Ի՞նչ է կռած լիսեռը։
Կռած պողպատե լիսեռգլանաձև մետաղական բաղադրիչ է, որը պատրաստված է պողպատից, որը ենթարկվել է կռման գործընթացի: Կռումը ներառում է մետաղի ձևավորում սեղմման ուժերի միջոցով, սովորաբար այն բարձր ջերմաստիճանում տաքացնելով, ապա ճնշում գործադրելով մուրճով, սեղմելով կամ գլանելով: Այս գործընթացի արդյունքում ստացվում է լիսեռ՝ բարելավված մեխանիկական հատկություններով, ինչպիսիք են բարելավված ամրությունը, կարծրությունը և մաշվածության դիմադրությունը՝ համեմատած ձուլածո կամ մեքենայացված պողպատից պատրաստված լիսեռների հետ:
Կռած պողպատե լիսեռները լայնորեն կիրառվում են տարբեր արդյունաբերական կիրառություններում, որտեղ բարձր կատարողականությունն ու դիմացկունությունը կարևոր են: Դրանց գերազանց մեխանիկական հատկությունները դրանք իդեալական են դարձնում պահանջկոտ միջավայրերում, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային շարժիչները, ավիատիեզերական համակարգերը և ծանր տեխնիկան: Կռած լիսեռը կենսական բաղադրիչ է, որն օգտագործվում է բազմաթիվ արդյունաբերական կիրառություններում, որը հայտնի է իր բացառիկ ամրությամբ, դիմացկունությամբ և կարծրությամբ: Այս տեսակի լիսեռը ստեղծվում է կռման կոչվող գործընթացի միջոցով, որի ընթացքում մետաղը ձևավորվում է բարձր ճնշման ուժերի կիրառմամբ: Այս հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կուսումնասիրենք կռած լիսեռների հիմնական բնութագրերը և արտադրական գործընթացը:
Կռած պողպատե լիսեռների բնութագրերը
1. Գերազանց ուժ:Կռած պողպատե լիսեռների ամենակարևոր առավելություններից մեկը դրանց գերազանց ամրությունն է: Կռածո գործընթացը հավասարեցնում է պողպատի հատիկավոր կառուցվածքը՝ դարձնելով նյութը ավելի կոմպակտ և միատարր: Սա հանգեցնում է լիսեռի, որն ավելի դիմացկուն է հոգնածության և լարվածության նկատմամբ, մասնավորապես բարձր բեռների և պտտման պայմաններում: Կռած լիսեռները ավելի քիչ հավանականություն ունեն ունենալ այնպիսի թերություններ, ինչպիսին է ծակոտկենությունը, որը կարող է առաջանալ ձուլված մասերում:
2. Բարելավված ամրություն.Կռած պողպատե լիսեռները ցուցաբերում են բարելավված ամրություն: Կռած գործընթացը ստեղծում է ավելի միատարր նյութ՝ ավելի քիչ ներքին թերություններով, ինչը բարելավում է դրա դիմադրությունը հարվածներին, ճաքերին և կոտրվածքներին: Սա կռած պողպատե լիսեռները դարձնում է հարմար այն կիրառությունների համար, որտեղ բաղադրիչը կարող է ենթարկվել հարվածային կամ ուժեղ հարվածային ուժերի:
3. Բարձրացված դիմացկունություն.Կռելու գործընթացում ստացվող բարձր ամրության և կարծրության շնորհիվ, կռած պողպատե լիսեռները հակված են ավելի երկար ծառայել մաշվածության պայմաններում: Դրանք հատկապես դիմացկուն են շփման մաշվածությանը և կարող են պահպանել իրենց ամբողջականությունը կոշտ միջավայրերում, ինչը դրանք իդեալական է դարձնում պտտվող մեքենաների և ծանրաբեռնվածության կիրառման համար:
4. Հոգնածության դիմադրություն.Կռած պողպատե լիսեռների հոգնածության դիմադրությունը դրանց ամենակարևոր առանձնահատկություններից մեկն է: Կռածը վերացնում է ներքին խոռոչները, որոնք կարող են թուլացնել մասը, այդպիսով նվազեցնելով ցիկլային բեռներից խափանման ռիսկը: Սա կռած պողպատե լիսեռները դարձնում է իդեալական բարձր լարվածության կիրառություններում, ինչպիսիք են փոխանցման համակարգի բաղադրիչները և տուրբինային լիսեռները, որոնք շահագործման ընթացքում ենթարկվում են կրկնվող բեռնվածության:
5. Կոռոզիայի դիմադրություն.Կախված կռման գործընթացում օգտագործվող կոնկրետ համաձուլվածքից (օրինակ՝ չժանգոտվող պողպատ, համաձուլվածքային պողպատ), կռած պողպատե լիսեռները կարող են ապահովել գերազանց կոռոզիոն դիմադրություն։ Կոռոզիոն դիմացկուն նյութերից պատրաստված պողպատե լիսեռները կարող են դիմակայել խոնավության, քիմիական նյութերի և կոշտ շրջակա միջավայրի պայմանների ազդեցությանը, ինչը դրանք հարմար է դարձնում այնպիսի ոլորտներում օգտագործելու համար, ինչպիսիք են ծովային, քիմիական վերամշակումը և էներգետիկան։
