AISI 4340 -seosteräslevy | Korkean lujuuden omaava niukkaseosteisen teräksen toimittaja
Lyhyt kuvaus:
AISI 4340 -seosteräslevy on korkealaatuinen, niukkaseosteinen teräs, joka on tunnettu erinomaisesta sitkeydestään, suuresta vetolujuudestaan ja erinomaisesta kulutuskestävyydestään. Nikkeliä, kromia ja molybdeeniä sisältävä teräslaji sopii erinomaisesti sovelluksiin, jotka vaativat suurta väsymislujuutta ja iskunkestävyyttä.
4340 Alloy Steel -levypalkki:
AISI 4340 -seosteräksestä valmistettu litteä tankoon erittäin luja, niukkaseosteinen teräslevytuote, joka tunnetaan erinomaisesta sitkeydestään, syvästä karkenemisestaan sekä kulumis- ja väsymiskestävyydestään. Kansainvälisissä standardeissa yleisesti nimellä 34CrNiMo6, 1.6582 tai 817M40 tunnettu seos sisältää nikkeliä, kromia ja molybdeeniä, minkä ansiosta se sopii erinomaisesti raskaisiin sovelluksiin. Sitä käytetään laajalti ilmailu-, auto- ja sotilasteollisuudessa kampiakselien, akseleiden, vaihteiston osien ja sellaisten rakenneosien valmistukseen, jotka vaativat suurta iskunkestävyyttä ja pitkää käyttöikää.
4340-lattapalkin tekniset tiedot:
| Tekniset tiedot | ASTM A29 |
| Luokka | 4340,G43400 |
| Pituus | Tarvittaessa |
| Paksuus | 2–100 mm |
| Kunto | Kuumavalssattu, sileäksi sorvattu, kuorittu, kylmävetoinen, keskittämätön hionta, kiillotettu |
| Pinnan viimeistely | Musta, kiillotettu |
Seosteräs 4340, vastaavat laatuluokat:
| STANDARDI | TYÖKALU NR. | YK:n |
| 4340 | 1,6565 | G43400 |
4340 Teräksinen litteä sauva Kemiallinen koostumus:
| Luokka | C | Mn | Si | Cr | Ni | Mo |
| 4340 | 0,38–0,43 | 0,60–0,80 | 0,15–0,30 | 0,70–0,90 | 1,65–2,0 | 0,20–0,30 |
Mekaaniset ominaisuudet:
| Vetolujuus | Myötölujuus (0,2 %:n siirtymä) | Venymä | Kovuus |
| 850–1000 MPa | 680–860 MPa | 14 % | 24–28HRC |
4340 Terästangon UT-testi:
4340-seosteräksestä valmistetut lattatangot käyvät läpi tiukan ultraäänitestauksen (UT) sisäisen eheyden ja virheettömän rakenteen varmistamiseksi. Tämä rikkomaton testausmenetelmä havaitsee paljaalla silmällä näkymättömät sisäiset epäjatkuvuudet, kuten halkeamat, ontelot ja sulkeumat. UT-tarkastus suoritetaan alan standardien mukaisesti varmistaen, että jokainen tanko täyttää ilmailu-, auto- ja raskaan tekniikan sovellusten korkeat suorituskykyvaatimukset. Luotettava laadunvalvonta takaa parannetun väsymiskestävyyden, rakenteellisen eheyden ja asiakkaiden luottamuksen.
4340 Alloy Bar PMI-testi:
Materiaalin jäljitettävyyden ja asiakasspesifikaatioiden noudattamisen varmistamiseksi AISI 4340 -seosteräksestä valmistetuille litteille tangoille tehdään PMI-testaus (Positive Material Identification) käyttämällä edistyneitä spektrometrejä tai röntgenfluoresenssianalysaattoreita (XRF). Tämä rikkomaton testausmenetelmä varmistaa kunkin lämpöluvun kemiallisen koostumuksen ja varmistaa, että se täyttää vaaditut seosainealueet, kuten Ni, Cr ja Mo.
