ស្តង់ដារធ្វើតេស្តភាពរាបស្មើនៃផ្ទៃ និងអ៊ុលត្រាសោនសម្រាប់បន្ទះសាងសង់កប៉ាល់

នៅក្នុងវិស្វកម្មសមុទ្រទំនើប សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់នាវាពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើគុណភាពនៃបន្ទះដែកថែបសម្រាប់សាងសង់កប៉ាល់។ ថ្នាក់ដូចជា AH36, DH36, EH36 និងដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ផ្សេងទៀតត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅដើម្បីសាងសង់សំបកកប៉ាល់ នាវា វេទិកានៅឯនាយសមុទ្រ និងម៉ូឌុលក្រោមសមុទ្រ។ ដើម្បីធានាថាបន្ទះដែកថែបទាំងនេះបំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃបរិស្ថានសមុទ្រ ស្តង់ដារអន្តរជាតិកំណត់តម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការបញ្ចប់ផ្ទៃ ភាពរាបស្មើ និងការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេ រួមទាំង sakysteel អនុវត្តតាម និងលើសពីស្តង់ដារទាំងនេះជាប់លាប់ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់កន្លែងផលិតកប៉ាល់ទូទាំងពិភពលោកជាមួយនឹងសម្ភារៈដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានដំណើរការខ្ពស់។

អត្ថបទនេះផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅដ៏ទូលំទូលាយនៃស្តង់ដារសំខាន់ៗទាំងនេះ និងពន្យល់ពីរបៀបដែលវាមានឥទ្ធិពលលើដំណើរការ និងសុវត្ថិភាពនៃបន្ទះដែកថែបសម្រាប់សាងសង់កប៉ាល់។

សារៈសំខាន់នៃស្តង់ដារគុណភាពនៅក្នុងបន្ទះដែកថែបសម្រាប់សាងសង់កប៉ាល់

បន្ទះ​សាងសង់​កប៉ាល់​ត្រូវ​បាន​ប៉ះពាល់​នឹង​លក្ខខណ្ឌ​ដ៏​អាក្រក់​ដូចជា​បន្ទុក​ថាមវន្ត​ខ្ពស់ ការ​ច្រេះ​ទឹកប្រៃ រំញ័រ និង​សីតុណ្ហភាព​ខ្លាំង។ ពិការភាព​ណាមួយ​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​បន្ទះ ភាព​រាបស្មើ ឬ​ភាព​រឹងមាំ​ខាងក្នុង​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​រចនាសម្ព័ន្ធ​ចុះខ្សោយ និង​បង្ក​ហានិភ័យ​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​សម្រាប់​ទាំង​នាវា និង​រចនាសម្ព័ន្ធ​ក្រៅ​ឆ្នេរសមុទ្រ។

សូចនាករគុណភាពចម្បងចំនួនបីត្រូវបានប្រើប្រាស់ទូទាំងពិភពលោក ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់នៃចាន៖

• ការបញ្ចប់ផ្ទៃ

• ភាពរាបស្មើនៃចាន

• លទ្ធផលតេស្តអ៊ុលត្រាសោន UT

កត្តាទាំងនេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សមត្ថភាពផ្សារ ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងដំណើរការរយៈពេលវែងនៅក្នុងកម្មវិធីសមុទ្រ។

តម្រូវការបញ្ចប់ផ្ទៃសម្រាប់បន្ទះសាងសង់កប៉ាល់

ការបញ្ចប់ផ្ទៃសំដៅទៅលើស្ថានភាពរូបវន្តនៃផ្ទៃបន្ទះដែកបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរមូរ និងបញ្ចប់។ ស្ថានភាពផ្ទៃត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ដើម្បីជៀសវាងពិការភាពនៃការផ្សារ ការពារការចាប់ផ្តើមប្រេះ និងធានាបាននូវការបង្កើត និងការផលិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅកន្លែងផលិតកប៉ាល់។

ស្ថានភាពផ្ទៃដែលអាចទទួលយកបាន

យោងតាមស្តង់ដារសង្គមចំណាត់ថ្នាក់ ផ្ទៃត្រូវតែ៖

• គ្មានស្នាមប្រេះ

• គ្មានរណ្តៅជ្រៅ ឬស្នាមប្រេះ

• ដោយគ្មានគែមមុតស្រួច ឬស្នាមប្រេះដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់

