នៅក្នុងពិភពលោកដែលមានតម្រូវការខ្ពស់វិស្វកម្មសមុទ្រ និងការសាងសង់កប៉ាល់ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ សុវត្ថិភាព និងដំណើរការ គឺមិនអាចចរចាបានទេ។ កប៉ាល់ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៅឯនាយសមុទ្រដំណើរការនៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់បំផុតមួយចំនួននៅលើផែនដី — ដែលប៉ះពាល់នឹងការច្រេះទឹកប្រៃ សម្ពាធខ្លាំង បន្ទុកផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពការជ្រើសរើសដែកថែបដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់លក្ខខណ្ឌទាំងនេះមិនត្រឹមតែកំណត់ពីអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូររបស់នាវាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់វានៅលើសមុទ្រផងដែរ។
ក្នុងចំណោមសម្ភារៈដែលទទួលស្គាល់ និងទុកចិត្តបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះគឺបន្ទះដែកថែបសម្រាប់សាងសង់កប៉ាល់ AH36, DH36 និង EH36ថ្នាក់ទាំងនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមគ្រួសាររបស់ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រទាបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់បង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់សំបកកប៉ាល់ វេទិកានៅឯនាយសមុទ្រ និងឧបករណ៍សមុទ្រដែលត្រូវការកម្លាំង និងភាពធន់ខ្ពស់។
ក្នុងនាមជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែកថែបថ្នាក់សមុទ្រដែលមានវិញ្ញាបនបត្រជាសកលសាគីស្ទីលផ្គត់ផ្គង់បន្ទះ AH36, DH36 និង EH36 ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងដែលកំណត់ដោយសមាគមចាត់ថ្នាក់ដូចជាABS, DNV, LR, BV និង CCSដោយធានាបាននូវដំណើរការ និងភាពជឿជាក់ដែលស៊ីសង្វាក់គ្នាសម្រាប់កម្មវិធីសមុទ្រសំខាន់ៗ។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃថ្នាក់ AH36, DH36 និង EH36
AH36, DH36 និង EH36 សុទ្ធតែជាផ្នែកមួយនៃស្តង់ដារ ASTM A131និងស្តង់ដារដែក ABSត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់។ ខណៈពេលដែលពួកវាមានលក្ខណៈមេកានិច និងគីមីស្រដៀងគ្នា ពួកវាភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ធ្វើឱ្យពួកគេខុសគ្នា។
| ថ្នាក់ដែក | កម្លាំងទិន្នផល (MPa) | កម្លាំងទាញ (MPa) | សីតុណ្ហភាពសាកល្បងផលប៉ះពាល់ | ពាក្យសុំ |
|---|---|---|---|---|
| AH36 | ៣៥៥ | ៤៩០–៦២០ | ០អង្សាសេ | សំបក និងនាវាទូទៅ |
| DH36 | ៣៥៥ | ៤៩០–៦២០ | -២០អង្សាសេ | រចនាសម្ព័ន្ធនៅឯនាយសមុទ្រ និងការប៉ះពាល់នឹងទឹកសមុទ្រត្រជាក់ |
| EH36 | ៣៥៥ | ៤៩០–៦២០ | -៤០អង្សាសេ | ស្ថានភាពអាកទិក នាវាសមុទ្រជ្រៅ និងនាវាប៉ូល |
ថ្នាក់នីមួយៗផ្តល់ជូនកម្លាំងទិន្នផល 355 MPaនិងមួយកម្លាំងទាញរហូតដល់ 620 MPaធានាបាននូវភាពធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយ និងការបរាជ័យដ៏ល្អឥតខ្ចោះក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។
សមាសធាតុគីមី
សមាសធាតុយ៉ាន់ស្ព័រនៃ AH36, DH36 និង EH36 ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពកម្លាំង ភាពអាចផ្សារបាន និងភាពធន់នឹងការច្រេះ.
