Dengan pesatnya perkembangan ekonomi sosial, ruang laut yang luas dan sumber daya laut yang kaya telah mulai memasuki bidang visi masyarakat. Lautan adalah rumah harta karun sumber daya yang sangat besar, kaya akan sumber daya hayati, sumber daya energi dan sumber daya energi laut. Pengembangan dan pemanfaatan sumber daya laut tidak dapat dipisahkan dari penelitian dan pengembangan bahan khusus laut, dan gesekan dan keausan di lingkungan laut yang keras adalah masalah utama yang membatasi penerapan bahan laut dan pengembangan peralatan laut. Pelajari perilaku korosi dan keausan baja tahan karat 316L dan 2205 di bawah dua kondisi air laut yang umum digunakan: korosi air laut, keausan dan perlindungan katodik, dan gunakan berbagai metode pengujian seperti XRD, metalografi, pengujian elektrokimia dan sinergi korosi dan keausan untuk menganalisis perubahan fase struktur mikro Dari sudut pandang, pengaruh keausan geser air laut pada sifat korosi dan keausan baja tahan karat dianalisis. Hasil penelitian adalah sebagai berikut:
(1) Laju keausan 316L pada beban tinggi lebih kecil daripada laju keausan pada beban rendah. Analisis XRD dan metalografi menunjukkan bahwa 316L mengalami transformasi martensit selama keausan geser air laut, dan efisiensi transformasinya sekitar 60% atau lebih; Perbandingan laju transformasi martensit pada dua kondisi air laut menunjukkan bahwa korosi air laut menghambat transformasi martensit.
(2) Metode pemindaian polarisasi potensiodinamik dan impedansi elektrokimia digunakan untuk mempelajari pengaruh perubahan mikrostruktur 316L terhadap perilaku korosi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa transformasi fasa martensit memengaruhi karakteristik dan stabilitas lapisan pasif pada permukaan baja tahan karat, yang menyebabkan korosi pada baja tahan karat. Ketahanan korosi melemah; analisis impedansi elektrokimia (EIS) juga mencapai kesimpulan serupa, dan martensit yang dihasilkan serta austenit yang tidak tertransformasi membentuk kopling listrik mikroskopis, yang pada gilirannya mengubah perilaku elektrokimia baja tahan karat.
(3) Kerugian material sebesarBaja tahan karat 316Ldi bawah air laut termasuk kehilangan material gesekan dan keausan murni (W0), efek sinergis korosi pada keausan (S') dan efek sinergis keausan pada korosi (S'), sedangkan transformasi fase martensit mempengaruhi Hubungan antara kehilangan material setiap bagian dijelaskan.
(4) Perilaku korosi dan keausan2205Baja dua fase dikaji dalam dua kondisi air laut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: laju keausan baja dua fase 2205 di bawah beban tinggi lebih rendah, dan keausan geser akibat air laut menyebabkan terjadinya fase σ pada permukaan baja dua fase. Perubahan mikrostruktur seperti deformasi, dislokasi, dan pergeseran kisi meningkatkan ketahanan aus baja dua fase; dibandingkan dengan 316L, baja dua fase 2205 memiliki laju keausan yang lebih rendah dan ketahanan aus yang lebih baik.
(5) Stasiun kerja elektrokimia digunakan untuk menguji sifat elektrokimia permukaan keausan baja dua fasa. Setelah keausan geser di air laut, potensi korosi diri dari2205Baja dua fasa menurun dan kerapatan arus meningkat; dari metode uji impedansi elektrokimia (EIS) juga disimpulkan bahwa nilai resistansi permukaan keausan baja dupleks menurun dan ketahanan korosi air laut melemah; fase σ yang dihasilkan oleh keausan geser baja dupleks oleh air laut mengurangi elemen Cr dan Mo di sekitar ferit dan austenit, membuat baja dupleks lebih rentan terhadap korosi air laut, dan lubang-lubang juga rentan terbentuk di area yang rusak ini.
(6) Kerugian material sebesarbaja dupleks 2205Kehilangan material terutama berasal dari gesekan dan keausan murni, yang mencapai sekitar 80% hingga 90% dari total kehilangan material. Dibandingkan dengan baja tahan karat 316L, kehilangan material setiap bagian baja dupleks lebih besar daripada baja tahan karat 316L. Kecil.
Singkatnya, dapat disimpulkan bahwa baja dua fasa 2205 memiliki ketahanan korosi yang lebih baik di lingkungan air laut dan lebih cocok untuk diaplikasikan di lingkungan korosi dan keausan air laut.
Waktu posting: 04-Des-2023