Naon ari I Beam?

Kuring-balok, ogé katelahH-balok, mangrupa salah sahiji komponén struktural paling loba dipaké dina rékayasa modern jeung konstruksi. iconic maranéhnaI- atanapi H ngawangun cross-bagianméré éta kamampuhan beban-bearing unggulan bari ngaminimalkeun pamakéan bahan, nyieun eta idéal pikeun rupa-rupa aplikasi ti wangunan jeung sasak pikeun shipbuilding jeung frameworks industri.

Dina artikel ieu, urang bakal teuleum jero kanajenis I-balok, maranéhnaanatomi struktural, jeungnaha maranéhna jadi pentingdina proyék konstruksi jeung infrastruktur.

Ⅰ. Jinis-jinis I-Beam sareng Ciri-cirina

Henteu sadayana I-beam sami. Sababaraha variasi aya dumasar kana bentuk, lebar flange, sareng ketebalan wéb. Unggal jinis ngagaduhan tujuan struktural anu béda-béda gumantung kana syarat beban, kaayaan dukungan, sareng standar desain.

1. Balok-I Standar (S-Balok)

Ogé disebut saukur salakuKuring-balok, anuS-beammangrupa salah sahiji bentuk paling dasar tur tradisional. Biasana dianggo di Amérika Kalér sareng saluyu sareng spésifikasi ASTM A6 / A992.

• Flanges Paralel: I-beams gaduh paralel (kadangkala rada tapered) flanges.

• Lebar Flange sempit: Flange maranéhanana leuwih heureut dibandingkeun jeung jenis balok flange lega lianna.

• Kapasitas beurat: Alatan flanges maranéhanana leuwih leutik sarta webs thinner, baku I-beams cocog pikeun beban torek tur ilaharna dipaké dina proyék konstruksi skala leutik.

• Sadia Panjang: GeuningKuring-balokdihasilkeun dina panjangna nepi ka 100 suku.

• Aplikasi Biasa: Joists lanté, balok hateup, jeung struktur rojongan dina wangunan low-naékna.

2. H-Piles (Bearing Piles)

H-tumpukannyaéta balok tugas beurat anu dirancang khusus pikeun pondasi jero sareng sistem piling.

• Lebar, Kandel Flanges: The flange lega naek lalawanan beban gurat jeung axial.

• Kandelna sarua: The flange na web mindeng gaduh ketebalan sarua pikeun distribusi kakuatan seragam.

• Beban Bearing beurat: H-piles anu diwangun pikeun nangtung nyetir kana taneuh atawa bedrock tur bisa ngarojong beban kacida luhurna.

• Dipaké dina yayasan: Idéal pikeun sasak, wangunan luhur-naékna, struktur laut, sarta aplikasi rékayasa sipil beurat lianna.

• Standar Desain: Sering saluyu sareng ASTM A572 Kelas 50 atanapi spésifikasi anu sami.

3. W-Beams (Wide Flange Beams)

W-balok, atawaBalok Flange Lebar, mangrupikeun jinis balok anu paling seueur dianggo dina konstruksi modern.

• Flanges lega: Dibandingkeun jeung standar I-balok, W-balok gaduh flanges anu duanana lega sarta mindeng kandel.

• Ketebalan Variabel: Flange na web ketebalan bisa rupa-rupa gumantung kana ukuran sarta aplikasi, nu nyadiakeun leuwih kalenturan dina rarancang struktural.

• Rasio Kakuatan-ka-Beurat Luhur: Bentuk efisien W-beam maximizes kakuatan bari ngurangan beurat bahan sakabéh.

• Aplikasi serbaguna: Gedung pencakar langit, gedong baja, sasak, galangan kapal, sareng platform industri.

• Pamakéan Global: Umum di Éropa, Asia, jeung Amérika; mindeng dijieun pikeun EN 10024, JIS G3192, atawa standar ASTM A992.

Stainless steel HI Beam dilas garis

Thestainless steel H / I beam dilas garisnyaéta prosés produksi-efisiensi luhur dipaké pikeun ngahasilkeun balok struktural kungagabung pelat stainless steel ngaliwatan las busur submerged (SAW) or las TIG / MIGtéhnik. Dina prosés ieu, flange individu jeung pelat web anu persis dirakit sarta terus dilas pikeun ngabentuk nu dipikahoyong.H-beam atanapi profil I-beam. Balok anu dilas nawiskeun kakuatan mékanis anu saé, résistansi korosi, sareng akurasi dimensi. Metoda ieu loba dipaké pikeun ngahasilkeunbalok custom-ukuranpikeun konstruksi, laut, jeung aplikasi industri mana ukuran hot-rolled baku teu sadia. Prosés las ensurespenetrasi pinuh jeung sendi kuat, ngamungkinkeun balok nanggung beban struktural beurat bari ngajaga résistansi korosi punjul tina stainless steel.

Ⅱ. Anatomi hiji I-Beam

Ngartos struktur I-beam mangrupikeun konci pikeun ngahargaan naha éta ngalaksanakeun saé dina kaayaan stres.

1. Flanges

• Thepelat horizontal luhur jeung handaptina balok.

• Dirancang pikeun nolakmomen bending, aranjeunna nanganan stresses compressive na tensile.

• Flange lebar jeung ketebalan sakitu legana nangtukeunkapasitas beban beam urang.

2. Wéb

• Theplat nangtungnyambungkeun flanges.

• Dirancang pikeun nolakgaya geser, utamana di tengah balok.

• Ketebalan wéb mangaruhan kanakakuatan geser sakabéhjeung stiffness tina balok.

3. Bagian Modulus jeung Momen inersia

• Bagian Modulusmangrupakeun sipat geometric nu ngahartikeun kakuatan balok pikeun nolak bending.