• គ្មាន​ជាតិ​ច្រែះ​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ខូច​ការ​ត្រួតពិនិត្យ

• រលោងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យ UT ត្រឹមត្រូវ

ភាពមិនល្អឥតខ្ចោះតិចតួចអាចទទួលយកបាន ដរាបណាវាមិនប៉ះពាល់ដល់មុខងាររបស់បន្ទះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា sakysteel ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនសម្អាត កិន និងកែច្នៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពផ្ទៃល្អបំផុតសម្រាប់បន្ទះនីមួយៗ។

ពិការភាពលើផ្ទៃទូទៅ និងមូលហេតុរបស់វា

• ស្លាកស្នាមពីការរមូរក្តៅ

• មាត្រដ្ឋានដែលបណ្តាលមកពីអុកស៊ីតកម្ម

• ការរួមបញ្ចូលផ្ទៃ

• ស្លាកសញ្ញាក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន

• ការ​ចូល​ចន្លោះ​ពី​ទំនាក់ទំនង​មេកានិច

ពិការភាពទាំងនេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញ ហើយអាចឆ្លងកាត់ការកិនស្រាលៗ ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារសាងសង់កប៉ាល់។

ស្តង់ដារ​ភាព​សំប៉ែត​បន្ទះ​សម្រាប់​ដែកថែប​ថ្នាក់​សមុទ្រ

ភាពរាបស្មើគឺជាលក្ខណៈសម្បត្តិដ៏សំខាន់មួយដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការបង្កើតបន្ទះ ការផ្សារ ការតម្រឹមរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពសុចរិតនៃសំបកកប៉ាល់។ ភាពរាបស្មើមិនល្អអាចបណ្តាលឱ្យមានការមិនត្រង់ជួរក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ និងបង្កើនហានិភ័យនៃពិការភាពនៃការផ្សារ ឬកំហាប់ភាពតានតឹង។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ​ភាព​រាបស្មើ​អន្តរជាតិ

តម្រូវការរាបស្មើជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់ដោយ៖

• EN 10029

• ស្តង់ដារ ASTM A6

• លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់សមាគមចំណាត់ថ្នាក់

ការអត់ធ្មត់ទូទៅរួមមាន៖

• ភាពរាបស្មើស្តង់ដារ

• ភាពរាបស្មើពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារច្រើន

• ភាពរាបស្មើតឹងរ៉ឹងបន្ថែមដោយផ្អែកលើតម្រូវការរបស់អតិថិជន

ភាពអត់ធ្មត់នៃភាពរាបស្មើអាស្រ័យលើកម្រាស់ ទទឹង និងកម្រិតចាន។ ចំពោះចានសមុទ្រធំៗ ការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងគឺចាំបាច់ដើម្បីការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយអំឡុងពេលដំឡើងកប៉ាល់។

កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពរាបស្មើនៃបន្ទះ

• ភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់ពីការរំកិល

• ត្រជាក់មិនស្មើគ្នាកំឡុងពេលផលិត

• ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការព្យាបាលដោយកំដៅ

• ការគ្រប់គ្រងមេកានិច

• ការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្ដៅក្នុងការផ្ទុក

អ្នកផលិតប្រើប្រាស់ការរំកិលដែលមានការគ្រប់គ្រង ការបង្កើនល្បឿនត្រជាក់ និងឧបករណ៍កម្រិតកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីធានាថាចានទាំងនោះបំពេញតាមស្តង់ដាររាបស្មើ។

ស្តង់ដារធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនសម្រាប់ភាពរឹងមាំនៃបន្ទះខាងក្នុង

ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន UT គឺជាវិធីសាស្ត្រដែលអាចទុកចិត្តបំផុតក្នុងការរកឃើញចំណុចខ្វះខាតខាងក្នុងនៃបន្ទះសាងសង់កប៉ាល់។ ភាពរឹងមាំខាងក្នុងគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ ពីព្រោះចំណុចខ្វះខាតដូចជាការបិទភ្ជាប់ ឬការរួមបញ្ចូលអាចធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធចុះខ្សោយ និងកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំង។