សមាសធាតុគីមីធម្មតា (%):
-
កាបូន (C):≤ ០.១៨
-
ម៉ង់ហ្គាណែស (Mn):០.៩០–១.៦០
-
ស៊ីលីកុន (Si):០.១០–០.៥០
-
ផូស្វ័រ (P):≤ ០.០៣៥
-
ស្ពាន់ធ័រ (S):≤ ០.០៣៥
-
នីយ៉ូប៊ីញ៉ូម (Nb), វ៉ាណាដ្យូម (V), ទីតានីញ៉ូម (Ti):≤ ០.១០
ការបន្ថែមធាតុមីក្រូយ៉ាន់ស្ព័រដូចជា នីអូប៊ីញ៉ូម និង វ៉ាណាដ្យូម ធ្វើអោយទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិប្រសើរឡើង ដោយបង្កើនទាំងភាពរឹងមាំ និងកម្លាំងគីមីវិទ្យាដែលបានគ្រប់គ្រងនេះធានាថាដែកថែបដំណើរការបានយ៉ាងគួរឱ្យទុកចិត្តសូម្បីតែស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌសមុទ្រធ្ងន់ធ្ងរបំផុតក៏ដោយ។
លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចសំខាន់ៗ
ថ្នាក់ទាំងបីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្រេចបានការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អប្រសើរនៃកម្លាំងទិន្នផលខ្ពស់ កម្លាំង tensile និងភាពបត់បែន.
-
កម្លាំងទិន្នផល៖≥ 355 MPa
-
កម្លាំងទាញ៖៤៩០–៦២០ MPa
-
ការលាតសន្ធឹង (គិតជា 50 ម.ម):≥ 21%
-
ថាមពលប៉ះទង្គិចឆាពី៖
-
AH36: បានសាកល្បងនៅសីតុណ្ហភាព 0°C
-
DH36: បានសាកល្បងនៅសីតុណ្ហភាព -20°C
-
EH36: បានសាកល្បងនៅសីតុណ្ហភាព -40°C
-
លក្ខណៈសម្បត្តិទាំងនេះធ្វើឱ្យ AH36, DH36 និង EH36 ជាសម្ភារៈដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់កម្មវិធីសមុទ្រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលត្រូវតែស៊ូទ្រាំនឹងសមុទ្រដ៏លំបាក និងបន្ទុកធ្ងន់ៗ។
ហេតុអ្វីបានជា AH36, DH36 និង EH36 ត្រូវបានគេពេញចិត្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសមុទ្រ
១. សមាមាត្រកម្លាំងទៅនឹងទម្ងន់ខ្ពស់ជាង
គុណសម្បត្តិចម្បងមួយនៃថ្នាក់ទាំងនេះគឺរបស់ពួកគេកម្លាំងខ្ពស់រួមផ្សំជាមួយនឹងទម្ងន់ស្រាលនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសាងសង់កប៉ាល់រចនាសំបកកប៉ាល់ស្រាលជាងមុនដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព។ លទ្ធផលគឺប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈប្រសើរឡើង សមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញកាន់តែច្រើន និងការបញ្ចេញឧស្ម័នថយចុះស្របតាមគោលដៅនិរន្តរភាពសមុទ្រសម័យទំនើប។
2. ភាពរឹងមាំល្អឥតខ្ចោះនៅសីតុណ្ហភាពទាប
កប៉ាល់ដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ត្រជាក់ ឬដែនទឹកប៉ូលត្រូវការសម្ភារៈដែលរក្សាភាពរឹងមាំនៅសីតុណ្ហភាពក្រោមសូន្យ។ ជាពិសេស DH36 និង EH36 ត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់នៅ-២០អង្សាសេ និង -៤០អង្សាសេ, ធានាភាពបត់បែន និង ភាពធន់នឹងការប្រេះសូម្បីតែនៅក្នុងបរិស្ថានទឹកកកក៏ដោយ។
៣. ភាពធន់នឹងការច្រេះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ
ទឹកប្រៃ និងសំណើមបង្កើនល្បឿនច្រេះ ដែលអាចធ្វើឱ្យខូចដល់ភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធកប៉ាល់។ សមាសធាតុគីមីនៃ AH36, DH36 និង EH36 ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងច្រែះ និងអុកស៊ីតកម្មខ្ពស់ពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់នាវា និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំ។
