1. Problema materialului. Oțelul inoxidabil este un tip de oțel format prin topirea și depunerea minereului de fier, a materialelor metalice (diferite materiale adaugă elemente cu compoziții și proporții diferite) și este supus mai multor procese, cum ar fi laminarea la rece sau laminarea la cald. În timpul acestor procese, pot fi adăugate accidental unele impurități, iar aceste impurități sunt foarte mici și integrate în oțel. Nu pot fi văzute de la suprafață. După șlefuire și lustruire, aceste impurități apar, formând coroziuni foarte evidente, de obicei cauzate de materialele 2B, care sunt materiale mate. După șlefuire, cu cât suprafața este mai strălucitoare, cu atât coroziunile sunt mai evidente. Nu există nicio modalitate de a elimina coroziunile cauzate de această problemă a materialului.
2. Se folosește un disc de lustruit necalificat. Dacă există o problemă cu discul de lustruit, problema nu va fi doar coroziunea, ci și capetele de șlefuire. [Există prea multe discuri de lustruit pe mașină. Identificați problema. Oriunde, maestrul lustruitor trebuie să le verifice și să le înlocuiască unul câte unul. Dacă calitatea discului de lustruit nu este la nivelul așteptărilor, atunci toate trebuie înlocuite! Există, de asemenea, discuri de lustruit dezechilibrate, care provoacă solicitări inegale asupra materialului, iar aceste probleme vor apărea și ele!
Data publicării: 13 noiembrie 2023