1. Masalah bahan. Baja tahan karat nyaéta jinis baja anu dibentuk ku cara ngalemberehkeun sareng neundeun bijih beusi, bahan unsur logam (bahan anu béda-béda nambihan unsur kalayan komposisi sareng proporsi anu béda), sareng éta ogé ngalaman sababaraha prosés sapertos rolling tiis atanapi rolling panas. Salila prosés ieu, sababaraha pangotor tiasa teu kahaja ditambahkeun, sareng pangotor ieu alit pisan sareng ngahiji sareng baja. Éta henteu tiasa katingali tina permukaan. Saatos digiling sareng dipoles, pangotor ieu muncul, ngabentuk pitting anu jelas pisan biasana disababkeun ku bahan 2B, nyaéta bahan matte. Saatos digiling, langkung caang permukaanna, langkung jelas pittingna.) Teu aya cara pikeun miceun pitting anu disababkeun ku masalah bahan ieu.
2. Roda poles anu teu mumpuni dianggo. Upami aya masalah sareng roda poles, masalahna henteu ngan ukur bolong, tapi ogé sirah grinding. [Aya seueur teuing roda poles dina mesin. Panggihan masalahna. Di mana waé, master poles kedah mariksa sareng ngagentos hiji-hiji. Upami kualitas roda poles henteu saé, maka sadayana kedah diganti! Aya ogé roda poles anu henteu saimbang, anu nyababkeun setrés anu henteu rata dina bahan, sareng masalah ieu ogé bakal kajantenan!
Waktos posting: 13 Nopémber 2023