Jenis Baja Apa 4140?

Baja 4140 adalah baja paduan populer yang dikenal karena kekuatan, ketangguhan, dan fleksibilitasnya. Baja ini termasuk dalam keluarga baja kromium-molibdenum, menawarkan kombinasi unik sifat mekanis yang menjadikannya pilihan utama untuk aplikasi industri. Insinyur, fabrikator, dan produsen banyak menggunakan baja ini untuk berbagai keperluan, mulai dari suku cadang otomotif hingga komponen mesin.

Dalam artikel SEO ini, sakysteel menyajikan gambaran umum yang komprehensif tentangbaja 4140, termasuk komposisi kimianya, sifat mekaniknya, proses perlakuan panas, dan penggunaan umum.


Klasifikasi Baja 4140

4140 adalah baja paduan rendah yang termasuk dalam sistem klasifikasi SAE-AISI. Baja ini juga dikenal sebagaiAISI 4140, EN19 (di Eropa), DanSCM440 (di Jepang)Sebutan “4140” mengacu pada kandungan paduan tertentu:

  • “41” menunjukkan baja kromium-molibdenum

  • “40” mewakili perkiraan kandungan karbon (0,40%)

Baja 4140 bukanlah baja tahan karat, karena tidak mengandung cukup kromium untuk memberikan ketahanan terhadap korosi. Sebaliknya, baja ini dihargai karena kekuatan mekanis dan kekerasannya setelah perlakuan panas.


Komposisi Kimia Baja 4140

Komposisi kimia 4140 inilah yang memberikan sifat mekanis yang lebih baik. Rentang produk yang umum meliputi:

  • Karbon (C):0,38% – 0,43%

  • Kromium (Cr):0,80% – 1,10%

  • Mangan (Mn):0,75% – 1,00%

  • Molibdenum (Mo):0,15% – 0,25%

  • Silikon (Si):0,15% – 0,35%

  • Fosfor (P):≤ 0,035%

  • Sulfur (S):≤ 0,040%

Unsur-unsur ini bekerja sama untuk meningkatkan kekerasan, ketahanan aus, dan daya tahan keseluruhan, menjadikan 4140 material pilihan untuk komponen mekanis yang menuntut.


Sifat Mekanik Baja 4140

4140 menawarkan berbagai sifat mekanik yang mengesankan, terutama setelah perlakuan panas yang tepat. Sifat-sifat ini meliputi:

  • Kekuatan Tarik:Hingga 1100 MPa (160 ksi)

  • Kekuatan Hasil:Sekitar 850 MPa (123 ksi)

  • Perpanjangan pada Putus:Sekitar 20%

  • Kekerasan:Biasanya 197 hingga 235 HB dalam kondisi anil, hingga 50 HRC setelah pendinginan dan temper

Nilai-nilai ini dapat bervariasi tergantung pada bentuk baja (batang, pelat, tempa) dan kondisi perlakuan panas.


Perlakuan Panas Baja 4140

Perlakuan panas adalah proses kunci yang meningkatkan kinerjabaja 4140Baja dapat mengalami proses berikut:

  1. Anil
    Didinginkan secara perlahan dari sekitar 850°C untuk meningkatkan kemampuan mesin dan mengurangi tegangan internal. Hal ini menghasilkan struktur yang lebih lunak dengan keuletan yang lebih baik.

  2. Normalisasi
    Dipanaskan hingga sekitar 870°C untuk menghaluskan struktur butiran. Memberikan keseimbangan antara kekuatan dan ketangguhan.

  3. Pendinginan dan Tempering
    Dikeraskan dengan pemanasan hingga sekitar 845°C dan pendinginan cepat dalam minyak atau air, diikuti dengan tempering hingga tingkat kekerasan yang diinginkan. Hal ini meningkatkan kekuatan dan ketahanan aus secara signifikan.

