347 on nioobiumi sisaldav austeniitne roostevaba teras, samas kui 347H on selle kõrge süsinikusisaldusega versioon. Koostise poolest347võib vaadelda kui sulamit, mis saadakse nioobiumi lisamisel 304 roostevaba terase alusele. Nioobium on haruldane muldmetall, mis toimib sarnaselt titaaniga. Sulamile lisamisel võib see täiustada terastruktuuri, takistada teradevahelist korrosiooni ja soodustada vananemisvastast kõvenemist.
Ⅰ.Vastavalt riiklikele standarditele
| Hiina | GBIT 20878-2007 | 06Cr18Ni11Nb | 07Cr18Ni11Nb(1Cr19Ni11Nb) |
| US | ASTM A240-15a | S34700,347 | S34709，347H |
| JIS | J1S G 4304:2005 | SUS 347 | - |
| DIN | EN 10088-1-2005 | X6CrNiNb18-10 1.4550 | X7CrNiNb18-10 1,4912 |
II. S34700 roostevabast terasest varda keemiline koostis
| Hinne | C | Mn | Si | S | P | Fe | Ni | Cr |
| 347 | Maksimaalselt 0,08 | 2.00 maks | Maksimaalselt 1,0 | 0,030 maks | Maksimaalselt 0,045 | 62,74 minutit | 9–12 maksimaalselt | 17.00-19.00 |
| 347H | 0,04–0,10 | Maksimaalselt 2,0 | Maksimaalselt 1,0 | Maksimaalselt 0,030 | Maksimaalselt 0,045 | 63,72 minutit | 9–12 maksimaalselt | 17.00–19.00 |
III.347 347H roostevabast terasest varda mehaanilised omadused
| Tihedus | Sulamistemperatuur | Tõmbetugevus (MPa) min | Voolavuspiir 0,2% tõend (MPa) min | Venivus (% 50 mm kohta) min |
| 8,0 g/cm3 | 1454 °C (2650 °F) | Psi – 75000, MPa – 515 | Psi – 30000, MPa – 205 | 40 |
Ⅳ.Materjali omadused
1. Suurepärane korrosioonikindlus, mis on võrreldav 304 roostevaba terasega.
2. Temperatuurivahemikus 427–816 ℃ võib see pärssida kroomkarbiidi moodustumist, olla vastupidav sensibiliseerumisele ja omada head vastupidavust teradevahelisele korrosioonile.
3. Sellel on endiselt teatud roomekindlus tugevas oksüdeerivas keskkonnas, mille kõrge temperatuur on 816 ℃.
4. Lihtne pikendada ja vormida, lihtne keevitada.
5. Hea madalatemperatuuriline vastupidavus.
Ⅴ.Taotluse esitamise juhud
Kõrge temperatuuri jõudlus347 ja 347HRoostevaba teras on parem kui 304 ja 321. Seda kasutatakse laialdaselt lennunduses, naftakeemia-, toidu-, paberi- ja muudes tööstusharudes, näiteks lennukimootorite väljalasketorudes ja harutorudes, turbiinkompressorite kuumagaasitorudes ning väikeste koormuste ja temperatuuride korral, mis ei ületa 850 °C. Osad, mis töötavad sellistes tingimustes jne.
Postituse aeg: 11. mai 2024