Tube sans soudure en acier allié 4130
Brève description :
Tuyau en acier allié 4130 :
Le tube en acier allié 4130 est un acier faiblement allié contenant du chrome et du molybdène comme agents de renforcement. Il offre un bon équilibre entre résistance, ténacité et soudabilité, ce qui le rend idéal pour les applications exigeant une résistance et une durabilité élevées, comme dans l'aéronautique, l'automobile et les industries pétrolière et gazière. Cet alliage est également reconnu pour son excellente résistance à la fatigue et est couramment utilisé dans les composants structurels tels que les châssis, les arbres et les pipelines. De plus, l'acier 4130 peut être traité thermiquement pour améliorer ses propriétés mécaniques et ainsi améliorer ses performances dans les environnements exigeants.
Spécifications du tube sans soudure en acier 4130 :
| Caractéristiques | ASTM A 519 |
| Grade | 4130 |
| Calendrier | SCH20, SCH30, SCH40, XS, STD, SCH80, SCH60, SCH80, SCH120, SCH140, SCH160, XXS |
| Taper | Sans couture |
| Formulaire | Rectangulaire, rond, carré, hydraulique, etc. |
| Longueur | 5,8 M, 6 M et longueur requise |
| Fin | Extrémité biseautée, extrémité lisse, filetée |
| Certificat d'essai de moulin | EN 10204 3.1 ou EN 10204 3.2 |
Composition chimique des tubes AISI 4130 :
| Grade | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Mo |
| 4130 | 0,28-0,33 | 0,15-0,35 | 0,4-0,6 | 0,025 | 0,035 | 0,08-1,10 | 0,50 | 0,15-0,25 |
Propriétés mécaniques des tubes ronds 4130 :
| Grade | Résistance à la traction (MPa) min | Allongement (% en 50 mm) min | Limite d'élasticité 0,2 % (MPa) min |
| 4130 | MPa – 560 | 20 | MPa – 460 |
Test du tube rond en acier UNS G41300 :
Certificat de tube rond en acier allié 4130 :
Tournage d'ébauche de tube rond en acier UNS G41300 :
Le tournage d'ébauche est le procédé d'usinage initial utilisé pour enlever de grandes quantités de matière d'un tube sans soudure en acier allié 4130. Ce procédé est essentiel pour donner à la pièce une forme quasi définitive avant les opérations de finition. L'acier allié 4130, reconnu pour sa résistance, sa ténacité et sa bonne usinabilité, répond bien à ce procédé, permettant un enlèvement de matière efficace. Lors du tournage d'ébauche, un tour ou une machine CNC est utilisé pour réduire rapidement le diamètre du tube, le préparant ainsi pour le tournage de précision ou d'autres opérations secondaires. Un choix d'outils et un refroidissement appropriés sont essentiels pour gérer la chaleur et garantir une qualité de surface et une durée de vie optimales.
Avantages des tubes sans soudure en acier allié 4130 :
1. Rapport résistance/poids élevé : l'acier allié 4130 offre une excellente résistance tout en conservant un poids relativement faible, ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant à la fois durabilité et poids de matériau réduit, comme dans les industries aérospatiale et automobile.
2. Bonne soudabilité : Malgré sa résistance élevée, l'acier allié 4130 est reconnu pour sa soudabilité. Il peut être soudé par différentes méthodes (TIG, MIG) sans préchauffage important, ce qui le rend polyvalent pour la fabrication de structures.
3. Ténacité et résistance à la fatigue : l'alliage offre une ténacité supérieure et une résistance élevée à la fatigue, ce qui le rend adapté aux applications exigeantes telles que les tubes haute pression et les composants mécaniques soumis à des contraintes.
4. Résistance à la corrosion : bien qu'il ne soit pas aussi résistant à la corrosion que l'acier inoxydable, l'acier allié 4130 fonctionne bien dans les environnements doux lorsqu'il est correctement revêtu ou traité, prolongeant ainsi sa durée de vie dans des conditions difficiles.
5. Bonne usinabilité : l'acier allié 4130 est relativement facile à usiner par rapport aux autres aciers à haute résistance, ce qui le rend rentable dans les processus de fabrication, notamment le tournage, le fraisage et le perçage.
6. Applications polyvalentes : la construction sans soudure et la haute résistance rendent le tuyau en acier allié 4130 idéal pour les applications critiques telles que les tubes hydrauliques, le forage pétrolier et gazier, les cadres structurels et les composants aérospatiaux.
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