlik.
•Meie pakutavad materjalid on täielikult kontrollitavad, alates tooraine testimissertifikaadist kuni lõplike mõõtmete avalduseni. (Aruanded kuvatakse nõudmisel)
•Garanteerime vastuse 24 tunni jooksul (tavaliselt samal tunnil)
•Esitage SGS TUV aruanne.
•Oleme täielikult pühendunud oma klientidele. Kui pärast kõigi võimaluste kaalumist ei ole võimalik teie nõudmisi täita, ei eksita me teid valede lubadustega, mis loob head kliendisuhted.
•Pakkuda ühe peatuse teenust.
Kõrge tõmbetugevusega terasplaat 4340 Pakkimine:
1. Pakkimine on üsna oluline, eriti rahvusvaheliste saadetiste puhul, kus saadetis läbib lõppsihtkohta jõudmiseks mitmesuguseid kanaleid, seega pöörame pakkimisele erilist tähelepanu.
2. Saky Steel pakendab oma kaupu mitmel viisil, olenevalt toodetest. Pakime oma tooteid mitmel viisil, näiteks
