Mei de rappe ûntwikkeling fan 'e sosjale ekonomy binne de enoarme oseaanromte en rike marine boarnen it sichtfjild fan minsken begûn te kommen. De oseaan is in enoarme skathûs fan boarnen, ryk oan biologyske boarnen, enerzjyboarnen en oseaanenerzjyboarnen. De ûntwikkeling en it gebrûk fan marine boarnen binne ûnskiedber fan it ûndersyk en de ûntwikkeling fan spesjale marine materialen, en wriuwing en slijtage yn rûge marine omjouwings binne wichtige problemen dy't de tapassing fan marine materialen en de ûntwikkeling fan marine apparatuer beheine. Bestudearje it korrosje- en slijtagegedrach fan 316L en 2205 roestfrij stiel ûnder twa faak brûkte seewetteromstannichheden: seewetterkorrosje-slijtage en kathodyske beskerming, en brûk in ferskaat oan testmetoaden lykas XRD, metallografy, elektrochemyske testen en korrosje- en slijtagesynergy om de mikrostruktuerfazeferoaringen te analysearjen. Fanút de hoeke wurdt it effekt fan seewetterslidenslijtage op 'e korrosje- en slijtage-eigenskippen fan roestfrij stiel analysearre. De ûndersyksresultaten binne as folget:
(1) De slijtagesnelheid fan 316L ûnder hege lading is lytser as de slijtagesnelheid ûnder lege lading. XRD- en metallografyske analyze litte sjen dat 316L martensityske transformaasje ûndergiet tidens seewetterslitage, en de transformaasje-effisjinsje is sawat 60% of mear; By it fergelykjen fan 'e martensiettransformaasjesnelheden ûnder twa seewetteromstannichheden, waard fûn dat seewetterkorrosje de martensiettransformaasje hinderet.
(2) Potensiodynamyske polarisaasjescanning en elektrochemyske impedânsjemetoaden waarden brûkt om de ynfloed fan 316L mikrostrukturele feroarings op korrosjegedrach te bestudearjen. De resultaten lieten sjen dat de martensityske fazetransformaasje de skaaimerken en stabiliteit fan 'e passive film op it oerflak fan roestfrij stiel beynfloede, wat late ta de korrosje fan roestfrij stiel. De korrosjebestriding wurdt ferswakke; elektrochemyske impedânsje (EIS)-analyze kaam ek ta in ferlykbere konklúzje, en de generearre martensiet en net-transformearre austeniet foarmje mikroskopyske elektryske koppeling, wat op syn beurt it elektrochemyske gedrach fan roestfrij stiel feroaret.
(3) It materiële ferlies fan316L roestfrij stielûnder seewetter omfettet suvere wriuwing en ferlies fan slijtagemateriaal (W0), it synergistyske effekt fan korrosje op slijtage (S') en it synergistyske effekt fan slijtage op korrosje (S'), wylst de martensityske fazetransformaasje ynfloed hat op De relaasje tusken it materiaalferlies fan elk ûnderdiel wurdt útlein.
(4) It korrosje- en slijtagegedrach fan2205dûbele faze stiel ûnder twa seewetteromstannichheden waard bestudearre. De resultaten lieten sjen dat: de slijtagesnelheid fan 2205 dûbele faze stiel ûnder hege lading lytser wie, en seewetterslitage feroarsake dat de σ-faze op it oerflak fan it dûbele faze stiel foarkaam. Mikrostrukturele feroarings lykas deformaasjes, ûntwrichtingen en roosterferskowingen ferbetterje de slijtvastheid fan dûbele faze stiel; yn ferliking mei 316L hat 2205 dûbele faze stiel in lytsere slijtagesnelheid en bettere slijtvastheid.
(5) In elektrochemysk wurkstasjon waard brûkt om de elektrochemyske eigenskippen fan it slijtoerflak fan it dûbele-faze stiel te testen. Nei glide slijtage yn seewetter waard it selskorrosjepotinsjeel fan 'e2205dûbele faze stiel naam ôf en de stroomtichtens naam ta; út 'e elektrochemyske impedânsjetestmetoade (EIS) waard ek konkludearre dat de wjerstânswearde fan it slijtoerflak fan dupleks stiel ôfnimt en de seewetterkorrosjebestriding ferswakke wurdt; de σ-faze produsearre troch de glide slijtage fan dupleks stiel troch seewetter ferminderet de Cr- en Mo-eleminten om it ferryt en austenyt hinne, wêrtroch dupleks stiel gefoeliger is foar seewetterkorrosje, en putputten binne ek gefoelich foar foarming yn dizze defekte gebieten.
(6) It materiële ferlies fan2205 duplex stielkomt benammen troch suvere wriuwing en slijtage materiaalferlies, goed foar sawat 80% oant 90% fan it totale ferlies. Yn ferliking mei 316L roestfrij stiel is it materiaalferlies fan elk ûnderdiel fan duplex stiel grutter as dat fan 316L. Lyts.
Gearfetsjend kin konkludearre wurde dat 2205 dûbele-faze stiel bettere korrosjebestriding hat yn seewetteromjouwing en geskikter is foar tapassing yn seewetterkorrosje en wearze-omjouwings.
Pleatsingstiid: 4 desimber 2023