जहाजबांधणीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या पोलादाचा विकास: A36 पासून EH36 पर्यंत आणि त्यापुढील प्रवास

अधिक मजबूत, अधिक टिकाऊ आणि अधिक कार्यक्षम जहाजांच्या गरजेमुळे, गेल्या शतकात जहाजबांधणी उद्योगाने उल्लेखनीय प्रगती साधली आहे. या उत्क्रांतीमधील एक प्रमुख घटक म्हणजे जहाजबांधणीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या पोलादाचा विकास, ज्याची सुरुवात सुरुवातीच्या सौम्य पोलादापासून झाली, जसे की...ए३६उच्च-शक्ती, कमी-तापमानाच्या पोलादांसारखेईएच३६आधुनिक जहाजांसाठी सामग्री निवडताना अभियंते, नौका-वास्तुविशारद आणि जहाज-बांधणी करणाऱ्यांना माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यासाठी ही प्रक्रिया समजून घेणे आवश्यक आहे.

या लेखात जहाजबांधणीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या पोलादाचा विकास, त्याचे यांत्रिक गुणधर्म, उपयोग आणि या उद्योगाला आकार देणारे भविष्यातील प्रवाह यांचा आढावा घेतला आहे.

जहाजबांधणीच्या सुरुवातीच्या काळातील पोलाद: ए३६

ए३६ स्टीलहे जहाजबांधणीसाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणाऱ्या सुरुवातीच्या पोलादांपैकी एक आहे. कमी-कार्बन आणि सौम्य पोलाद असल्याने, त्याने सुरुवातीच्या जहाजांसाठी आणि मध्यम सागरी संरचनांसाठी पुरेशी मजबुती पुरवली. त्याच्या यांत्रिक गुणधर्मांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश होता:

• २५० एमपीएची परावर्तन शक्ती

• तन्य शक्ती ४०० ते ५५० MPa दरम्यान

• सुमारे २०% ची वाढ

A36 स्टीलमध्ये उत्कृष्ट वेल्डिंगक्षमता आणि लवचिकता होती, ज्यामुळे ते सुरुवातीच्या वेल्डिंग आणि रिव्हेटिंग तंत्रांचा वापर करून फॅब्रिकेशनसाठी योग्य ठरले. तथापि, जहाजे जसजशी मोठी होत गेली आणि त्यांना अधिक खडतर वातावरणात उत्तम कामगिरीची आवश्यकता भासू लागली, तसतसे A36 च्या मर्यादा स्पष्ट होऊ लागल्या.

A36 च्या मर्यादा

सुरुवातीच्या काळात जहाज बांधणीसाठी A36 प्रभावी असले तरी, त्याचे अनेक तोटे होते:

1. कमी ताकद:संरचनात्मक गरजा पूर्ण करण्यासाठी जाड पट्ट्यांची आवश्यकता भासल्याने भांड्याचे वजन वाढले.

2. मर्यादित कमी-तापमानातील कार्यक्षमता:थंड पाण्यात ठिसूळ तडा जाऊ शकतो.

3. मध्यम कणखरपणा:सुरुवातीच्या काळातील पोलाद लाटा, माल किंवा बर्फामुळे येणारा उच्च आघाताचा भार सहन करू शकत नव्हते.

या मर्यादांमुळे अधिक मजबूत आणि अधिक टिकाऊ जहाजबांधणी पोलादाच्या विकासाला चालना मिळाली.

प्रगती: एएच३६ आणि डीएच३६

आधुनिक जहाजबांधणीच्या आगमनामुळे, पोलाद जसे कीएएच३६आणिडीएच३६सौम्य पोलादाच्या मर्यादा दूर करण्यासाठी ते सादर करण्यात आले.

• एएच३६(अमेरिकन ब्युरो ऑफ शिपिंगची मान्यता असलेले) हे मध्यम ते खडतर वातावरणासाठी डिझाइन केलेले एक उच्च-शक्तीचे, कमी-मिश्रधातूचे स्टील आहे. ते खालील वैशिष्ट्ये देते:

  • किमान उत्पन्न शक्ती ३५५ एमपीए

  • ४९० ते ६२० एमपीएची तन्य शक्ती

  • उत्कृष्ट प्रसरणक्षमता आणि आघात सहनशीलता

• डीएच३६(लॉइड्स रजिस्टरची मान्यता) समान गुणधर्म दर्शवते, परंतु ऑफशोअर प्लॅटफॉर्म आणि मानक सागरी अनुप्रयोगांसाठी योग्य असलेल्या संतुलित यांत्रिक कार्यक्षमतेवर भर देते.

या स्टीलमुळे संरचनात्मक मजबुतीशी तडजोड न करता प्लेटची जाडी कमी झाली, ज्यामुळे हलकी आणि अधिक कार्यक्षम भांडी बनवणे शक्य झाले.

अत्यंत कठीण परिस्थिती: EH36

आर्क्टिक आणि शून्य अंश सेल्सियसपेक्षा कमी तापमानाच्या वातावरणात कार्यरत राहणाऱ्या जहाजांच्या गरजेमुळे यांचा विकास झाला.EH36 स्टील“E” हे वाढीव कमी-तापमान कणखरपणा दर्शवते, ज्यामुळे ते बर्फ-श्रेणीतील जहाजे, सागरी संरचना आणि थंड-पाण्यातील उपयोगांसाठी आदर्श ठरते. EH36 चे प्रमुख गुणधर्म खालीलप्रमाणे आहेत:

• ५० मिमी पर्यंतच्या जाडीसाठी ३५५ एमपीएची परावर्तन शक्ती

• ४९० ते ६२० एमपीएची तन्य शक्ती

• -४०°C इतक्या कमी तापमानातही उत्कृष्ट आघात सहनशक्ती

EH36 मुळे अभियंत्यांना अशी जहाजे बांधता येतात जी केवळ मजबूतच नाहीत, तर अत्यंत प्रतिकूल परिस्थितीतही सुरक्षित आणि विश्वासार्ह असतात.

यांत्रिक गुणधर्मांची तुलना

A36 पासून EH36 पर्यंतचा विकास हा कालांतराने यांत्रिक गुणधर्मांमध्ये झालेल्या लक्षणीय सुधारणा दर्शवतो: