تتميز مادة 254SMO عالية الجودة دائمًا بقيمة قياسية مثالية في تركيبها الكيميائي، ولكل مكون وظيفته الخاصة:
النيكل (Ni): يُمكن للنيكل أن يزيد من قوة فولاذ 254SMO مع الحفاظ على مرونته ومتانته. يتميز النيكل بمقاومته العالية للتآكل الناتج عن الأحماض والقلويات، كما أنه مقاوم للصدأ والحرارة عند درجات الحرارة العالية.
الموليبدينوم (Mo): يمكن للموليبدينوم تحسين حبيبات فولاذ 254SMO، وتحسين قابلية التصلب والقوة الحرارية، والحفاظ على قوة كافية ومقاومة للزحف في درجات الحرارة العالية (الإجهاد طويل الأمد في درجات الحرارة العالية، والتشوه، وتغير الزحف).
التيتانيوم (Ti): يُعدّ التيتانيوم عاملًا قويًا لإزالة الأكسدة في فولاذ 254SMO. فهو يُحسّن كثافة البنية الداخلية للفولاذ، ويُقلّل من قوة الحبيبات، ويُخفّف من حساسية التقادم والهشاشة على البارد، كما يُحسّن من أداء اللحام. إضافة كمية مناسبة من التيتانيوم إلى الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي المُكوّن من الكروم 18 والنيكل 9 تمنع التآكل بين الحبيبات.
الكروم (Cr): يمكن للكروم تحسين مقاومة الفولاذ للتآكل، وبالتالي فهو عنصر مهم في سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ 254SMO والفولاذ المقاوم للحرارة.
النحاس (Cu): يُحسّن النحاس من قوة ومتانة المواد، خاصةً في ظروف التآكل الجوي. لكن من عيوبه أنه يميل إلى أن يصبح هشًا عند التسخين أثناء التشكيل على الساخن، كما أن لدونة النحاس تتجاوز 0.5%. عندما تقل نسبة النحاس عن 0.50%، لا يؤثر ذلك على قابلية لحام مادة 254SMO.
بناءً على الاختلافات في المكونات الرئيسية المذكورة أعلاه، يمكن استخدام الأنواع التالية من سبائك النيكل 254SMO:
1. سبيكة النيكل والنحاس (Ni-Cu)، والمعروفة أيضًا باسم سبيكة مونيل (Monel alloy).
2. سبيكة النيكل والكروم (Ni-Cr) هي سبيكة مقاومة للحرارة أساسها النيكل.
3. تشير سبيكة النيكل-الموليبدينوم بشكل أساسي إلى سلسلة هاستيلوي ب
4. تشير سبيكة Ni-Cr-Mo بشكل أساسي إلى سلسلة Hastelloy C
يستخدم 254SMO في العديد من المعدات الصناعية، ويستخدم داخليًا في نوابض الأوراق، ونوابض الملفات، وأجزاء منع التسرب، ومشعبات عادم السيارات، والمحولات الحفازة، ومبردات EGR، والشواحن التوربينية، وغيرها من الحشيات المقاومة للحرارة، كما تستخدم ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي في الطائرات لأجزاء الوصلات.
على وجه الخصوص، تستخدم بعض التطبيقات في مختلف المعدات الصناعية، وحشيات عوادم السيارات، وغيرها، والتي تعمل في درجات حرارة عالية، سبائك NPF625 وNCF718 المحددة في معيار JIS G 4902 (صفائح سبائك فائقة مقاومة للتآكل والحرارة)، حيث تحتوي على نسب وزنية تزيد عن 50% من النيكل، وهو مادة باهظة الثمن. من ناحية أخرى، بالنسبة لمواد مثل الفولاذ المقاوم للصدأ المعزز بالترسيب، مثل SUH660، الذي يستخدم مركبات بين فلزية من التيتانيوم والألومنيوم، والمحدد في معيار JIS G 4312 (صفائح فولاذية مقاومة للحرارة)، تنخفض صلابة 254 SMO بشكل كبير عند استخدامها لفترات طويلة في درجات حرارة عالية، ولا يفي استخدامها حتى حوالي 500 درجة مئوية بالخصائص المطلوبة للحشيات المقاومة للحرارة التي تم الترويج لها في السنوات الأخيرة.
