Kontrôle fan yntergranulêre korrosje fan roestfrij stiel, 304 roestfrij stiel, 304 roestfrij stiel roest en korrosje yn roestfrij stiel yn sawat 10%, it sil de adhesion fan 'e kerrels ôfnimme, yn oanwêzigens fan stress, ekstreem maklik te barsten, sels te ferfrommeljen, en ferburgen, ûnsichtber fanút syn foarm. It wurdt ek feroarsake troch de oare wichtige oarsaken fan korrosje. Yntergranulêre korrosje fan austenitysk roestfrij stiel feroarsake troch earmoede wurdt foar in grut part feroarsake troch kerrelgrinzen Cr, Cr en c foarmje maklik gemyske ferbiningen, it Cr-ynhâld.
1, de gemyske gearstalling en struktuer
(1) C-ynhâld
It effekt fan C-ynhâld fan stiel op yntergranulêre korrosje fan austenitysk roestfrij stiel is de wichtichste faktor. Oan 'e iene kant, kontrolearje c strikt en hâld it koalstofynhâld yn basismetaal en lasdraad op 0,08%, foegje stabilisatoreleminten fan Ti en Nb ta oan it basismetaal en lasmateriaal, mei in sterke affiniteit mei c en koalstof foardat Cr bindt, wêrtroch in stabile ferbining ûntstiet.
(2) dûbele fazestruktuer
Dubbelfasestruktuer sil de wjerstânskapasiteit tsjin yntergranulêre korrosje sterk ferheegje. Oan 'e iene kant wurde de ferrytfoarmjende eleminten, lykas chromium, silisium, aluminium, molybdeen, ferbûn, om in dûbelfasestruktuer te foarmjen, en op it selektearre boumiddel dat ferryt befettet, wurde mear lasmaterialen brûkt.
2, lastechnology
(1) By in temperatuerberik fan 450 oant 850 °C, benammen by 650 °C, ûntstiet it maklikst gefaar foar yntergranulêre korrosje yn 'e temperatuersône (ek wol temperatuergefoelich neamd). Lassen fan roestfrij stiel kin ûnder in laminaat of direkt yn 'e efterkant fan 'e las mei wetterkuolle wurde dien om fluch ôf te koelen, wêrtroch't de tiid yn it temperatuerberik fermindere wurdt. Dit is in effektive maatregel om de korrosjebestriding fan 'e ferbining te ferbetterjen.
(2) tanimming fan 'e enerzjy fan' e lasline sil de korrosje fan austenitysk roestfrij stiel fersnelle. Tidens it lasproses, mei lege stroom, hege lassnelheid, koarte bôge, meardere passaazjes, wurdt de waarmte fermindere. Lege waarmteynfier, troch temperatuersensibilisaasje fluch genôch om yntergranulêre korrosje fan waarmte-troffen sône te foarkommen.
Pleatsingstiid: 12 maart 2018