៤. សមត្ថភាពផ្សារដែក និងភាពងាយស្រួលនៃការផលិតដ៏ល្អឥតខ្ចោះ
ដែកថែបទាំងនេះបង្ហាញភាពល្អឥតខ្ចោះសមត្ថភាពផ្សារដោយមិនចាំបាច់កំដៅជាមុនដោយសារតម្លៃសមមូលកាបូនទាប (CEV) របស់វា។ ពួកវាអាចត្រូវបានផ្សារដោយប្រើSMAW, GMAW ឬ SAWបច្ចេកទេសដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់កម្លាំង ឬដំណើរការរចនាសម្ព័ន្ធ។ នេះធ្វើឱ្យពួកវាស័ក្តិសមខ្លាំងសម្រាប់ការផលិតកប៉ាល់ទ្រង់ទ្រាយធំ។
៥. ភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំង និងរំញ័រ
នាវាសមុទ្រតែងតែប្រឈមមុខនឹងភាពតានតឹងជារង្វង់ពីរលក ចលនាទំនិញ និងរំញ័រជំរុញដែកថែប AH36, DH36 និង EH36 មានកម្លាំងធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងខ្ពស់ ដែលជួយការពារការប្រេះតូចៗ និងធានាបាននូវភាពធន់រយៈពេលវែងក្នុងលក្ខខណ្ឌសេវាកម្មដ៏តឹងរ៉ឹង។
៦. គុណភាពដែលមានការបញ្ជាក់ និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារសកល
ថ្នាក់ទាំងបីត្រូវបានអនុម័តដោយសមាគមចាត់ថ្នាក់សំខាន់ៗ៖
-
ABS (ការិយាល័យដឹកជញ្ជូនអាមេរិក)
-
បញ្ជីឈ្មោះ Lloyd (LR)
-
វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពន័រវេស (DNV)
-
ប៊ូរ៉ូ វើរីតាស (BV)
-
សមាគមចំណាត់ថ្នាក់ចិន (CCS)
នេះធានាថាបន្ទះដែកដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយសាគីស្ទីលបំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាព និងការអនុវត្តអន្តរជាតិសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ និងវិស្វកម្មនៅឯនាយសមុទ្រ។
កម្មវិធីនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសមុទ្រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់
១. ការសាងសង់តួកប៉ាល់
បន្ទះ AH36 និង DH36 ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសំបកនាវា និងស៊ុមនៃនាវាដឹកទំនិញ នាវាដឹកប្រេង និងនាវាកុងតឺន័រ។ កម្លាំងរបស់វាជួយទប់ទល់នឹងសម្ពាធរលក និងបន្ទុកប៉ះទង្គិចដោយមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ។
២. វេទិកាប្រេង និងឧស្ម័ននៅឯនាយសមុទ្រ
ដែកថែប EH36 ជាមួយនឹងភាពរឹងមាំខ្ពស់របស់វានៅសីតុណ្ហភាពទាប គឺល្អសម្រាប់ឧបករណ៍ខួងប្រេងនៅឯនាយសមុទ្រ អង្គភាពផ្ទុក និងផ្ទេរផលិតកម្មអណ្តែតទឹក (FPSO)និងវេទិកាក្រោមទឹកដែលដំណើរការនៅក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រដ៏អាក្រក់។
៣. នាវាឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) និងនាវាប៉ូល
បន្ទះដែកថែប EH36 រក្សាភាពបត់បែនបានល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌត្រជាក់, ធ្វើឱ្យពួកគេសមស្របសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG)នាវាបំបែកទឹកកក និងនាវារុករកតំបន់អាកទិក។
៤. កម្មវិធីកងទ័ពជើងទឹក និងការពារជាតិ
ដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកម្លាំង ការរចនាទម្ងន់ស្រាល និងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ដែកថែបទាំងនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងនាវាចម្បាំងកងទ័ពជើងទឹក នាវាល្បាត និងនាវាការពារជាតិធានាបាននូវការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធ និងសមត្ថភាពបត់បែនបានខ្ពស់។
