347 е аустенитна неръждаема стомана, съдържаща ниобий, докато 347H е нейната високовъглеродна версия. По отношение на състава,347може да се разглежда като сплав, получена чрез добавяне на ниобий към основата на неръждаема стомана 304. Ниобият е рядкоземен елемент, който функционира подобно на титана. Когато се добави към сплавта, той може да усъвършенства зърнестата структура, да устои на междукристалната корозия и да насърчи втвърдяването при стареене.
Ⅰ.Съответства на националните стандарти
| Китай | GBIT 20878-2007 | 06Cr18Ni11Nb | 07Cr18Ni11Nb (1Cr19Ni11Nb) |
| US | ASTM A240-15a | S34700, 347 | S34709, 347H |
| JIS | J1S G 4304:2005 | SUS 347 | - |
| ДИН | EN 10088-1-2005 | X6CrNiNb18-10 1.4550 | X7CrNiNb18-10 1.4912 |
Ⅱ.ХИМИЧЕН СЪСТАВ НА ПРУЖИНА ОТ НЕРЪЖДАЕМА СТОМАНА S34700
| Оценка | C | Mn | Si | S | P | Fe | Ni | Cr |
| 347 | 0,08 макс. | 2.00макс | 1.0 макс. | 0.030макс | 0,045 макс. | 62,74 мин. | 9-12 макс. | 17.00-19.00 |
| 347H | 0,04 – 0,10 | 2.0 макс. | 1.0 макс. | 0,030 макс. | 0,045 макс. | 63,72 мин. | 9-12 макс. | 17.00 – 19.00 |
Ⅲ.347 347H Прът от неръждаема стомана Механични свойства
| Плътност | Точка на топене | Якост на опън (MPa) мин. | Граница на провлачване 0,2% Доказателство (MPa) мин. | Удължение (% на 50 мм) мин. |
| 8,0 г/см3 | 1454 °C (2650 °F) | Psi – 75000, MPa – 515 | Psi – 30000, MPa – 205 | 40 |
Ⅳ.Свойства на материала
①Отлична устойчивост на корозия, сравнима с тази на неръждаема стомана 304.
② Между 427~816℃, може да инхибира образуването на хромов карбид, да устои на сенсибилизация и да има добра устойчивост на междукристална корозия.
③Все още има известна устойчивост на пълзене в силна окислителна среда с висока температура от 816℃.
④Лесно се разтяга и оформя, лесно се заварява.
⑤Добра устойчивост на ниски температури.
Ⅴ.Поводи за приложение
Високотемпературните характеристики на347 и 347HНеръждаемата стомана е по-добра от тази на 304 и 321. Тя се използва широко в авиационната, нефтохимическата, хранително-вкусовата, хартиената и други индустрии, като например главни изпускателни тръби и разклонителни тръби на самолетни двигатели, тръби за горещи газове на турбинни компресори, както и при малки натоварвания и температури, ненадвишаващи 850°C. Части, които работят при тези условия и др.
Време на публикуване: 11 май 2024 г.