Kvalitatīvajam 254SMO materiālam vienmēr ir perfekta standarta vērtība tā ķīmiskajā sastāvā, katrai sastāvdaļai ir sava funkcija:
Niķelis (Ni): Niķelis var palielināt 254SMO tērauda izturību, vienlaikus saglabājot labu plastiskumu un izturību. Niķelim ir augsta izturība pret koroziju pret skābēm un sārmiem, kā arī rūsas un karstuma izturība augstās temperatūrās.
Molibdēns (Mo): Molibdēns var uzlabot 254SMO tērauda graudu, uzlabot cietināmību un termisko izturību, kā arī uzturēt pietiekamu izturību un šļūdes pretestību augstās temperatūrās (ilgtermiņa spriegums augstās temperatūrās, deformācija, šļūdes izmaiņas).
Titāns (Ti): Titāns ir spēcīgs deoksidants 254SMO tēraudam. Tas var padarīt tērauda iekšējo struktūru blīvu, uzlabot graudu stiprumu; samazināt novecošanās jutīgumu un aukstuma trauslumu. Uzlabot metināšanas veiktspēju. Atbilstoša titāna pievienošana hroma 18 niķeļa 9 austenīta nerūsējošajam tēraudam novērš starpkristālu koroziju.
Hroms (Cr): Hroms var uzlabot tērauda izturību pret koroziju, tāpēc tas ir svarīgs 254SMO nerūsējošā tērauda un karstumizturīgā tērauda leģējošais elements.
Varš (Cu): Varš var palielināt izturību un sīkstumu, īpaši atmosfēras korozijas apstākļos. Trūkums ir tāds, ka karstās apstrādes laikā mēdz rasties trauslums, un vara plastiskums pārsniedz 0,5%. Ja vara saturs ir mazāks par 0,50%, tas neietekmē 254SMO materiāla lodējamību.
Pamatojoties uz iepriekš minēto galveno komponentu atšķirībām, var izmantot šādus 254SMO niķeļa sakausējumu veidus:
1. Niķeļa-vara (Ni-Cu) sakausējums, pazīstams arī kā monela sakausējums (monela sakausējums)
2. Niķeļa-hroma (Ni-Cr) sakausējums ir uz niķeļa bāzes izgatavots karstumizturīgs sakausējums.
3. Ni-Mo sakausējums galvenokārt attiecas uz Hastelloy B sēriju.
4. Ni-Cr-Mo sakausējums galvenokārt attiecas uz Hastelloy C sēriju
254SMO tiek izmantots dažādās rūpniecības iekārtās, tā iekšējā izmantošana lokšņu atsperēs, spirālatsperēs, blīvējuma detaļās, automobiļu izplūdes kolektoros, katalītiskajos neitralizatoros, EGR dzesētājos, turbokompresoros un citās karstumizturīgās blīvēs, lidmašīnu austenīta nerūsējošā tērauda plāksnes tiek izmantotas savienojumu detaļām.
Jo īpaši daļa dažādu rūpniecisko iekārtu, automašīnu izplūdes blīvju u. c. pielietojumu augstā temperatūrā izmanto NPF625 un NCF718, kas norādīti JIS G 4902 (korozijizturīgas un karstumizturīgas supersakausējuma plāksnes), lai saturētu masas procentus. Tas veido vairāk nekā 50 % no dārgā materiāla Ni. Savukārt tādiem materiāliem kā nokrišņiem pastiprināts nerūsējošais tērauds, piemēram, SUH660, kurā izmantoti Ti un Al starpmetāliskie savienojumi, kas norādīti JIS G 4312 (karstumizturīgas tērauda plāksnes), 254 SMO cietība ievērojami samazinās, ilgstoši lietojot augstā temperatūrā, un tikai lietošana līdz aptuveni 500 °C neapmierina karstumizturīgo blīvju īpašības, kuras pēdējos gados ir veicinājušas augstās temperatūras.
Zīmols: 254SMO
Nacionālie standarti: 254SMO/F44 (UNS S31254/W.Nr.1.4547)
Partneri: Outokumpu, AVESTA, Hastelloy, SMC, ATI, Vācija, ThyssenKrupp VDM, Mannex, Nickel, Sandvik, Zviedrija, Japāna, Metallurgical, Nippon Steel un citi slaveni zīmoli
Amerikāņu zīmols: UNS S31254
254SMo (S31254) pārskats: Superaustenīts nerūsējošais tērauds. Pateicoties augstajam molibdēna saturam, tam ir ārkārtīgi augsta izturība pret punktveida un spraugu koroziju. 254SMo nerūsējošais tērauds tika izstrādāts un pilnveidots izmantošanai halogenīdus saturošās vidēs, piemēram, jūras ūdenī.
254SMo (S31254) supernerūsošais tērauds ir īpašs nerūsējošā tērauda veids. Tas atšķiras no parastā nerūsējošā tērauda ķīmiskā sastāva ziņā. Tas ir augsta leģētā nerūsējošā tērauda ar augstu niķeļa, augsta hroma un augsta molibdēna saturu saturs. Supernerūsošais tērauds, niķeļa sakausējums, ir īpašs nerūsējošā tērauda veids, kura ķīmiskais sastāvs atšķiras no parastā nerūsējošā tērauda un ir augsta leģētā nerūsējošā tērauda ar augstu niķeļa, augsta hroma un augsta molibdēna saturu saturs. Labākais ir 254Mo, kas satur 6% Mo. Šim tērauda veidam ir ļoti laba izturība pret lokalizētu koroziju. Tam ir laba izturība pret punktveida koroziju jūras ūdenī, aerācijā, spraugās un zema ātruma erozijas apstākļos (PI ≥ 40), kā arī labāka izturība pret sprieguma koroziju, kas ir alternatīvi materiāli Ni sakausējumiem un titāna sakausējumiem. Otrkārt, augstās temperatūras vai korozijas izturības ziņā tam ir labāka izturība pret augstu temperatūru vai korozijas izturība, un to nevar aizstāt ar 304 nerūsējošo tēraudu. Turklāt no nerūsējošā tērauda klasifikācijas speciālā nerūsējošā tērauda metalogrāfiskā struktūra ir stabila austenīta metalogrāfiskā struktūra. Tā kā šis speciālais nerūsējošais tērauds ir augsta leģējuma materiāla veids, tā ražošanas process ir diezgan sarežģīts. Parasti šī speciālā nerūsējošā tērauda ražošanā var paļauties tikai uz tradicionāliem procesiem, piemēram, liešanu, kalšanu, velmēšanu utt.
Tajā pašā laikā tam piemīt augstas temperatūras izturības īpašības:
1. Liels skaits lauka eksperimentu un plaša pieredze liecina, ka pat nedaudz paaugstinātā temperatūrā 254SMO ir augsta izturība pret plaisu koroziju jūras ūdenī, un tikai dažiem nerūsējošā tērauda veidiem piemīt šī īpašība.
2. 254SMO korozijas izturību skābos šķīdumos un oksidējošos halogenīdu šķīdumos, piemēram, tādos, kas nepieciešami balinātāja ražošanai uz papīra bāzes, var salīdzināt ar niķeļa bāzes sakausējumiem un titāna sakausējumiem, kas ir ļoti izturīgi pret koroziju.
Publicēšanas laiks: 2018. gada 24. aprīlis