AH36, DH36 ir EH36: kuri rūšis geriausiai tinka jūsų laivų statybos projektui?

Įvertinimas	Takumo riba	Tempimo stipris	Smūgio bandymo temperatūra	Įprastas naudojimas
AH36	≥ 355 MPa	490–620 MPa	0°C	Švelnus ir vidutinis klimatas
DH36	≥ 355 MPa	490–620 MPa	-20°C	Šalti regionai ir sunkiosios konstrukcijos
EH36	≥ 355 MPa	490–620 MPa	-40°C	Arkties regionai, ledo klasės laivai

Nors visos trys markės pasižymi panašiu stiprumu, EH36 pasižymi didžiausiu tvirtumu, po jos seka DH36, o po to AH36.

Cheminės sudėties panašumai ir skirtumai

Cheminė sudėtis turi įtakos suvirinamumui, atsparumui korozijai ir tvirtumui. Visos trys rūšys paprastai apima:

• Kontroliuojamas anglies kiekis

• Manganas stiprumui

• Silicis stabilumui užtikrinti

• Mikro lydinių elementai, tokie kaip Nb, Ti arba V, skirti grūdelių smulkinimui

Tačiau EH36 ir DH36 paprastai turi griežtesnę kontrolę ir gali būti naudojamas papildomas legiravimas, kad atitiktų žemos temperatūros smūgio standartus.

Kodėl smūginis atsparumas yra svarbus laivų statyboje

Patirtis su laivais ir jūrinėmis konstrukcijomis:

• Bangų smūgis

• Temperatūros svyravimai

• Korpuso deformacija

• Vibracija

• Dinaminis pakrovimas

Dėl atsparumo žemoje temperatūroje plienas netampa trapus. Tai viena iš priežasčių, kodėl klasifikacinės bendrovės griežtai reglamentuoja AH36, DH36 ir EH36 reikalavimus pagrindinėse konstrukcinėse zonose.

AH36, DH36 ir EH36 plieninių plokščių panaudojimas

AH36 programos

AH36 yra plačiai naudojamas:

• Denio konstrukcijos

• Antstatai

• Lengvo ir vidutinio klimato laivai

• Krovinių triumai

• Laivo sekcijos virš vandens linijos

Jis pasižymi puikiu suvirinamumu ir stiprumu, todėl tinka bendrajai laivų statybai.

DH36 programos

DH36 idealiai tinka:

• Laivai, plaukiojantys šaltesniuose regionuose

• Konstrukciniai komponentai, kuriems reikalingas didelis tvirtumas

• Viršutiniai deniai ir pertvaros vidutinių platumų klimate

• Jūriniai pagalbiniai laivai

• Labai apkrauti pamatai

Klasifikacinės bendrovės brėžiniuose kritinėms zonoms dažnai nurodomas DH36.

EH36 programos

EH36 pasirinktas reikliausioms jūrinėms aplinkoms:

• Ledlaužiai

• Arkties ir poliarinės klasės laivai

• Jūrinės platformos užšalusio klimato sąlygomis

• Dinaminio pozicionavimo laivai

• FPSO ir povandeninės sistemos

• Didelio poveikio konstrukcinės sritys šalia laivapriekio

EH36 užtikrina puikų našumą esant itin šaltam orui ir dideliam krūviui.

AH36, DH36 ir EH36: kuris variantas geriausiai tinka jūsų projektui

Geriausia plieno rūšis priklauso nuo eksploatavimo aplinkos, konstrukcinių reikalavimų ir klasifikacinės bendrovės taisyklių.

Pasirinkite AH36, jei

• Laivas plaukioja švelniuose arba šiltuose vandenyse.

• Konstrukcinės dalys nėra veikiamos didelio šalčio

• Projektas orientuotas į ekonomiškai efektyvią statybą

• Taikymas nėra kritinis atsparumo žemai temperatūrai atžvilgiu

Pasirinkite DH36, jei

• Laivas gali plaukioti vidutinio šaltumo klimato sąlygomis

• Komponentams reikalingas didesnis tvirtumas nei AH36

• Jūs statote vidutinių platumų arba mišrios aplinkos laivus

• Konstrukcinės apkrovos yra didesnės arba yra jautriose vietose

Pasirinkite EH36, jei

• Laivas plaukios Arkties vandenyse

• Projektui reikalingas itin žemos temperatūros veikimas

• Statote ledo klasės, atviroje jūroje arba giliavandenius laivus

• Klasifikacinės bendrovės brėžiniuose nurodoma E klasės medžiaga

EH36 užtikrina maksimalią saugos ribą šalto oro jūrų inžinerijoje.

Klasifikacinės bendrovės reikalavimai

Visi pažymiai turi būti sertifikuoti tokių draugijų kaip:

• ABS

• LR

• DNV

• BV

• CCS

Tipiniai reikalavimai apima:

• Cheminė analizė

• Tempimo bandymai

• Šarpio smūgio bandymai

• Ultragarsinis testavimas

• Terminio apdorojimo patikrinimas

• Atsekamumas ir antspaudavimas

EH36 sulaukia daugiausia dėmesio dėl savo reiklaus veikimo žemoje temperatūroje.

Terminis apdorojimas ir perdirbimas

Jūrinės klasės plokštės gali būti tiekiamos kaip:

• Susuktas

• Normalizuota

• Kontroliuojamo valcavimo

• TMCP termo-mechaniškai kontroliuojamas apdorojimas

TMCP plačiai naudojamas DH36 ir EH36 plienams, nes padidina stiprumą ir tvirtumą, išlaikant suvirinamumą ir sumažinant storų profilių poreikį.

Suvirinamumo palyginimas

Visos trys markės pasižymi geru suvirinamumu, tačiau EH36 reikalauja atidžiau kontroliuoti:

• Šilumos tiekimas

• Įkaitinimo sąlygos

• Tarpinių praėjimų temperatūros

Taip yra dėl tankesnės lydinio sudėties ir didesnių tvirtumo reikalavimų.

Sąnaudų aspektai

Apskritai:

• AH36 yra ekonomiškiausias

• DH36 yra vidutinės kainos

• EH36 yra brangiausias dėl padidintų tvirtumo reikalavimų ir griežtesnių sertifikavimo reikalavimų.

Tinkamo rūšiavimo pasirinkimas gali padėti optimizuoti projekto sąnaudas nepakenkiant saugumui.

Dažni iššūkiai renkantis pažymius

1. Brėžinių reikalavimų ir pirkimų neatitikimas

Kai kuriems brėžiniams reikalinga E klasė, tačiau laivų statyklos per klaidą perka A klasės medžiagas.
Sprendimas: Prieš užsakydami dar kartą patikrinkite klasifikacinės bendrovės taisykles.

2. Neteisingas pakeitimas

Šaltuose regionuose EH36 keisti į AH36 neleidžiama.
Sprendimas: Griežtai laikykitės atsparumo klasifikacijos.

3. Neišsami dokumentacija

Trūkstami MTC arba testavimo įrašai lemia atmetimą.
Sprendimas: pirkite iš patikimų tiekėjų, pvz.sakysteelsu visišku atsekamumu ir sertifikavimu.

4. Žemos temperatūros bandymų trūkumas

Kai kurios gamyklos praleidžia -20 °C arba -40 °C bandymus, nebent nurodyta kitaip.
Sprendimas: Įsitikinkite, kad smūgio temperatūros reikalavimai yra aiškiai nurodyti.

Santraukos palyginimo lentelė