Il materiale di qualità 254SMO ha sempre un valore standard perfetto nella sua composizione chimica, ogni componente ha la propria funzione:
Nichel (Ni): il nichel può aumentare la resistenza dell'acciaio 254SMO mantenendo una buona plasticità e tenacità.Il nichel ha un'elevata resistenza alla corrosione da acidi e alcali e ha resistenza alla ruggine e al calore alle alte temperature.
Molibdeno (Mo): il molibdeno può affinare la grana dell'acciaio 254SMO, migliorare la temprabilità e la resistenza termica e mantenere sufficiente resistenza e resistenza allo scorrimento alle alte temperature (stress a lungo termine alle alte temperature, deformazione, cambiamento strisciante).
Titanio (Ti): il titanio è un forte disossidante nell'acciaio 254SMO.Può rendere densa la struttura interna dell'acciaio, affinare la forza del grano;ridurre la sensibilità all'invecchiamento e la fragilità al freddo.Migliorare le prestazioni di saldatura.L'aggiunta di titanio appropriato all'acciaio inossidabile austenitico al cromo 18 nichel 9 previene la corrosione intergranulare.
Cromo (Cr): il cromo può migliorare la resistenza alla corrosione dell'acciaio ed è quindi un importante elemento di lega dell'acciaio inossidabile 254SMO e dell'acciaio resistente al calore.
Rame (Cu): il rame può aumentare la resistenza e la tenacità, soprattutto in caso di corrosione atmosferica.Lo svantaggio è che la fragilità a caldo tende a verificarsi durante la lavorazione a caldo e la plasticità del rame supera lo 0,5%.Quando il contenuto di rame è inferiore allo 0,50%, non vi è alcun effetto sulla saldabilità del materiale 254SMO.
In base alle differenze tra i componenti principali sopra indicati, è possibile utilizzare i seguenti tipi di leghe di nichel 254SMO:
1. Lega di nichel-rame (Ni-Cu), nota anche come lega Monel (lega Monel)
2. La lega di nichel-cromo (Ni-Cr) è una lega resistente al calore a base di nichel.
3. La lega Ni-Mo si riferisce principalmente alla serie Hastelloy B
4. La lega Ni-Cr-Mo si riferisce principalmente alla serie Hastelloy C
254SMO viene utilizzato in varie apparecchiature industriali, per l'uso interno di molle a balestra, molle elicoidali, parti di tenuta, collettori di scarico automobilistici, convertitori catalitici, raffreddatori EGR, turbocompressori e altre guarnizioni resistenti al calore, piastre in acciaio inossidabile austenitico per aeromobili vengono utilizzate per le parti comuni.
In particolare, una parte delle applicazioni per varie apparecchiature industriali, guarnizioni di scarico di automobili, ecc. utilizzate ad alte temperature utilizza NPF625 e NCF718 specificati in JIS G 4902 (piastra in superlega resistente alla corrosione e al calore) per contenere le percentuali di massa.È più del 50% del materiale costoso Ni.D'altra parte, per materiali come l'acciaio inossidabile potenziato dalle precipitazioni come SUH660 che utilizza composti intermetallici di Ti e Al specificati in JIS G 4312 (piastra di acciaio resistente al calore), la durezza di 254 SMO diminuisce notevolmente se utilizzato per un lungo periodo tempo ad alte temperature, e solo L'utilizzo fino a circa 500°C non soddisfa le caratteristiche richieste alle guarnizioni termoresistenti che l'alta temperatura ha favorito negli ultimi anni.
Marca: 254SMO
Norme nazionali: 254SMO/F44 (UNS S31254/W.Nr.1.4547)
Partner: Outokumpu, AVESTA, Hastelloy, SMC, ATI, Germania, ThyssenKrupp VDM, Mannex, Nickel, Sandvik, Sweden Japan Metallurgical, Nippon Steel e altri marchi famosi
Marchio americano: UNS S31254
Panoramica di 254SMo (S31254): un acciaio inossidabile super austenitico.Grazie al suo elevato contenuto di molibdeno, ha una resistenza estremamente elevata alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale.L'acciaio inossidabile 254SMo è stato sviluppato e sviluppato per l'uso in ambienti contenenti alogenuri come l'acqua di mare.
254SMo (S31254) Super Stainless Steel è un tipo speciale di acciaio inossidabile.È diverso dal normale acciaio inossidabile in termini di composizione chimica.Si riferisce a un acciaio inossidabile altolegato contenente un alto contenuto di nichel, un alto contenuto di cromo e un alto contenuto di molibdeno.L'acciaio inossidabile super, la lega a base di nichel è un tipo speciale di acciaio inossidabile, la prima composizione chimica è diversa dall'acciaio inossidabile ordinario, si riferisce a un'alta lega contenente acciaio inossidabile ad alto contenuto di nichel, cromo e molibdeno.Il migliore è il 254Mo, che contiene il 6% di Mo. Questo tipo di acciaio ha un'ottima resistenza alla corrosione localizzata.Presenta una buona resistenza alla corrosione per vaiolatura in acqua di mare, all'aerazione, agli spazi vuoti e alle condizioni di erosione a bassa velocità (PI ≥ 40) e una migliore resistenza alla tensocorrosione, materiali alternativi per leghe a base di Ni e leghe di titanio.In secondo luogo, nelle prestazioni di resistenza alle alte temperature o alla corrosione, ha una migliore resistenza alle alte temperature o alla corrosione, l'acciaio inossidabile 304 non può essere sostituito.Inoltre, dalla classificazione dell'acciaio inossidabile, la speciale struttura metallografica dell'acciaio inossidabile è una struttura metallografica stabile dell'austenite.Poiché questo speciale acciaio inossidabile è un tipo di materiale altolegato, il processo di produzione è piuttosto complicato.In generale, le persone possono fare affidamento solo sul processo tradizionale per produrre questo speciale acciaio inossidabile, come la colata, la forgiatura, la laminazione e così via.
Allo stesso tempo ha le caratteristiche di resistenza alle alte temperature come segue:
1. Un gran numero di esperimenti sul campo e una vasta esperienza dimostrano che anche a temperature leggermente elevate, il 254SMO ha un'elevata resistenza alla corrosione interstiziale nell'acqua di mare e solo pochi tipi di acciaio inossidabile hanno questa proprietà.
2. La resistenza alla corrosione di 254SMO in soluzioni acide e soluzioni di alogenuri ossidanti come quelle richieste per la produzione di candeggina a base di carta può essere paragonata alle leghe a base di nichel e alle leghe di titanio che sono altamente resistenti alla corrosione.
Orario di pubblicazione: 24 aprile 2018