டேங்கர்கள் மற்றும் மொத்த சரக்குக் கப்பல்களில் உயர் வலிமை கொண்ட கப்பல் கட்டுமான எஃகுத் தகடுகளைப் பயன்படுத்துதல்

உலகளாவிய கடல்சார் துறையில், வலிமையான, எடை குறைந்த மற்றும் அதிக நீடித்து உழைக்கக்கூடிய பொருட்களுக்கான தேவை, பரவலான பயன்பாட்டிற்கு வழிவகுத்துள்ளது.உயர் வலிமை கொண்ட கப்பல் கட்டும் எஃகுத் தகடுகள்AH36, DH36, மற்றும் EH36 போன்ற இந்த எஃகு வகைகள், கடுமையான கடல்சார் சூழல்களில் சிறப்பான செயல்திறனை வழங்குவதற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கட்டுமானத்தைப் பொறுத்தவரை...டேங்கர்கள்மற்றும்மொத்த சரக்குக் கப்பல்கள்அதிக வலிமை கொண்ட எஃகின் பயன்பாடு என்பது இனி ஒரு விருப்பத் தேர்வு அல்ல—அது ஒரு அத்தியாவசியத் தேவையாகும்.

உயர் வலிமைத் தகடுகள், ABS, DNV, BV, LR, மற்றும் CCS போன்ற சர்வதேச வகைப்பாட்டுச் சங்கங்களால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் தரத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதோடு, கப்பலின் சுமைத் தாங்கும் திறனை மேம்படுத்துகின்றன, எரிபொருள் சிக்கனத்தை அதிகரிக்கின்றன, மற்றும் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன. முன்னணி வழங்குநர்கள் போன்றசாகிஸ்டீல்இந்தத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது விஞ்சும் கப்பல் கட்டுமான எஃகுகளை வழங்குவதன் மூலம், ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிலும் நம்பகத்தன்மையையும் நிலைத்தன்மையையும் உறுதிசெய்ய வேண்டும்.

நவீன கப்பல் கட்டுமானத்தில் உயர் வலிமை எஃகு ஏன் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது?

நவீன கப்பல்கள், கடல்நீரினால் ஏற்படும் அரிப்பு, அலைகளால் உண்டாகும் இயக்க அழுத்தம், மற்றும் சரக்குகளின் அதிக சுமை போன்ற கடுமையான இயந்திரவியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. பாரம்பரிய மென் எஃகுகளால் இந்தத் தேவைகளை எப்போதும் பூர்த்தி செய்ய முடிவதில்லை. உயர் வலிமை கொண்ட கப்பல் கட்டுமான எஃகுகள், மேம்பட்ட திறன்களை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் இந்த இடைவெளியை நிரப்புகின்றன.இயந்திர வலிமைசிறப்பான முறையில்கடினத்தன்மை மற்றும் பற்றவைப்புத் திறன்.

வடிவமைப்பில்டேங்கர்கள் மற்றும் மொத்த சரக்குக் கப்பல்கள்ஆயிரக்கணக்கான டன் சரக்குகளைக் கப்பலின் அடிப்பாகம் தாங்க வேண்டிய இடங்களில், அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு வகைகள் போன்றவைAH36, DH36, மற்றும் EH36முக்கியமான நன்மைகளை வழங்குகிறது:

1. அதிக மகசூல் மற்றும் இழுவிசை வலிமைகட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டிற்குப் பாதிப்பு ஏற்படுத்தாமல், மெல்லிய தகடுகளைப் பயன்படுத்த இது வழிவகுக்கிறது.

2. கப்பலின் ஒட்டுமொத்த எடை குறைக்கப்பட்டதுஇதனால் எரிபொருள் சிக்கனமும் சரக்குக் கொள்ளளவும் மேம்படுகின்றன.

3. சோர்வு மற்றும் விரிசல்களுக்கு மேம்படுத்தப்பட்ட எதிர்ப்புத்திறன்குறிப்பாக தொடர்ச்சியான அழுத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளின் கீழ்.

4. நீண்ட கால அரிப்பு எதிர்ப்புஉப்பு நிறைந்த சூழல்களில் இயங்கும் கப்பல்களுக்கு இது இன்றியமையாதது.

இந்தப் பொருட்களை இணைப்பதன் மூலம், கப்பல் கட்டுபவர்கள், நவீன கப்பல் துறையின் ஆற்றல் திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போகும், மேலும் திறமையான மற்றும் நீடித்த கப்பல்களை உருவாக்க முடியும்.

