347 on niobiumia sisältävä austeniittinen ruostumaton teräs, kun taas 347H on sen runsashiilinen versio. Koostumukseltaan347voidaan pitää seoksena, joka on johdettu lisäämällä niobiumia 304-ruostumattoman teräksen pohjaan. Niobium on harvinainen maametalli, joka toimii samalla tavalla kuin titaani. Seokseen lisättynä se voi hienosäätää raerakennetta, vastustaa raerajakorroosiota ja edistää ikääntymislujittumista.
Ⅰ.Vastaa kansallisia standardeja
| Kiina | GBIT 20878-2007 | 06Cr18Ni11Nb | 07Cr18Ni11Nb(1Cr19Ni11Nb) |
| US | ASTM A240-15a | S34700，347 | S34709，347H |
| JIS | J1S G 4304:2005 | SUS 347 | - |
| DIN-koodi | EN 10088-1-2005 | X6CrNiNb18-10 1.4550 | X7CrNiNb18-10 1,4912 |
II. S34700 ruostumattomasta teräksestä valmistetun tangon kemiallinen koostumus
| Luokka | C | Mn | Si | S | P | Fe | Ni | Cr |
| 347 | 0,08 enintään | 2,00 maks. | 1,0 enintään | 0,030 maks. | 0,045 enintään | 62,74 minuuttia | 9–12 maks. | klo 17.00–19.00 |
| 347H | 0,04–0,10 | 2,0 enintään | 1,0 enintään | 0,030 enintään | 0,045 enintään | 63,72 minuuttia | 9–12 maks. | 17.00 – 19.00 |
Ⅲ.347 347H Ruostumattomasta teräksestä valmistettu tanko Mekaaniset ominaisuudet
| Tiheys | Sulamispiste | Vetolujuus (MPa) min | Myötölujuus 0,2 % (MPa) min | Venymä (% 50 mm:ssä) min |
| 8,0 g/cm³ | 1454 °C (2650 °F) | Psi – 75000, MPa – 515 | Psi – 30000, MPa – 205 | 40 |
Ⅳ.Materiaalin ominaisuudet
①Erinomainen korroosionkestävyys, verrattavissa 304 ruostumattomaan teräkseen.
2 427–816 ℃:n lämpötilassa se voi estää kromikarbidin muodostumista, vastustaa herkistymistä ja sillä on hyvä kestävyys rakeiden väliselle korroosiolle.
3. Sillä on edelleen tietty virumiskestävyys voimakkaasti hapettavassa ympäristössä, jonka korkea lämpötila on 816 ℃.
4. Helppo laajentaa ja muotoilla, helppo hitsata.
5. Hyvä matalan lämpötilan sitkeys.
Ⅴ.Hakemuskerrat
Korkean lämpötilan suorituskyky347 ja 347HRuostumaton teräs on parempaa kuin 304 ja 321. Sitä käytetään laajalti ilmailu-, petrokemian-, elintarvike-, paperi- ja muilla teollisuudenaloilla, kuten lentokoneiden moottoreiden pakoputkissa ja haaraputkissa, turbiinikompressorien kuumakaasuputkissa sekä pienissä kuormissa ja alle 850 °C:n lämpötiloissa. Osat, jotka toimivat näissä olosuhteissa jne.
Julkaisun aika: 11.5.2024