Pelat baja tahan karat 904Lnyaéta jenis baja tahan karat austenitik kalayan kandungan karbon anu handap pisan sareng paduan anu luhur anu dirancang pikeun lingkungan kalayan kaayaan korosif anu keras. Éta gaduh résistansi korosi anu langkung saé tibatan316Ljeung317L, bari merhatikeun harga, kinerja, sareng efektivitas biaya. langkung luhur. Kusabab panambahan 1,5% tambaga, éta gaduh résistansi korosi anu saé pisan ngalawan asam pangurangan sapertos asam sulfat sareng asam fosfat. Éta ogé gaduh résistansi korosi anu saé pisan ngalawan korosi setrés pitting sareng korosi celah anu disababkeun ku ion klorida, sareng gaduh résistansi anu saé pikeun korosi intergranular. Dina asam sulfat murni dina kisaran konsentrasi 0-98%, suhu layanan pelat baja 904L tiasa dugi ka 40 derajat Celsius. Dina asam fosfat murni dina kisaran konsentrasi 0-85%, résistansi korosi na saé pisan. Dina asam fosfat industri anu dihasilkeun ku prosés baseuh, pangotor gaduh dampak anu kuat kana résistansi korosi. Di antara sadaya jinis asam fosfat, baja tahan karat super austenitik 904L gaduh résistansi korosi anu langkung saé tibatan baja tahan karat biasa. Dina asam oksidasi anu kuat, baja tahan karat 904L gaduh résistansi korosi anu langkung handap tibatan jinis baja paduan anu béda. dina kisaran konsentrasi ieu. Résistansi korosi baja 904L langkung saé tibatan baja tahan karat konvensional. Baja tahan karat 904L mibanda résistansi anu luhur kana korosi liang. Résistansi kana korosi celah dina larutan klorida. Gayana ogé saé pisan. Kandungan nikel anu luhur tinaPelat baja 904Lngurangan laju korosi dina liang jeung sambungan. Kusabab kandungan nikelna anu luhur, 904L mibanda résistansi anu luhur kana retakan korosi setrés dina larutan nitrida, larutan hidroksida pekat, sareng lingkungan anu beunghar hidrogén sulfida.
Waktos posting: 20-Nop-2023