ស្តង់ដារ UT សម្រាប់ដែកថែបសម្រាប់សាងសង់កប៉ាល់

បន្ទះ​ផលិត​កប៉ាល់​ត្រូវតែ​ឆ្លងកាត់​ការ​ធ្វើតេស្ត UT ស្របតាម​ស្តង់ដារ​អន្តរជាតិ ដូចជា៖

• EN 10160

• ASTM A578 ឬ A435

• EN ISO 11666

• តម្រូវការ ABS, DNV, LR, BV, CCS

ថ្នាក់ផ្សេងៗគ្នាកំណត់កម្រិតនៃការត្រួតពិនិត្យ៖

• S0 កម្រិតមូលដ្ឋាន

• កម្រិតមធ្យម S1

• កម្រិត S2 តឹងរ៉ឹង

• S3 កម្រិតតឹងរ៉ឹងបន្ថែម

សម្រាប់​បន្ទះ​កម្លាំង​ខ្ពស់​ដូចជា DH36 និង EH36 ដែល​ប្រើ​ក្នុង​វេទិកា​ក្រៅ​សមុទ្រ កម្រិត S2 ឬ S3 ជារឿយៗ​ត្រូវ​បាន​ទាមទារ។

អ្វីដែល UT រកឃើញ

UT អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណពិការភាពខាងក្នុងដូចជា៖

• ការ​លាប​ស្រទាប់​ប្លាស្ទិក

• ការរួមបញ្ចូល

• ស្នាមប្រេះ

• រន្ធខ្យល់

• ការផ្ដាច់ចំណង

• ភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃការរំកិល

លទ្ធផលត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទទួលយករបស់សង្គមចាត់ថ្នាក់ ដើម្បីធានាថាគ្មានពិការភាពដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងចាននោះទេ។

ឧបករណ៍ UT និងនីតិវិធីសាកល្បង

ក្រុមហ៊ុនផលិតដែកថែបទំនើបប្រើប្រាស់ខ្សែ UT ស្វ័យប្រវត្តិដែលស្កេនផ្ទៃបន្ទះទាំងមូលដោយប្រើរលកសំឡេងប្រេកង់ខ្ពស់។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះផ្តល់ជូន៖

• ទីតាំងកំហុសច្បាស់លាស់

• ការបកស្រាយសញ្ញាដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា

• ការគ្របដណ្តប់បន្ទះពេញលេញ

• ការកត់ត្រាដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ឯកសារ

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យកម្រិតខ្ពស់បែបនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាទូទៅទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៅតាមរោងចក្រដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា sakysteel។

សារៈសំខាន់រួមនៃភាពរាបស្មើនៃផ្ទៃ និងលទ្ធផល UT

ធាតុទាំងបីនេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធានានូវភាពជឿជាក់នៃបន្ទះដែកថែបសម្រាប់សាងសង់កប៉ាល់។

អត្ថប្រយោជន៍រួមមាន

• គុណភាពផ្សារដែកប្រសើរឡើង

• ហានិភ័យនៃការប្រេះរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានកាត់បន្ថយ

• ភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងខ្ពស់ជាង

• ស្ថេរភាពវិមាត្រកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំឡើងកប៉ាល់

• អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងនៅក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រ

• ការអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិ

ចានដែលបំពេញតាមស្តង់ដារផ្ទៃរាបស្មើ និង UT ផ្តល់នូវដំណើរការ និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់ជាងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌមហាសមុទ្រដ៏លំបាក។

ការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងគុណភាពក្នុងអំឡុងពេលផលិតកម្ម

ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងទាំងនេះ រោងចក្រផលិតដែកថែបធ្វើការត្រួតពិនិត្យគុណភាពច្រើនដងនៅដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នានៃការផលិត។

ជំហានសំខាន់ៗនៃការគ្រប់គ្រងគុណភាព

• ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃស្ថានភាពផ្ទៃ

• ការវាស់ស្ទង់ភាពត្រង់ និងរាបស្មើនៃបន្ទះ

• ការស្កេន UT ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

• ការធ្វើតេស្តភាពរឹង និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច

• ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ

• ការគ្រប់គ្រងឯកសារ និងការតាមដាន

នីតិវិធីទាំងនេះធានាថាបន្ទះនីមួយៗបំពេញតាមតម្រូវការនៃការអនុវត្តមេកានិច ភាពជាក់លាក់ធរណីមាត្រ និងភាពជឿជាក់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