៥. ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្យល់ក្រៅឆ្នេរសមុទ្រ និងសមុទ្រ
AH36, DH36 និង EH36 ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងគ្រឹះទួរប៊ីនខ្យល់នៅឯនាយសមុទ្រ ប្រព័ន្ធចង និងស៊ុមទ្រទ្រង់ជាកន្លែងដែលពួកវាផ្តល់នូវភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំង និងការច្រេះរយៈពេលវែងក្រោមលក្ខខណ្ឌមហាសមុទ្រថាមវន្ត។
លក្ខណៈនៃការកែច្នៃ និងការផលិត
-
ការរំកិលក្តៅ និង TMCP (ដំណើរការគ្រប់គ្រងដោយកម្ដៅ)៖
ដែកថែបទាំងនេះត្រូវបានផលិតតាមរយៈ TMCP ដោយផលិតមីក្រូរចនាសម្ព័ន្ធល្អិតល្អន់ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងទាំងកម្លាំង និងភាពអាចផ្សារបាន។ -
សមត្ថភាពបង្កើតជាទម្រង់៖
ភាពអាចបត់បែនបានដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់ AH36, DH36 និង EH36 អនុញ្ញាតឱ្យមានការពត់កោង និងបង្កើតបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយមិនមានការប្រេះ ឬការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងខាងក្នុង។ -
ការកាត់ និង ការកែច្នៃ៖
ឆបគ្នាជាមួយបច្ចេកទេសកាត់ប្លាស្មា អុកស៊ី-ឥន្ធនៈ និងឡាស៊ែរ ដែលធានាបាននូវភាពជាក់លាក់ និងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅតិចតួចបំផុត។ -
ការព្យាបាលលើផ្ទៃ៖
បន្ទះអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងបាញ់សម្លាប់មេរោគ, លាបថ្នាំបឋម ឬលាបថ្នាំស្រោបបញ្ចប់ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការច្រេះក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុក។
ការធ្វើតេស្ត និងវិញ្ញាបនបត្រ
សាគីស្ទីលធានាថាបន្ទះ AH36, DH36 និង EH36 នីមួយៗឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់មុនពេលដឹកជញ្ជូន៖
-
ការវិភាគសមាសធាតុគីមី(វិសាលគមវិទ្យា)
-
ការធ្វើតេស្តកម្លាំងតង់ស៊ីតេ និងការលាតសន្ធឹង
-
ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ Charpy V-Notchនៅសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់
-
ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន (UT)ចំពោះចំណុចខ្វះខាតខាងក្នុង
-
ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ និងផ្ទៃ
ផលិតផលទាំងអស់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាមួយវិញ្ញាបនប័ត្រតេស្ត EN 10204 3.2 Millដោយបញ្ជាក់ពីការអនុលោមតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ និងតម្រូវការចាត់ថ្នាក់។
គុណសម្បត្តិនៃការជ្រើសរើសដែកថែបសមុទ្រ sakysteel
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងនាំចេញដែកថែបសមុទ្រ និងក្រៅឆ្នេរសមុទ្រដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈសាគីស្ទីលផ្តល់ជូននូវគុណភាពផលិតផលដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន និងការគាំទ្រអតិថិជន៖
-
ជួរពេញលេញនៃកម្រាស់ (៥–១៥០ ម.ម.)និងទទឹង (រហូតដល់ 3,500 ម.ម.)
