Pelat Baja Pangwangunan Kapal AH36 DH36 EH36

Pedaran Singkat:

Jajal pelat baja AH36 premium, idéal pikeun pangwangunan kapal sareng aplikasi kelautan.

Kelas:AB/AH36

Kandelna:0.1mm nepi ka 100 mm

Rengse:Pelat gulung panas (HR), lambaran gulung tiis (CR)

Standar:Aturan (ABS) pikeun Bahan sareng Las - 2024

Kirim email ka kami Unduh salaku PDF

Rincian Produk

Tag Produk

Pelat Baja AH36:

Pelat baja AH36 nyaéta baja paduan rendah kakuatan tinggi anu utamina dianggo dina konstruksi kapal sareng struktur laut. AH36 nawiskeun kamampuan las, kakuatan, sareng kateguhan anu saé, janten cocog pikeun lingkungan laut anu keras. Pelat baja ieu umumna dianggo pikeun lambung kapal, platform lepas pantai, sareng aplikasi laut sanés anu meryogikeun résistansi anu luhur kana korosi sareng kacapean. Sipat mékanisna kalebet kakuatan luluh minimum 355 MPa sareng rentang kakuatan tarik 510–650 MPa.

Kéngingkeun Inpormasi Langkung Seueur

Spésifikasi Pelat Baja Pangwangunan Kapal AH36:

Spésifikasi	Aturan (ABS) pikeun Bahan sareng Las - 2024
Kelas	AH36, EH36, jsb.
Kandel	0.1mm nepi ka 100 mm
Ukuran	1000 mm x 2000 mm, 1220 mm x 2440 mm, 1500 mm x 3000 mm, 2000 mm x 2000 mm, 2000 mm x 4000 mm
Rengse	Pelat gulung panas (HR), lambaran gulung tiis (CR)
Sertipikat Tés Pabrik	EN 10204 3.1 atanapi EN 10204 3.2

Baja kelas AH36 anu sami:

DNV	GL	LR	BV	CCS	NK	KR	RINA
NV A36	GL-A36	LR/AH36	BV/AH36	CCS/A36	K A36	R A36	RI/A36

Komposisi Kimia AH36:

Kelas	C	Mn	P	S	Si	Al
AH36	0.18	0.7-1.6	0.04	0.04	0.1- 0.5	0.015
AH32	0.18	0.7~1.60	0.04	0.04	0.10~0.50	0.015
DH32	0.18	0.90~1.60	0.04	0.04	0.10~0.50	0.015
EH32	0.18	0.90~1.60	0.04	0.04	0.10~0.50	0.015
DH36	0.18	0.90~1.60	0.04	0.04	0.10~0.50	0.015
EH36	0.18	0.90~1.60	0.04	0.04	0.10~0.50	0.015

Sipat Mékanis:

Kelas Baja	Kandel/mm	Titik ngahasilkeun/ MPa	Kakuatan tarik / MPa	Elongasi/%
A	≤50	≥235	400~490	≥22
B	≤50	≥235	400~490	≥22
D	≤50	≥235	400~490	≥22
E	≤50	≥235	400~490	≥22
AH32	≤50	≥315	440~590	≥22
DH32	≤50	≥315	440~590	≥22
EH32	≤50	≥315	440~590	≥22
AH36	≤50	≥355	490~620	≥22
DH36	≤50	≥355	490~620	≥22
EH36	≤50	≥355	490~620	≥22

Laporan Pelat AH36 BV:

Aplikasi Pelat Baja AH36:

1. Pangwangunan Kapal:AH36 paling umum dianggo dina konstruksi kapal sareng kapal pesiar, kalebet kapal barang, kapal tanker, sareng kapal panumpang. Kakuatan, kamampuan las, sareng résistansi kana korosi ngajantenkeun éta idéal pikeun lingkungan laut anu keras.
2. Struktur Lepas Pantai:Ieu dianggo dina fabrikasi rig minyak lepas pantai, platform, sareng struktur sanés anu kakeunaan kaayaan laut. Kateguhan sareng résistansi AH36 kana kacapean sareng korosi penting pisan pikeun integritas struktur ieu.
3. Téknik Kelautan:Salian ti kapal, AH36 dianggo dina pangwangunan struktur anu aya patalina jeung laut lianna sapertos dermaga, palabuhan, sareng pipa handapeun cai, dimana éta kedah tahan kana paparan cai laut anu terus-terusan.
4. Peralatan Kelautan:Baja AH36 ogé dianggo dina ngadamel rupa-rupa peralatan laut, kalebet crane, pipa, sareng rangka pangrojong, anu penting pisan kakuatan sareng daya tahanna.
5. Mesin Beurat:Kusabab sipat mékanisna anu saé pisan, AH36 ogé tiasa dianggo dina produksi mesin beurat sareng komponén struktural dina aplikasi industri anu meryogikeun bahan kinerja tinggi.

