AH36 vs DH36 vs EH36: Hvaða gæðaflokkur hentar best fyrir skipasmíðaverkefnið þitt?

Einkunn	Afkastastyrkur	Togstyrkur	Áhrifaprófunarhiti	Dæmigerð notkun
AH36	≥ 355 MPa	490 til 620 MPa	0°C	Milt og miðlungs loftslag
DH36	≥ 355 MPa	490 til 620 MPa	-20°C	Köld svæði og þungar mannvirki
EH36	≥ 355 MPa	490 til 620 MPa	-40°C	Norðurslóðir, ísflokkaðar skip

Þó að allar þrjár gerðirnar bjóði upp á svipaðan styrk, þá býður EH36 upp á mesta seiglu, síðan DH36 og að lokum AH36.

Líkt og ólíkt í efnasamsetningu

Efnasamsetning hefur áhrif á suðuhæfni, tæringarþol og seiglu. Allir þrír flokkarnir innihalda almennt:

• Stýrt kolefnisinnihald

• Mangan fyrir styrk

• Sílikon fyrir stöðugleika

• Örblönduð frumefni eins og Nb, Ti eða V fyrir kornhreinsun

Hins vegar eru EH36 og DH36 yfirleitt með strangari eftirliti og gætu notað viðbótarblöndur til að uppfylla kröfur um lághitaáhrif.

Af hverju skiptir höggþol máli í sjávarbyggingum

Reynsla af skipum og mannvirkjum á hafi úti:

• Áhrif bylgjna

• Hitasveiflur

• aflögun skrokks

• Titringur

• Dynamísk hleðsla

Seigja við lágt hitastig tryggir að stálið verði ekki brothætt. Þetta er ein af ástæðunum fyrir því að flokkunarfélög setja strangar reglur um kröfur AH36, DH36 og EH36 í lykilbyggingarsvæðum.

Notkun AH36, DH36 og EH36 stálplata

AH36 Umsóknir

AH36 er mikið notað í:

• Þilfarsmannvirki

• Yfirbyggingar

• Skip með léttum til miðlungs loftslagi

• Farmrúm

• Skipshlutar ofan vatnslínu

Það býður upp á framúrskarandi suðuhæfni og styrk, sem gerir það hentugt fyrir almenna skipasmíði.

DH36 Forrit

DH36 er tilvalið fyrir:

• Skip sem sigla á köldum svæðum

• Byggingaríhlutir sem krefjast mikillar seiglu

• Efri þilfar og milliveggir í loftslagi á miðbreiddargráðum

• Stuðningsskip á hafi úti

• Þungt álagðar undirstöður

DH36 er oft tilgreint í teikningum flokkunarfélaga fyrir hættuleg svæði.

EH36 Umsóknir

EH36 er valið fyrir krefjandi sjávarumhverfi:

• Ísbrjótar

• Skip af norðurslóða- og pólflokki

• Pallar á hafi úti í frosthörðum loftslagi

• Skip með kraftmikilli staðsetningu

• FPSO og neðansjávarkerfi

• Mikil áhrif á byggingarsvæði nálægt stefni

EH36 veitir framúrskarandi afköst við mikinn kulda og mikið álag.

AH36 vs DH36 vs EH36: Hvor hentar best verkefninu þínu

Besta stáltegundin fer eftir rekstrarumhverfi, byggingarkröfum og reglum flokkunarfélags.

Veldu AH36 ef

• Skipið siglir í mildum eða volgum sjó

• Byggingarhlutar eru ekki útsettir fyrir miklum kulda

• Verkefnið leggur áherslu á hagkvæma framkvæmdir

• Notkunin er ekki mikilvæg hvað varðar seiglu við lágt hitastig

Veldu DH36 ef

• Skipið má starfa í miðlungs köldu loftslagi

• Íhlutir þurfa meiri seiglu en AH36

• Þú ert að smíða skip fyrir miðlungs breiddargráður eða blandað umhverfi

• Álag á burðarvirki er hærra eða staðsett á viðkvæmum svæðum

Veldu EH36 ef

• Skipið mun starfa á norðurslóðum

• Verkefnið krefst mikillar lághitaþols

• Þú ert að smíða ísflokks skip, skip til sjós eða djúpsjávar

• Teikningar flokkunarfélags tilgreina efni af E-flokki

EH36 býður upp á hámarksöryggismörk í skipaverkfræði í köldu veðri.

Kröfur flokkunarfélags

Allar einkunnir verða að vera vottaðar af samtökum eins og:

• ABS

• LR

• DNV

• BV

• CCS

Dæmigerðar kröfur eru meðal annars:

• Efnagreining

• Togprófanir

• Charpy árekstrarprófanir

• Ómskoðunarprófanir

• Staðfesting á hitameðferð

• Rekjanleiki og stimplun

EH36 fær mesta athyglina vegna kröfuharðrar lághitaþols.

Hitameðferð og vinnsla

Skipsplötur má fá sem:

• Eins og valsað

• Stöðluð

• Stýrt valsað

• TMCP hitastýrð vélrænt unnin

TMCP er mikið notað fyrir DH36 og EH36 vegna þess að það eykur styrk og seiglu en viðheldur samt suðuhæfni og dregur úr þörfinni fyrir þykkar prófílar.

Samanburður á suðuhæfni

Allar þrjár gerðir bjóða upp á góða suðuhæfni, en EH36 krefst nákvæmari eftirlits með:

• Hitainntak

• Forhitunarskilyrði

• Hitastig milli gönguleiða

Þetta er vegna þéttari málmblöndusamsetningar og hærri krafna um seiglu.

Kostnaðarsjónarmið

Almennt:

• AH36 er hagkvæmast

• DH36 er á hóflegu verði

• EH36 er dýrast vegna aukinna krafna um seiglu og strangari vottunarkrafna

Að velja rétta gerð getur hjálpað til við að hámarka kostnað verkefnisins án þess að skerða öryggi.

Algengar áskoranir við val á bekk

1. Ósamræmi milli teikningakrafna og innkaupa

Sumar teikningar krefjast E-flokks efnis, en skipasmíðastöðvar kaupa ranglega A-flokks efni.
Lausn: Athugið reglur flokkunarfélagsins vel áður en pantað er.

2. Röng skipti

Það er ekki leyfilegt að skipta út EH36 fyrir AH36 á köldum svæðum.
Lausn: Fylgja seigjuflokkun stranglega.

3. Ófullkomin skjöl

Vantar MTC- eða prófunarskrár leiðir til höfnunar.
Lausn: Kauptu frá áreiðanlegum birgjum eins ogsakysteelmeð fullri rekjanleika og vottun.

4. Skortur á lághitaprófunum

Sumar myllur sleppa -20°C eða -40°C prófunum nema annað sé tekið fram.
Lausn: Gakktu úr skugga um að kröfur um hitastig vegna árekstrar séu skýrt tilgreindar.

Samanburðartafla