-
វិញ្ញាបនបត្រពីABS, LR, DNV, BV និង CCS
-
សេវាកម្មកាត់ និងវិមាត្រផ្ទាល់ខ្លួន
-
ដឹកជញ្ជូនរហ័សជាមួយនឹងការវេចខ្ចប់ដែលអាចទុកចិត្តបានតាមសមុទ្រ
-
បណ្តាញផ្គត់ផ្គង់សកលសម្រាប់កន្លែងផលិតកប៉ាល់ និងគម្រោងនៅឯនាយសមុទ្រ
ជាមួយសាគីស្ទីលអតិថិជនអាចពឹងផ្អែកលើបន្ទះដែកថែប AH36, DH36 និង EH36 ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការ និងសុវត្ថិភាពដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតរបស់ឧស្សាហកម្មសមុទ្រពិភពលោក។
និន្នាការនាពេលអនាគតនៃការប្រើប្រាស់ដែកថែបសមុទ្រ
អនាគតនៃការសាងសង់កប៉ាល់ និងវិស្វកម្មនៅឯនាយសមុទ្រ កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការរីកចម្រើនក្នុងសម្ភារៈស្រាល សន្សំសំចៃថាមពល និងមាននិរន្តរភាពនៅពេលដែលកប៉ាល់កាន់តែធំ និងមានជំនាញខ្ពស់ តម្រូវការសម្រាប់ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រទាបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដូចជា AH36, DH36 និង EH36 បន្តកើនឡើង។
កម្មវិធីដែលកំពុងរីកចម្រើនរួមមាន៖
-
នាវាជំរុញចម្រុះតម្រូវឱ្យមានសម្ភារៈសំបកដែលបង្កើនទម្ងន់
-
វេទិការុករក និងរុករករ៉ែក្នុងសមុទ្រជ្រៅសាងសង់ឡើងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌជ្រៅបំផុត
-
បច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនបៃតងដែលដែកថែបធន់នឹងការច្រេះកាត់បន្ថយការថែទាំ និងការបំភាយឧស្ម័ន
ការច្នៃប្រឌិតជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការកែច្នៃដែកថែប — ដូចជាការរមូរកម្ដៅមេកានិច និងមីក្រូយ៉ាឡយ— ធានាថា ថ្នាក់ទាំងនេះនឹងនៅតែជាជួរមុខនៃវិស្វកម្មសមុទ្រសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍ខាងមុខ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
នៅក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ទំនើប និងវិស្វកម្មនៅឯនាយសមុទ្រ តុល្យភាពរវាងកម្លាំង សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពគឺសំខាន់ណាស់។បន្ទះដែកថែប AH36, DH36 និង EH36ទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ពួកគេជាសម្ភារៈដែលពេញចិត្តសម្រាប់កម្មវិធីសមុទ្រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលផ្តល់នូវភាពរឹងមាំពិសេស ភាពធន់នឹងការច្រេះ និងសមត្ថភាពផ្សារបានល្អឥតខ្ចោះនៅគ្រប់បរិស្ថានទាំងអស់។
ចាប់ពីកប៉ាល់ដឹកទំនិញពាណិជ្ជកម្ម និងកប៉ាល់ដឹកប្រេង រហូតដល់កប៉ាល់ស្រាវជ្រាវតំបន់ប៉ូល និងវេទិកានៅឯនាយសមុទ្រ ដែកថែបទាំងនេះធានានូវភាពជឿជាក់ និងភាពធន់ ដែលការបរាជ័យមិនមែនជាជម្រើសនោះទេ។
ដោយមានការគាំទ្រពីវិញ្ញាបនបត្រសកល ការផលិតដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងជំនាញផ្នែកលោហធាតុរាប់ទសវត្សរ៍សាគីស្ទីលបន្តផ្គត់ផ្គង់បន្ទះសាងសង់កប៉ាល់ AH36, DH36 និង EH36 ដែលកំណត់ស្តង់ដារសម្រាប់ឧត្តមភាពសមុទ្រ។ នៅពេលដែលពិភពសមុទ្ររីកចម្រើនឆ្ពោះទៅរកប្រតិបត្តិការដែលមានសុវត្ថិភាព ស្អាត និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ទាំងនេះនៅតែជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការសាងសង់កប៉ាល់ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៅឯនាយសមុទ្រនាពេលអនាគត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