Fitur-fitur Pelat Baja AH36:

1. Kakuatan Luhur: Pelat baja AH36 dikenal ku kakuatan tarik sareng luluh anu luhur, kalayan kakuatan luluh minimum 355 MPa sareng kakuatan tarik mimitian ti 510–650 MPa. Ieu ngajantenkeun idéal pikeun aplikasi struktural anu meryogikeun bahan pikeun nahan beban sareng setrés anu signifikan, sapertos pangwangunan kapal sareng struktur lepas pantai.
2. Kamampuh Las Anu Saé: AH36 dirancang pikeun gampang dilas, ngamungkinkeun éta pikeun dihijikeun sacara efektif dina rupa-rupa aplikasi pangwangunan kapal sareng konstruksi laut. Sipat ieu mastikeun baja tiasa dianggo dina struktur kompléks anu meryogikeun las anu kuat sareng tiasa diandelkeun.
3. Résistansi Korosi: Salaku kelas baja anu ditujukeun pikeun lingkungan laut, AH36 nawiskeun résistansi anu unggul kana korosi, khususna dina cai laut. Ieu ngajantenkeun cocog pisan pikeun dianggo dina kapal, rig lepas pantai, sareng struktur laut sanés anu kakeunaan cai asin sareng kaayaan lembab.

4. Kateguhan sareng Daya Tahan: AH36 gaduh kateguhan anu saé pisan, ngajaga kakuatan sareng résistansi dampakna sanajan dina suhu anu handap. Fitur ieu penting pisan pikeun aplikasi laut dimana struktur kedah nahan kaayaan cuaca anu parah sareng setrés dampak.
5. Résistansi Kacapean: Kamampuh baja pikeun nahan beban siklik sareng getaran ngajantenkeun idéal pikeun aplikasi sapertos lambung kapal sareng platform lepas pantai, dimana bahanna terus-terusan kakeunaan gaya dinamis sareng setrés anu disababkeun ku gelombang.
6. Hemat Biaya: Sanaos nawiskeun kakuatan sareng daya tahan anu luhur, AH36 tetep janten bahan anu relatif hemat biaya pikeun industri pembuatan kapal sareng kelautan. Ieu ngajantenkeun pilihan anu ekonomis pikeun proyék konstruksi skala ageung.

Kéngingkeun Inpormasi Langkung Seueur

Naha Milih kami?

•Anjeun tiasa kéngingkeun bahan anu sampurna numutkeun kabutuhan anjeun kalayan harga anu paling murah.
•Kami ogé nawiskeun harga Reworks, FOB, CFR, CIF, sareng pangiriman ti panto ka panto. Kami nyarankeun anjeun pikeun ngalakukeun tawaran pengiriman anu bakal rada ekonomis.
•Bahan-bahan anu kami sediakan tiasa diverifikasi sacara lengkep, ti mimiti sertipikat uji bahan baku dugi ka pernyataan diménsi ahir. (Laporan bakal dipidangkeun upami diperyogikeun)

•Kami ngajamin bakal masihan réspon dina 24 jam (biasana dina jam anu sami)
•Nyayogikeun laporan SGS, TUV, BV 3.2.
•Kami sapinuhna dedikasi ka konsumén kami. Upami teu mungkin pikeun minuhan kabutuhan anjeun saatos nalungtik sadaya pilihan, kami moal nyasabkeun anjeun ku ngadamel janji palsu anu bakal nyiptakeun hubungan anu saé sareng konsumén.
•Nyayogikeun layanan hiji eureun.

Bungkusan Pelat Baja Pangwangunan Kapal:

1. Bungkusan téh penting pisan utamana dina kasus kiriman internasional nu mana kiriman ngaliwatan rupa-rupa saluran pikeun nepi ka tujuan ahir, jadi kami merhatikeun pisan kana bungkusan.
2. Saky Steel ngabungkus barang-barang urang ku sababaraha cara dumasar kana produkna. Urang ngabungkus produk urang ku sababaraha cara, sapertos,