• Momen inersiangukur résistansi kana defleksi.

• Anu unikKuring-bentuknawarkeun kasaimbangan unggulan kapasitas momen tinggi kalawan pamakéan bahan low.

Stainless Steel HI Beam Sunda Sudut Polishing

TheR sudut polishingprosés pikeun stainless steel H / I balok nujul kanapolishing precision tina fillet jero jeung luar (radius) jurudimana flange jeung web papanggih. Prosedur ieu ngaronjatkeunsmoothness permukaanjeungdaya tarik estetikatina balok bari ogé ngaronjatkeunlalawanan korosiku cara ngaleungitkeun warna weld, oksida, sareng kakasaran permukaan dina zona transisi melengkung. R sudut polishing téh hususna penting pikeunarsitéktur, Saniter, sarta aplikasi cleanroom, dimana penampilan sareng kabersihan penting. Sudut radius anu digosok nyababkeunfinish seragam, ngurangan résiko akumulasi kontaminasi, sarta mempermudah beberesih gampang. Lengkah pagawean ieu mindeng digabungkeun jeung polishing permukaan pinuh (misalna No.4 atawa eunteung finish) pikeun minuhan ketat.standar hiasan atawa fungsional.

Ⅲ. Aplikasi tina I-Balok dina Konstruksi

Kusabab kakuatan anu luhur sareng efisiensi strukturna, balok I sareng balok H dianggo dina ampir unggal jinis konstruksi sareng proyék rékayasa beurat.

1. Gedong Komersil sareng Perumahan

• Pigura Struktural Utama: Dipaké dina kolom, balok, sarta girders pikeun ngarojong wangunan multi-carita.

• Hateup jeung lanté Systems: I-balok ngabentuk bagian tina rorongkong nu ngarojong floors na roofs.

• Platform Industri sareng Mezzanines: Kapasitas nanggung beban anu luhur cocog pikeun pangwangunan lantai mezzanine.

2. Proyék Infrastruktur

• Sasak jeung Overpasses: W-balok jeung H-tihang remen dipake dina girders sasak sarta ngarojong dek.

• Struktur karéta api: I-balok dipaké dina ranjang lagu jeung pigura ngarojong.

• Jalan raya: Guardrails mindeng ngagunakeun profil baja W-beam pikeun lalawanan dampak.

3. Téknik Kelautan jeung lepas pantai

• Fasilitas Port jeung Piers: H-piles diasupkeun kana taneuh jero cai ngabentuk pendukung pondasi.

• Ngawangun kapal: I-beams lightweight acan kuat dipaké dina pigura hull na decks.

4. Industri Manufaktur sarta Equipment

• Pigura Rojongan Mesin: I-balok nawiskeun yayasan kuat pikeun alat-alat ningkatna.

• Cranes jeung Gantry Beams: Kakuatan tinggi W-balok ngawula ka salaku rel overhead atawa lagu.

Ⅳ. Kaunggulan tina I-Beams

Insinyur sareng arsiték milihKuring-baloksabab nawiskeun sababaraha kauntungan struktural sareng ékonomi:

1. Rasio Kakuatan-ka-Beurat Tinggi

I-bentuk maximizes kapasitas beban-bearing bari maké kirang bahan, ngarah kana konsumsi baja handap sarta biaya proyék.

2. Desain kalenturan

Ukuran sareng jinis anu béda-béda (contona, balok-S, balok-W, tumpukan-H) sayogi pikeun nyumponan kabutuhan struktural anu rupa-rupa.

3. Éféktivitas ongkos

Kusabab profilna dioptimalkeun sareng kasadiaan nyebar, I-beams nawiskeun salah sahiji anu pangsaénababandingan ongkos-kinerjadina konstruksi baja.

4. Gampang fabrikasi jeung las

Flanges sareng webs tiasa gampang dipotong, dibor, sareng dilas nganggo téknik fabrikasi standar.

5. Durability

Nalika dihasilkeun tinabaja struktural kakuatan tinggi(Contona, ASTM A992, S275JR, Q235B), I-beams nawiskeun résistansi anu saé pikeun ngagem, korosi, sareng dampak.

Ⅴ. Kriteria Pamilihan I-Beam

Lamun milih tipe katuhu tinaKuring-beampikeun proyék, pertimbangkeun ieu:

• Syarat beban: Nangtukeun beban aksial, geser, sareng bending.

• Panjang bentang: Bentang nu leuwih panjang mindeng merlukeun flanges lega atawa modulus bagian luhur.

• Pondasi atawa Tipe pigura: H-tihang pikeun yayasan jero; W-beams pikeun framing primér.

• Kelas Bahan: Pilih kelas baja katuhu dumasar kana kakuatan, weldability, sarta lalawanan korosi.

• Standar minuhan: Pastikeun balok saluyu sareng standar ASTM, EN, atanapi JIS pikeun wilayah atanapi proyek anjeun.

kacindekan

I-balok-naha standarS-balok, W-balok, atawa beurat-tugasH-tumpukan- nyaétatulang tonggong tina rékayasa struktural modern. Desain efisien maranéhanana, rupa-rupa konfigurasi, sarta sipat mékanis unggulan ngajadikeun eta cocog pikeun sagalana ti skyscrapers ka sasak, mesin pikeun rigs lepas pantai.

Nalika dianggo leres,Kuring-baloknyadiakeun kakuatan unmatched, durability, sarta ékonomi dina konstruksi. Ngartos bédana antara unggal jinis tiasa ngabantosan insinyur, pembina, sareng spesialis pengadaan ngadamel kaputusan anu terang anu ngaoptimalkeun duanana.kinerja jeung ongkos-efisiensi.