டேங்கர் கட்டுமானத்தில் பயன்பாடுகள்

டேங்கர்கள் கச்சா எண்ணெய், இரசாயனங்கள், திரவ இயற்கை எரிவாயு (LNG) மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் போன்ற பலதரப்பட்ட திரவ சரக்குகளைக் கொண்டு செல்கின்றன. இந்தக் கப்பல்களின் கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை, பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் நேரடியாகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

அதிக வலிமை கொண்ட எஃகுத் தகடுகள், டேங்கர் கட்டுமானத்தின் பின்வரும் பாகங்களில் முதன்மையாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• உடற்பகுதி மற்றும் வெளி ஓட்டுத் தகடுகள்:ஒரு டேங்கரின் வெளிப்புறக் கூடு, நீர்நிலை அழுத்தம் மற்றும் தாக்கங்களைத் தாங்க வேண்டும். AH36 மற்றும் DH36 தகடுகள் இந்த அழுத்தங்களைத் தாங்குவதற்கு உயர் தாங்கு வலிமையை வழங்குகின்றன.

• மேல்தளம் மற்றும் கீழ்தள அமைப்பு:இந்தப் பகுதிகளில் தொடர்ச்சியான வளைவு மற்றும் முறுக்கு விசைகள் செயல்படுகின்றன. குறைந்த வெப்பநிலைகளில் அதன் சிறந்த உறுதித்தன்மைக்காக EH36 எஃகு விரும்பப்படுகிறது.

• தடுப்புச் சுவர்கள் மற்றும் சட்டகங்கள்:சரக்குக் கொள்கலன்களைப் பிரிக்கும் உள் தடுப்புகளுக்கு, பரிமாண நிலைத்தன்மையைப் பேணக்கூடிய மற்றும் கொண்டு செல்லப்படும் பல்வேறு பொருட்களிலிருந்து ஏற்படும் அரிப்பை எதிர்க்கக்கூடிய பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன.

• இரட்டை மேலோட்டு கட்டமைப்புகள்:கசிவைத் தடுக்கவும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும், உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு ஊடுருவல் மற்றும் தாக்கத்திற்கு மேம்பட்ட எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.

பயன்படுத்துதல்சாகிஸ்டீல்உயர் வலிமை கொண்ட கப்பல் கட்டுமானத் தகடுகள், டேங்கரின் ஒவ்வொரு பகுதியும் துல்லியமான இயந்திரவியல் தரநிலைகளையும் பற்றவைப்புத் தரத்தையும் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்து, பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைத்து, செயல்பாட்டு நேரத்தை அதிகரிக்கின்றன.

மொத்த சரக்குக் கப்பல் கட்டுமானத்தில் பயன்பாடுகள்

மொத்த சரக்குக் கப்பல்கள் நிலக்கரி, தானியம் மற்றும் தாது போன்ற உலர்ந்த சரக்குகளைக் கையாளுகின்றன. இப்பொருட்கள் கப்பலின் வெளிப்புற உறை மற்றும் உள் கட்டமைப்பின் மீது பெரும் சுமைகளை ஏற்படுத்துகின்றன. நிலை மற்றும் இயக்க விசைகளின் இந்த ஒருங்கிணைந்த தாக்கத்தால், அதிக அழுத்தத்தையும் தேய்மானத்தையும் தாங்கக்கூடிய பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன.

அதிக வலிமை கொண்ட கப்பல் கட்டுமான எஃகுத் தகடுகள் பயன்படுத்தப்படும் முக்கியப் பகுதிகள் பின்வருமாறு:

• பக்கவாட்டு உறைகள் மற்றும் கீழ் தகடுகள்:சரக்கு ஏற்றுதல் மற்றும் கடல் சூழ்நிலைகளால் ஏற்படும் பக்கவாட்டு மற்றும் கீழ்நிலை அழுத்தத்தைச் சமாளிக்க.

• ஹேட்ச் கோமிங்ஸ் மற்றும் டெக்குகள்:கனமான சுமைகளைத் தாங்குவதற்கும், ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதலின் போது ஏற்படும் சோர்வை எதிர்ப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

• நீளவாட்டு மற்றும் குறுக்குவாட்டு விட்டங்கள்:கலன் முழுவதும் அழுத்தத்தைச் சீராகப் பரப்பும் வலுவூட்டும் கூறுகள்.

• சரக்கு அறைகள் மற்றும் தொட்டிகள்:அரிப்பு மற்றும் அதிர்ச்சியைத் தாங்கும் எஃகால் கட்டப்பட்டதால், நீண்ட ஆயுளும் பாதுகாப்பும் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

வழங்கப்படும் மேம்பட்ட எஃகு வகைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம்சாகிஸ்டீல்இதன் மூலம், கப்பல் கட்டுபவர்கள் IMO பாதுகாப்பு விதிமுறைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் மொத்த சரக்குக் கப்பல்களைக் கட்ட முடியும், மேலும் குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் மேம்பட்ட எரிபொருள் செயல்திறன் வழியாக நீண்ட கால செயல்பாட்டுச் சேமிப்பையும் வழங்க முடியும்.

டேங்கர்கள் மற்றும் மொத்த சரக்குக் கப்பல்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தரங்கள்