Ống thép không gỉ liền mạch đường kính lớn
Mô tả ngắn gọn:
| Thông số kỹ thuật của ống thép không gỉ liền mạch: |
| 1. Tiêu chuẩn: | ASTM A312 A213 A269 A511 A789 A790, JIS3463, JIS3459,DIN2462,DIN17456 |
| 2. Điểm: | 304, 310S, 316, 316L, 321, 321H, 317L, 904L, 2205, v.v. |
| 3. Phạm vi OD: | 200-800mm |
| 4. Phạm vi độ dày thành: | SCH-5S, SCH-10S, SCH-20S, SCH-40 |
| 5. Độ hoàn thiện bề mặt: | Ngâm tẩm, làm sáng bóng, phun cát, đánh bóng, v.v. |
| 6. Kỹ thuật: | Cán nóng, kéo nguội |
| 7. Thử nghiệm: | Phân tích hóa học, Thử nghiệm thủy tĩnh hoặc điện không phá hủy, Thử nghiệm ăn mòn giữa các hạt, Thử nghiệm bùng lửa.Kiểm tra làm phẳng,Kiểm tra mặt bích, Kiểm tra kích thước hạt, Kiểm tra không khí dưới nước, Kiểm tra siêu âm, Kiểm tra dòng điện xoáy |
| 8. Bao bì: | Trọn bộ. Thùng gỗ dán. Có nắp đậy ở cả hai đầu. |
| Thành phần hóa học: |
| Cấp | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo | Ni | N |
| 201 | .15 Tối đa | 5,5 - 7,5 | Tối đa 1.00 | .060 Tối đa | .030 Tối đa | 16 - 18 | 3,5-5,5 | Tối đa 0.25 | |
| 202 | .15 Tối đa | 5,5 - 7,5 | Tối đa 1.00 | .060 Tối đa | .030 Tối đa | 16 - 18 | 3,5-5,5 | Tối đa 0.25 | |
| 301 | Tối đa 0,15 | Tối đa 2.00 | Tối đa 1.00 | Tối đa 0,045 | Tối đa 0,030 | 16-18 | 6–8 | 0,10 | |
| 302 | 0,15 | Tối đa 2.00 | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 17–19 | - | 8–10 | 0,10 |
| 302B | 0,15 | Tối đa 2.00 | 2.0–3.0 | 0,05 | 0,03 | 17–19 | - | 8–10 | - |
| 304 | 0,08 | Tối đa 2.00 | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 18-20 | - | 8-10,5 | 0,10 |
| 304L | 0,03 | Tối đa 2.00 | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 18-20 | 6–12 | 0,10 | |
| 304H | 0,04-0,01 | Tối đa 2.00 | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 18-20 | 8-10,5 | - | |
| 310 | 0,25 | Tối đa 2.00 | 1,50 | 0,05 | 0,03 | 24-26 | - | 19-22 | - |
| 310S | 0,08 | Tối đa 2.00 | 1,50 | 0,05 | 0,03 | 24-26 | - | 19-22 | - |
| 316 | 0,08 | Tối đa 2.00 | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 16-15 | 2–3 | 10–14 | 0,10 |
| 316 lít | 0,03 | Tối đa 2.00 | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 16-18 | 2–3 | 10–14 | 0,10 |
| 321 | 0,08 | Tối đa 2.00 | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 17–19 | 9–12 | 0,10 | |
| 410 | .080-.150 | Tối đa 1.00 | Tối đa 1.00 | 0,04 | Tối đa 0,030 | 11,5-13,5 | 0,75 tối đa |
| Ống thép không gỉ đường kính lớn theo tiêu chuẩn JIS G3468, CNS 13517: |
| Danh nghĩa | Danh nghĩa | Ngoài | SCH-5S | SCH-10S | SCH-20S | SCH-40 |
| Đường kính | Đường kính | Đường kính (mm) | Độ dày thành danh nghĩa (mm) | Độ dày thành danh nghĩa (mm) | Độ dày thành danh nghĩa (mm) | Độ dày thành danh nghĩa (mm) |
| A | B | |||||
| 150 | 6 | 165,2 | 2.8 | 3.4 | 5 | 7.1 |
| 200 | 8 | 216,3 | 2.8 | 4 | 6,5 | 8.2 |
| 250 | 10 | 267,4 | 3.4 | 4 | 6,5 | 9.3 |
| 300 | 12 | 318,5 | 4 | 4,5 | 6,5 | 10.3 |
| 350 | 14 | 355,6 | 4 | 5 | 8 | 11.1 |
| 400 | 16 | 406,4 | 4,5 | 5 | 8 | 12.7 |
| 450 | 18 | 457.2 | 4,5 | 5 | 8 | 14.3 |
| 500 | 20 | 508 | 5 | 5.5 | 9,5 | 15.1 |
| 550 | 22 | 558,8 | 5 | 5.5 | 9,5 | 15,9 |
| 600 | 24 | 609,6 | 5.5 | 6,5 | 9,5 | 17,5 |
| 650 | 26 | 660,4 | 5.5 | 8 | 12.7 | - |
| 700 | 28 | 711.2 | 5.5 | 8 | 12.7 | - |
| 750 | 30 | 762 | 6,5 | 8 | 12.7 | - |
| 800 | 32 | 812,8 | - | 8 | 12.7 | - |
| 850 | 34 | 863,6 | - | 8 | 12.7 | - |
| 900 | 36 | 914,4 | - | 8 | 12.7 | - |
| 1000 | 40 | 1016 | - | 9,5 | 14.3 | - |
| 1050 | 42 | 1066,8 | Khi cần kích thước khác với các kích thước được nêu trong bảng trên, kích thước sẽ được xác định theo thỏa thuận giữa người mua và nhà sản xuất (Sakysteel). | |||
| | | | | | | ||||
| 1650 | 66 | 1676.4 | ||||
| Đóng gói & Vận chuyển: |
Thông tin đóng gói ống thép không gỉ liền mạch:
Đóng gói bằng nhựa PVC, đóng gói bằng thùng carton, hoặc thùng gỗ theo yêu cầu của khách hàng.
Đóng gói bên trong: 1 túi nhựa (polyetylen) / kiện, và 500kg được đóng gói thành một kiện.
Bao bì bên ngoài: Giấy kraft, thùng gỗ hoặc theo yêu cầu của khách hàng.
Ống thép không gỉ đường kính lớn phải được vận chuyển an toàn, nhanh chóng và không bị hư hại đến điểm đến ở bất kỳ nơi nào trên thế giới.
Đóng gói cũng là một phần thiết yếu của việc đảm bảo chất lượng.
Ứng dụng:
Ống thép Sakysteel chủ yếu được sử dụng làm ống khoan trong ngành địa chất dầu khí, ống cracking trong ngành công nghiệp hóa dầu, ống nồi hơi, ống ổ trục và ống kết cấu độ chính xác cao cho ngành ô tô, máy kéo và hàng không.
