Tubo senza saldatura in acciaio legato 4130
Breve descrizione:
Tubo in acciaio legato 4130:
Il tubo in acciaio legato 4130 è un acciaio debolmente legato contenente cromo e molibdeno come agenti rinforzanti. Offre un buon equilibrio tra resistenza, tenacità e saldabilità, rendendolo ideale per applicazioni che richiedono elevata resistenza e durata, come nei settori aerospaziale, automobilistico e petrolifero e del gas. La lega è anche nota per la sua eccellente resistenza alla fatica ed è comunemente utilizzata in componenti strutturali come telai, alberi e condotte. Inoltre, l'acciaio 4130 può essere trattato termicamente per migliorarne le proprietà meccaniche, migliorandone ulteriormente le prestazioni in ambienti difficili.
Specifiche del tubo senza saldatura in acciaio 4130:
| Specifiche | ASTM A 519 |
| Grado | 4130 |
| Programma | SCH20, SCH30, SCH40, XS, STD, SCH80, SCH60, SCH80, SCH120, SCH140, SCH160, XXS |
| Tipo | Senza soluzione di continuità |
| Modulo | Rettangolare, rotondo, quadrato, idraulico ecc. |
| Lunghezza | 5,8 M, 6 M e lunghezza richiesta |
| FINE | Estremità smussata, estremità liscia, filettata |
| Certificato di prova del mulino | EN 10204 3.1 o EN 10204 3.2 |
Composizione chimica dei tubi AISI 4130:
| Grado | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Mo |
| 4130 | 0,28-0,33 | 0,15-0,35 | 0,4-0,6 | 0,025 | 0,035 | 0,08-1,10 | 0,50 | 0,15-0,25 |
Proprietà meccaniche dei tubi rotondi 4130:
| Grado | Resistenza alla trazione (MPa) min | Allungamento (% in 50 mm) min | Limite di snervamento 0,2% di prova (MPa) min |
| 4130 | MPa – 560 | 20 | MPa – 460 |
Test del tubo tondo in acciaio UNS G41300:
Certificato del tubo tondo in acciaio legato 4130:
Tornitura grezza di tubi tondi in acciaio UNS G41300:
La tornitura di sgrossatura è il processo di lavorazione iniziale utilizzato per rimuovere grandi quantità di materiale da un tubo senza saldatura in acciaio legato 4130. Questo processo è fondamentale per modellare il pezzo in lavorazione fino a ottenere una forma quasi definitiva prima delle operazioni di finitura. L'acciaio legato 4130, noto per la sua resistenza, tenacità e buona lavorabilità, risponde bene a questo processo, consentendo un'efficiente rimozione del materiale. Durante la tornitura di sgrossatura, un tornio o una macchina CNC vengono utilizzati per ridurre rapidamente il diametro del tubo, preparandolo per la tornitura di precisione o altre operazioni secondarie. La corretta selezione dell'utensile e il raffreddamento sono essenziali per gestire il calore e garantire una qualità superficiale e una durata ottimali.
Vantaggi dei tubi senza saldatura in acciaio legato 4130:
1. Elevato rapporto resistenza/peso: l'acciaio legato 4130 offre un'eccellente resistenza mantenendo un peso relativamente basso, il che lo rende ideale per applicazioni che richiedono sia durevolezza che peso ridotto del materiale, come nei settori aerospaziale e automobilistico.
2. Buona saldabilità: nonostante la sua elevata resistenza, l'acciaio legato 4130 è noto per la sua saldabilità. Può essere saldato con vari metodi (TIG, MIG) senza la necessità di un preriscaldamento prolungato, il che lo rende versatile per la fabbricazione strutturale.
3. Tenacità e resistenza alla fatica: la lega offre una tenacità superiore e un'elevata resistenza alla fatica, rendendola adatta ad applicazioni impegnative come tubi ad alta pressione e componenti meccanici soggetti a sollecitazioni.
4.Resistenza alla corrosione: sebbene non sia resistente alla corrosione come l'acciaio inossidabile, l'acciaio legato 4130 si comporta bene in ambienti miti se adeguatamente rivestito o trattato, prolungandone la durata in condizioni difficili.
5. Buona lavorabilità: l'acciaio legato 4130 è relativamente facile da lavorare rispetto ad altri acciai ad alta resistenza, il che lo rende conveniente nei processi di produzione, tra cui tornitura, fresatura e foratura.
6. Applicazioni versatili: la struttura senza giunzioni e l'elevata resistenza rendono i tubi in lega di acciaio 4130 ideali per applicazioni critiche quali tubazioni idrauliche, trivellazioni di petrolio e gas, strutture portanti e componenti aerospaziali.
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