العلامة التجارية: 254SMO
المعايير الوطنية: 254SMO/F44 (UNS S31254/W.Nr.1.4547)
الشركاء: أوتوكومبو، أفيستا، هاستيلوي، إس إم سي، إيه تي آي، ألمانيا، تيسن كروب في دي إم، مانكس، نيكل، ساندفيك، السويد، اليابان، نيبون ستيل، وغيرها من العلامات التجارية الشهيرة
العلامة التجارية الأمريكية: UNS S31254
لمحة عامة عن الفولاذ المقاوم للصدأ 254SMo (S31254): فولاذ مقاوم للصدأ فائق الأوستنيتي. يتميز بمقاومته العالية للتنقر والتآكل الشقوقي بفضل محتواه العالي من الموليبدينوم. وقد طُوّر هذا الفولاذ خصيصًا للاستخدام في البيئات التي تحتوي على الهاليدات، مثل مياه البحر.
الفولاذ المقاوم للصدأ الفائق 254SMo (S31254) هو نوع خاص من الفولاذ المقاوم للصدأ، يختلف عن الفولاذ المقاوم للصدأ العادي من حيث التركيب الكيميائي. وهو فولاذ عالي السبائك يحتوي على نسبة عالية من النيكل والكروم والموليبدينوم. يُعد الفولاذ المقاوم للصدأ الفائق، المصنوع من سبيكة أساسها النيكل، نوعًا خاصًا من الفولاذ المقاوم للصدأ، ويختلف تركيبه الكيميائي عن الفولاذ المقاوم للصدأ العادي، حيث يحتوي على نسبة عالية من النيكل والكروم والموليبدينوم. يُعتبر النوع 254Mo، الذي يحتوي على 6% من الموليبدينوم، الأفضل من بين الأنواع. يتميز هذا النوع من الفولاذ بمقاومة ممتازة للتآكل الموضعي، ومقاومة جيدة للتآكل النُقري في مياه البحر، والتهوية، والفجوات، وظروف التآكل منخفضة السرعة (PI ≥ 40)، بالإضافة إلى مقاومة أفضل للتآكل الإجهادي، مما يجعله بديلاً مناسبًا لسبائك النيكل والتيتانيوم. ثانيًا، يتميز هذا الفولاذ بمقاومة فائقة للحرارة العالية والتآكل، ولا يمكن استبداله بالفولاذ المقاوم للصدأ 304. إضافةً إلى ذلك، يُصنّف الفولاذ المقاوم للصدأ الخاص ضمن فئة الفولاذ المقاوم للصدأ ذي البنية المعدنية الأوستنيتية المستقرة. ونظرًا لكونه من المواد عالية السبائك، فإن عملية تصنيعه معقدة للغاية. وعادةً ما تقتصر طرق تصنيعه على الأساليب التقليدية، كالصب والتشكيل والدرفلة وغيرها.
وفي الوقت نفسه، يتميز بخصائص مقاومة درجات الحرارة العالية كما يلي:
1. أظهرت العديد من التجارب الميدانية والخبرة الواسعة أنه حتى في درجات الحرارة المرتفعة قليلاً، فإن 254SMO يتمتع بمقاومة عالية للتآكل الشقوقي في مياه البحر، ولا يوجد سوى عدد قليل من أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ التي تتمتع بهذه الخاصية.
2. يمكن مقارنة مقاومة التآكل لـ 254SMO في المحاليل الحمضية ومحاليل الهاليد المؤكسدة مثل تلك المطلوبة لإنتاج المبيضات الورقية بسبائك النيكل وسبائك التيتانيوم التي تتمتع بمقاومة عالية للتآكل.
تاريخ النشر: 24 أبريل 2018