4340 Tangon kovuuskoe:
Lämpökäsittelyolosuhteiden varmistamiseksi ja mekaanisen suorituskyvyn tarkistamiseksi AISI 4340 -seosteräksestä valmistetuille lattatangoille tehdään kovuusmittaus Rockwell- tai Brinell-menetelmillä. Sammutettujen ja päästettyjen tankojen tyypillinen kovuusalue on 24–38 HRC. Kovuusarvot kirjataan useista kohdista pinnan ja poikkileikkauksen yli tasaisuuden varmistamiseksi. Tulokset auttavat vahvistamaan teräksen soveltuvuuden vaativiin sovelluksiin, joissa esiintyy suurta rasitusta ja iskuja.
4340 Teräslattatangon testiraportti:
Standardin ASTM A370-24a mukaisesti.
AISI 4340 -seospalkin sovellukset
1. Lentokoneiden laskutelineiden kokoonpanot:
Käytetään laajalti laskutelineiden osien, kuten tukivarsien ja vivustojen, valmistuksessa, missä sen erinomainen vetolujuus ja joustavuus takaavat luotettavan suorituskyvyn äärimmäisessä rasituksessa.
2. Autojen voimansiirtojärjestelmät:
Kriittisten vaihteiston osien, kuten hammaspyörien ja akseleiden, valmistuksessa käytetty AISI 4340 -teräs tarjoaa erinomaisen kestävyyden ja toiminnallisen tehokkuuden kuormitetuissa autoteollisuuden ympäristöissä.
3.Taotut hydraulijärjestelmän osat:
Hydrauliikkajärjestelmiin valittu seos kestää erinomaisesti painetta ja mekaanisia iskuja, joten se sopii erinomaisesti taottuihin hydraulisiin mäntiin, sylintereihin ja liittimiin.
4. Tehokkaiden moottorien kampiakselit:
Suosittu korkean suorituskyvyn omaavien moottoreiden kampiakselien valmistuksessa, sen poikkeuksellinen väsymislujuus ja sitkeys takaavat pitkän käyttöiän syklisessä kuormituksessa.
5. Teollisuuden voimansiirtokomponentit:
Käytetään voimansiirtolaitteiden raskaiden vaihteiden ja akseleiden rakentamisessa, missä se kestää kulumista ja muodonmuutoksia vaativissa mekaanisissa järjestelmissä.
Miksi valita meidät?
•Voit hankkia tarpeisiisi täydellisesti sopivan materiaalin mahdollisimman edulliseen hintaan.
•Tarjoamme myös Reworks-, FOB-, CFR- ja CIF-hintoja sekä ovelta ovelle -toimitusta. Suosittelemme tekemään toimitussopimuksen, joka on varsin edullinen.
•Tarjoamamme materiaalit ovat täysin todennettavissa raaka-aineiden testaustodistuksesta aina lopulliseen mittailmoitukseen asti. (Raportit näkyvät tarvittaessa.)
•Takaamme vastauksen 24 tunnin sisällä (yleensä saman tunnin sisällä)
•Anna SGS TUV -raportti.
•Olemme täysin omistautuneita asiakkaillemme. Jos emme pysty täyttämään vaatimuksiasi kaikkien vaihtoehtojen tarkastelun jälkeen, emme johda sinua harhaan antamalla vääriä lupauksia, mikä luo hyvät asiakassuhteet.
•Tarjoa yhden luukun palvelua.
Korkean vetolujuuden omaava teräslevy 4340 Pakkaus:
1. Pakkaaminen on varsin tärkeää erityisesti kansainvälisissä lähetyksissä, joissa lähetys kulkee useiden eri kanavien kautta lopulliseen määränpäähän, joten kiinnitämme erityistä huomiota pakkaukseen.
2. Saky Steel pakkaa tavaransa useilla eri tavoilla tuotteista riippuen. Pakkaamme tuotteemme useilla eri tavoilla, kuten
