347 es un acero inoxidable austenítico que contiene niobio, mientras que 347H es su versión con alto contenido de carbono. En términos de composición,347Se puede considerar como una aleación derivada de la adición de niobio a la base de acero inoxidable 304. El niobio es un elemento de tierras raras que funciona de manera similar al titanio. Al agregarse a la aleación, puede refinar la estructura del grano, resistir la corrosión intergranular y promover el endurecimiento por envejecimiento.
I. Conforme a las normas nacionales
| Porcelana | GBIT 20878-2007 | 06Cr18Ni11Nb | 07Cr18Ni11Nb(1Cr19Ni11Nb) |
| US | ASTM A240-15a | S34700, 347 | S34709, 347H |
| JIS | J1S G 4304:2005 | SUS 347 | - |
| ESTRUENDO | EN 10088-1-2005 | X6CrNiNb18-10 1.4550 | X7CrNiNb18-10 1.4912 |
II. COMPOSICIÓN QUÍMICA DE LA BARRA DE ACERO INOXIDABLE S34700
| Calificación | C | Mn | Si | S | P | Fe | Ni | Cr |
| 347 | 0,08 máximo | 2.00máx. | 1.0 máximo | 0,030máx | 0,045 máximo | 62,74 minutos | 9-12 máximo | 17:00-19:00 |
| 347H | 0,04 – 0,10 | 2.0 máximo | 1.0 máximo | 0,030 máximo | 0,045 máximo | 63,72 minutos | 9-12 máximo | 17:00 – 19:00 |
Barra de acero inoxidable III.347 347H Propiedades mecánicas
| Densidad | Punto de fusión | Resistencia a la tracción (MPa) mín. | Límite elástico al 0,2 % (MPa) mín. | Alargamiento (% en 50 mm) mín. |
| 8,0 g/cm³ | 1454 °C (2650 °F) | Psi – 75000, MPa – 515 | Psi – 30000, MPa – 205 | 40 |
IV. Propiedades del material
①Excelente resistencia a la corrosión, comparable a la del acero inoxidable 304.
② Entre 427 y 816 ℃, puede inhibir la formación de carburo de cromo, resistir la sensibilización y tiene buena resistencia a la corrosión intergranular.
③Aún presenta cierta resistencia a la fluencia en un entorno fuertemente oxidante con una alta temperatura de 816℃.
④ Fácil de extender y moldear, fácil de soldar.
⑤Buena resistencia a bajas temperaturas.
V. Ocasiones de aplicación
El rendimiento a altas temperaturas de347 y 347HEl acero inoxidable es mejor que el 304 y el 321. Se utiliza ampliamente en la aviación, la petroquímica, la industria alimentaria, la papelera y otras industrias, como en los tubos principales y secundarios de escape de los motores de aeronaves, los tubos de gases calientes de los compresores de turbinas y en piezas que trabajan bajo cargas pequeñas y temperaturas que no superan los 850 °C, etc.
Fecha de publicación: 11 de mayo de 2024