ស្តង់ដារពីសមាគមចំណាត់ថ្នាក់

សមាគមចាត់ថ្នាក់សមុទ្រធំៗអនុវត្តលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យតឹងរ៉ឹងសម្រាប់គុណភាពចានសាងសង់កប៉ាល់៖

• ការិយាល័យដឹកជញ្ជូនអាមេរិក ABS

• ការចុះឈ្មោះ Lloyds LR

• ឌីអិនវី

• ក្រុមហ៊ុន Bureau Veritas BV

• សមាគមចំណាត់ថ្នាក់ចិន CCS

ច្បាប់របស់ពួកគេបញ្ជាក់ពីលក្ខខណ្ឌផ្ទៃដែលអាចទទួលយកបាន គម្លាតរាបស្មើអតិបរមា និងកម្រិតត្រួតពិនិត្យ UT សម្រាប់ AH36 DH36 EH36 និងថ្នាក់ស្រដៀងគ្នា។

ការអនុលោមតាមស្តង់ដារទាំងនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់បន្ទះដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់។

ការអនុវត្តបន្ទះដែលបំពេញតាមស្តង់ដារទាំងនេះ

បន្ទះដែកដែលបំពេញតាមតម្រូវការផ្ទៃ និង NDT យ៉ាងតឹងរ៉ឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុង៖

• បន្ទះរចនាសម្ព័ន្ធតួកប៉ាល់

• បន្ទះ​រានហាល

• របាំងការពារ និងឧបករណ៍ពង្រឹង

• ម៉ូឌុលវេទិកាក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ

• ឧបករណ៍ក្រោមទឹក

• សមាជិករចនាសម្ព័ន្ធដែលមានកម្លាំងខ្ពស់

ភាពរាបស្មើ និងគុណភាពផ្ទៃមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ផ្នែកកោង និងផ្នែកផ្សារនៃកប៉ាល់ ខណៈពេលដែល UT ធានានូវភាពជឿជាក់ខាងក្នុង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ស្តង់ដារ​នៃ​ការបញ្ចប់​ផ្ទៃ ភាពរាបស្មើ និង​ការធ្វើតេស្ត​អ៊ុលត្រាសោន គឺជា​សមាសធាតុ​សំខាន់ៗ​នៃ​ការធានា​គុណភាព​បន្ទះ​ដែកថែប​សម្រាប់​សាងសង់​កប៉ាល់។ ស្តង់ដារ​ទាំងនេះ​ធានាថា AH36 DH36 EH36 និង​បន្ទះ​ដែកថែប​ថ្នាក់​សមុទ្រ​ផ្សេងទៀត​រក្សា​បាន​នូវ​ដំណើរការ​ខ្ពស់​ក្រោម​លក្ខខណ្ឌ​ដ៏​លំបាក។ ដោយ​អនុវត្តតាម​លក្ខណៈបច្ចេកទេស​សកល និង​ការអនុវត្ត​បច្ចេកវិទ្យា​ផលិតកម្ម​ទំនើប ក្រុមហ៊ុនផលិត​ផ្តល់ជូន​កន្លែង​ផលិត​កប៉ាល់​នូវ​សម្ភារៈ​ដែល​អាចទុកចិត្តបាន ដែល​បង្កើន​សុវត្ថិភាព​រចនាសម្ព័ន្ធ និង​អាយុកាល​ប្រើប្រាស់​បានយូរ។ ដោយ​មាន​បទពិសោធន៍​យ៉ាងទូលំទូលាយ​ក្នុង​ការផ្គត់ផ្គង់​ដែកថែប​សម្រាប់​សាងសង់​កប៉ាល់​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់ sakysteel បន្ត​គាំទ្រ​ឧស្សាហកម្ម​សមុទ្រ និង​ក្រៅ​ឆ្នេរសមុទ្រ​នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក​ជាមួយនឹង​ដំណោះស្រាយ​បន្ទះ​ដែកថែប​ដែល​អាចទុកចិត្តបាន និង​មាន​វិញ្ញាបនបត្រ​ពេញលេញ។