254SMO UNS S31254 F44 NAS 185N 6Mo Lembar Bar

Materi 254SMO kualitas tansah nduweni nilai standar sing sampurna ing komposisi kimia, saben komponen nduweni fungsi dhewe:
Nikel (Ni): Nikel bisa nambah kekuatan 254SMO baja nalika ngramut plasticity apik lan kateguhan.Nikel nduweni resistensi korosi dhuwur kanggo asam lan alkali, lan tahan teyeng lan panas ing suhu dhuwur.
Molybdenum (Mo): Molybdenum bisa nyaring gandum saka baja 254SMO, nambah hardenability lan kekuatan termal, lan njaga kekuatan cekap lan resistance creep ing suhu dhuwur (kaku long-term ing suhu dhuwur, ewah-ewahan bentuk, owah-owahan creeping).
Titanium (Ti): Titanium minangka deoxidizer kuwat ing baja 254SMO.Bisa nggawe struktur internal baja kandhel, nyaring gaya gandum;nyuda sensitivitas tuwa lan brittleness kadhemen.Ngapikake kinerja welding.Tambahan saka titanium cocok kanggo kromium 18 nikel 9 stainless steel austenitic nyegah karat intergranular.
Chromium (Cr): Chromium bisa nambah resistance karat saka baja lan mulane unsur alloying penting 254SMO stainless steel lan panas-tahan baja.
Tembaga (Cu): Tembaga bisa nambah kekuatan lan kateguhan, utamane ing korosi atmosfer.Kerugian yaiku brittleness panas cenderung kedadeyan nalika kerja panas lan plastisitas tembaga ngluwihi 0,5%.Nalika isi tembaga kurang saka 0,50%, ora ana pengaruh ing solderability saka materi 254SMO.
Adhedhasar prabédan ing komponen utama ing ndhuwur, jinis campuran nikel 254SMO ing ngisor iki bisa digunakake:
1. Nikel-tembaga (Ni-Cu) alloy, uga dikenal minangka Monel alloy (Monel alloy)
2. Nikel-kromium (Ni-Cr) alloy punika nikel-based alloy tahan panas.
3. Ni-Mo alloy utamané nuduhake Hastelloy B seri
4. Ni-Cr-Mo alloy utamané nuduhake Hastelloy C seri
 
254SMO digunakake ing macem-macem peralatan industri, nggunakake internal spring rwaning, spring coil, bagean sealing, manifold exhaust otomotif, konverter katalitik, coolers EGR, turbocharger lan gasket tahan panas liyane, pesawat Austenitic piring stainless steel digunakake kanggo bagean peserta.
Utamane, bagean aplikasi kanggo macem-macem peralatan industri, gasket exhaust mobil, lan sapiturute digunakake ing suhu dhuwur nggunakake NPF625 lan NCF718 sing ditemtokake ing JIS G 4902 (piring superalloy tahan karat lan tahan panas) kanggo ngemot persentase massa.Iku luwih saka 50% saka materi larang saka Ni.Ing sisih liya, kanggo bahan kayata baja tahan karat sing ditingkatake udan kayata SUH660 sing nggunakake senyawa intermetal Ti lan Al sing ditemtokake ing JIS G 4312 (piring baja tahan panas), kekerasan 254 SMO suda banget nalika digunakake kanggo wektu sing suwe. wektu ing suhu dhuwur, lan mung Panggunaan nganti kira-kira 500 ° C ora nyukupi karakteristik sing dibutuhake kanggo gasket tahan panas sing wis disedhiyakake dening suhu dhuwur ing taun-taun pungkasan.
Merk: 254SMO
Standar nasional: 254SMO/F44 (UNS S31254/W.Nr.1.4547)
Mitra: Outokumpu, AVESTA, Hastelloy, SMC, ATI, Jerman, ThyssenKrupp VDM, Mannex, Nickel, Sandvik, Swedia Japan Metallurgical, Nippon Steel lan merek terkenal liyane
Merk Amérika: UNS S31254
Ringkesan 254SMo (S31254): Baja tahan karat super austenitik.Amarga isi molybdenum sing dhuwur, nduweni resistensi dhuwur banget kanggo korosi pitting lan crevice.Baja tahan karat 254SMo dikembangake lan dikembangake kanggo digunakake ing lingkungan sing ngemot halida kayata banyu segara.
254SMo (S31254) Super Stainless Steel minangka jinis baja tahan karat khusus.Iku beda saka stainless steel biasa ing syarat-syarat komposisi kimia.Iki nuduhake baja tahan karat paduan dhuwur sing ngemot nikel dhuwur, kromium dhuwur, lan molibdenum dhuwur.Super stainless steel, nikel basis alloy minangka jinis khusus saka stainless steel, komposisi kimia pisanan beda saka stainless steel biasa, nuduhake paduan dhuwur ngemot nikel dhuwur, kromium dhuwur, dhuwur-molybdenum stainless steel.Sing luwih apik yaiku 254Mo, sing ngemot 6% Mo. Jenis baja iki nduweni resistensi sing apik banget kanggo korosi lokal.Nduwe resistance apik kanggo pitting korosi ing banyu segara, aerasi, kesenjangan, lan kahanan erosi kecepatan rendah (PI ≥ 40) lan resistance karat stres sing luwih apik, bahan alternatif kanggo wesi basis Ni lan wesi titanium.Kapindho, ing suhu dhuwur utawa kinerja resistance karat, wis resistance luwih kanggo suhu dhuwur utawa resistance karat, punika 304 stainless steel ora bisa diganti.Kajaba iku, saka klasifikasi baja tahan karat, struktur metalografi baja tahan karat khusus minangka struktur metalografi austenit sing stabil.Amarga baja tahan karat khusus iki minangka bahan paduan dhuwur, cukup rumit ing proses manufaktur.Umumé, wong mung bisa gumantung ing proses tradisional kanggo Pabrik stainless steel khusus iki, kayata pouring, forging, Rolling lan ing.
Ing wektu sing padha nduweni karakteristik tahan suhu dhuwur kaya ing ngisor iki:
1. A nomer akeh nyobi lapangan lan pengalaman ekstensif nuduhake yen malah ing suhu rada munggah pangkat, 254SMO wis resistance karat crevice dhuwur ing banyu segara, lan mung sawetara jinis stainless steel duwe sifat iki.
2. Ketahanan korosi 254SMO ing larutan asam lan solusi halida oksidasi kayata sing dibutuhake kanggo produksi pemutih adhedhasar kertas bisa dibandhingake karo paduan basa nikel lan paduan titanium sing tahan banget kanggo korosi.

Pipa SMO 254 Kab     254SMO bar


wektu Post: Apr-24-2018