Կռած պողպատե լիսեռների տեսակները
1. ՏաքԿռած պողպատե լիսեռներ
Տաք կռման դեպքում պողպատը տաքացվում է մինչև վերաբյուրեղացման կետից բարձր ջերմաստիճան, սովորաբար 900°C-ից մինչև 1300°C (1650°F-ից մինչև 2370°F)՝ հեշտ ձևավորման համար: Սա խոշոր պողպատե լիսեռների համար կռման ամենատարածված մեթոդն է, քանի որ այն ապահովում է, որ նյութը պահպանի ամրությունն ու ամբողջականությունը դեֆորմացիայի ընթացքում: Տաք կռումը հարմար է ավտոմոբիլային, ավիատիեզերական և շինարարական ոլորտներում օգտագործվող ծանր բեռնատար լիսեռներ արտադրելու համար:
2. Սառը կռած պողպատե լիսեռներ
Սառը կռումը կատարվում է սենյակային ջերմաստիճանում կամ դրան մոտ ջերմաստիճանում և սովորաբար հանգեցնում է ավելի բարձր ամրության նյութի ստացման: Այս գործընթացն օգտագործվում է փոքր լիսեռներ արտադրելու համար, որոնք պահանջում են բարձր չափսերի ճշգրտություն, ինչպիսիք են ճշգրիտ մեքենաներում կամ ավտոմոբիլային բաղադրիչներում օգտագործվողները: Սառը կռած լիսեռները հաճախ ավելի ամուր են և ունեն ավելի լավ մակերեսային մշակում՝ համեմատած տաք կռած լիսեռների հետ:
3. Իզոթերմ կռած պողպատե լիսեռներ
Իզոթերմ կռման դեպքում, ինչպես մետաղը, այնպես էլ կաղապարը պահպանվում են գրեթե նույն ջերմաստիճանում գործընթացի ընթացքում: Այս մեթոդը նվազեցնում է ջերմային գրադիենտները և ապահովում է նյութի միատարր հոսք, ինչը հանգեցնում է ավելի լավ մեխանիկական հատկությունների: Իզոթերմ կռումը հատկապես օգտակար է ավիատիեզերական կամ տուրբինային կիրառություններում օգտագործվող բարձր արդյունավետությամբ համաձուլվածքների համար:
Կռած պողպատե լիսեռների կիրառությունները
1. Ավտոմոբիլային արդյունաբերություն
Կռած պողպատե լիսեռներկարևոր են փոխանցման համակարգում, ներառյալ այնպիսի բաղադրիչներ, ինչպիսիք են շարժիչի լիսեռները, առանցքները, փոխանցման լիսեռները և դիֆերենցիալները։
2. Ավիատիեզերական արդյունաբերություն
Ավիատիեզերական ոլորտում կռած պողպատե լիսեռներն օգտագործվում են տուրբինային շարժիչներում, վայրէջքի մեխանիզմներում և այլ կենսականորեն կարևոր մասերում, որոնք պետք է աշխատեն ծայրահեղ ջերմաստիճաններում և պտտման արագություններում։
3. Ծանր մեքենաներ
Կռած պողպատե լիսեռները լայնորեն օգտագործվում են ծանր մեքենաշինության մեջ այնպիսի բաղադրիչների համար, ինչպիսիք են ատամնանիվների լիսեռները, իլիկները և շարժիչի լիսեռները:
4. Էներգետիկայի ոլորտ
Կռած պողպատե լիսեռները օգտագործվում են տուրբիններում, գեներատորներում և էներգիայի արտադրության այլ սարքավորումներում:
5. Ծովային արդյունաբերություն
Կռած պողպատե լիսեռները օգտագործվում են պտուտակային լիսեռներում, պոմպերի լիսեռներում և այլ ծովային բաղադրիչներում։
6. Հանքարդյունաբերություն և շինարարություն
Հանքարդյունաբերության և շինարարության նման ոլորտներում կռած պողպատե լիսեռներն օգտագործվում են այնպիսի սարքավորումներում, ինչպիսիք են ջարդիչները, փոխակրիչները և էքսկավատորները:
Կռած պողպատե լիսեռների առավելությունները ձուլված կամ մեքենայացված լիսեռների համեմատ
1. Ավելի լավ կառուցվածքային ամբողջականություն. կռումը վերացնում է ներքին թերությունները, ինչպիսին է ծակոտկենությունը, ապահովելով, որ կռած պողպատե լիսեռներն ունենան ավելի քիչ թերություններ, քան ձուլված կամ մեքենայացված մասերը:
2. Ավելի բարձր ամրության և քաշի հարաբերակցություն. կռած պողպատե լիսեռները հաճախ ավելի ամուր են, բայց միևնույն ժամանակ թեթև, քան ձուլածոները, ինչը դրանք ավելի արդյունավետ է դարձնում բարձր արդյունավետության կիրառություններում:
3. Բարելավված հոգնածության և մաշվածության դիմադրություն. կռման գործընթացը հավասարեցնում է նյութի հատիկավոր կառուցվածքը, ինչը բարելավում է լիսեռի կրկնվող բեռներին դիմակայելու ունակությունը և շփումից մաշվածության դիմադրությունը:
4. Ծախսարդյունավետություն. կռած պողպատե լիսեռները պահանջում են ավելի քիչ նյութական կորուստներ՝ համեմատած ձուլման հետ, ինչը կարող է հանգեցնել ծախսերի խնայողության մեծ ծավալի արտադրության մեջ:
Հրապարակման ժամանակը. Դեկտեմբերի 11-2024