  4. Menghilangkan Stres
    Dilakukan pada suhu sekitar 650°C untuk meminimalkan tegangan sisa dari pemesinan atau pengelasan.

Di sakysteel, kami menyediakanbaja 4140dalam berbagai kondisi perlakuan panas berdasarkan kebutuhan pelanggan, memastikan kinerja maksimum dalam aplikasi Anda.


Keunggulan Baja 4140

  • Rasio Kekuatan dan Berat Tinggi:Ideal untuk aplikasi yang sensitif terhadap berat.

  • Ketahanan Kelelahan yang Baik:Tahan terhadap beban siklik, cocok untuk roda gigi dan poros.

  • Kemampuan Pengerasan yang Sangat Baik:Mencapai kekerasan tinggi setelah pendinginan.

  • Kemampuan mesin:Mudah dikerjakan pada kondisi anil atau normal.

  • Kemampuan las:Dapat dilas dengan pemanasan awal dan perlakuan pasca pengelasan yang tepat.

Manfaat ini menjadikan baja 4140 pilihan ekonomis untuk banyak aplikasi rekayasa tegangan tinggi.


Aplikasi Baja 4140

Karena kekuatan mekanis dan keserbagunaannya, baja 4140 digunakan dalam berbagai industri:

Industri Otomotif

  • Poros

  • Poros engkol

  • Roda gigi

  • Buku-buku jari kemudi

Minyak dan Gas

  • Kerah bor

  • Sambungan alat

  • Batang penghubung

Dirgantara

  • Komponen roda pendaratan

  • Poros

  • Bagian struktural bertekanan tinggi

Mesin Industri

  • Kopling

  • Komponen palsu

  • Pemegang cetakan

  • Spindel

At baja saky, kami telah menyediakanbaja 4140produk untuk pelanggan di seluruh sektor ini, menawarkan kualitas yang andal dan kustomisasi yang tepat.


Bagaimana 4140 Dibandingkan dengan Baja Lainnya

Baja Karbon 4140 vs. 1045:
4140 menawarkan ketahanan aus yang lebih baik dan kekuatan tarik yang lebih tinggi karena unsur paduan. 1045 lebih murah tetapi kurang tahan lama.

Baja 4140 vs. 4340:
4340 memiliki kandungan nikel yang lebih tinggi, menawarkan ketangguhan dan ketahanan lelah yang lebih baik. 4140 lebih hemat biaya untuk penggunaan umum.

4140 vs. Baja Tahan Karat (misalnya, 304 atau 316):
Baja tahan karat menawarkan ketahanan terhadap korosi tetapi kekuatannya lebih rendah. 4140 lebih disukai dalam aplikasi beban tinggi tanpa terpapar lingkungan korosif.


Formulir Tersedia di sakysteel

sakysteel memasok baja 4140 dalam bentuk produk berikut:

  • Batang Bulat (Digulung Panas, Ditarik Dingin, Dikupas)

  • Batang dan Pelat Datar

  • Blok dan Cincin Tempa

  • Batang dan Tabung Berongga (berdasarkan permintaan)

  • Kosong presisi yang dipotong sesuai ukuran

Semua produk tersedia denganSertifikat EN10204 3.1, dan kami juga menawarkan layanan pemesinan CNC dan perlakuan panas.


Kesimpulan

4140 adalah baja paduan serbaguna dan berkinerja tinggi yang memenuhi kebutuhan berbagai aplikasi berat. Kombinasi kekuatan, ketangguhan, dan efisiensi biaya menjadikannya material pilihan bagi para insinyur mekanik dan produsen di seluruh dunia.

Baik Anda membutuhkan pasokan bahan baku atau komponen jadi,baja sakyadalah mitra tepercaya Anda untuk baja paduan 4140. Hubungi tim teknis kami hari ini untuk mendiskusikan kebutuhan Anda dan mendapatkan penawaran harga yang sesuai.


Waktu posting: 29-Jul-2025