Steel Bar 4140 대 4130 대 4340: 꼭 알아야 할 모든 것?

기계, 항공우주 또는 산업 응용 분야에 적합한 합금강 막대를 선택할 때 종종 세 가지 이름이 가장 먼저 등장합니다.4140, 4130, 그리고4340이 저합금 크롬-몰리브덴강은 뛰어난 강도, 인성, 그리고 가공성으로 정평이 나 있습니다. 하지만 어떤 강종이 당신의 프로젝트에 적합한지 어떻게 알 수 있을까요?

이 포괄적인 가이드에서는 다음을 비교합니다.4140 대 4130 대 4340 강철 막대화학 성분, 기계적 특성, 경도, 용접성, 열처리 및 적용 적합성과 같은 주요 지표를 통해 엔지니어, 제조업체 및 구매자가 정보에 입각한 재료 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.

1. 4140, 4130 및 4340 강철 막대 소개

1.1 저합금강이란?

저합금강은 특정 특성을 개선하기 위해 크롬(Cr), 몰리브덴(Mo), 니켈(Ni)과 같은 합금 원소를 소량 포함하는 탄소강입니다.

1.2 각 학년 개요

• 4140 강철: 강도와 경도가 뛰어나고 공구 제작, 자동차 부품, 일반 엔지니어링에 널리 사용되는 다용도 강철입니다.

• 4130 강철: 높은 인성과 용접성으로 유명하며 항공 및 모터스포츠에 자주 사용됩니다.

• 4340 강철: 초고강도와 피로 저항성을 갖춘 니켈-크롬-몰리브덴 합금으로 항공우주 및 중장비 분야에 적합합니다.

2. 화학 성분 비교

주요 내용:

• 4340추가했습니다니켈따라서 더 높은 인성과 피로 저항성을 갖게 됩니다.

• 4130탄소 함량이 낮아 개선됨용접성.

• 4140탄소와 망간이 더 높아서 부스트됩니다.경도와 강도.

3. 기계적 성질 비교

4. 열처리 및 경화성

4130

• 정규화: 870–900°C

• 경화: 870°C에서 오일 급냉

• 템퍼링: 480–650°C

• 가장 좋은: 필요한 응용 프로그램용접성그리고강인함

4140

• 경화: 840~875°C에서 오일 급냉

• 템퍼링: 540–680°C

• 경화성: 우수함 - 더 깊은 표면 경화가 가능함

• 가장 좋은: 고강도 샤프트, 기어, 크랭크샤프트

4340

• 경화: 830~870°C에서 오일 또는 폴리머 담금질

• 템퍼링: 400~600°C

• 주목할 만한: 심부 경화 후에도 강도 유지

• 가장 좋은: 항공기 랜딩 기어, 중장비 구동 부품

5. 용접성 및 가공성

4130과도한 균열 없이 TIG/MIG를 사용하여 쉽게 용접할 수 있어 롤 케이지나 항공기 프레임과 같은 튜빙 구조물에 이상적입니다.

6. 산업별 응용 프로그램

6.1 4130 강철 응용 분야

• 항공우주 튜빙

• 레이싱 프레임 및 롤 케이지

• 오토바이 프레임

• 총기 리시버

6.2 4140 강철 응용 분야

• 공구 홀더

• 크랭크샤프트

• 기어

• 차축 및 샤프트

6.3 4340 강철 응용 분야

• 항공기 랜딩 기어

• 고강도 볼트 및 패스너

• 중장비 부품

• 석유 및 가스 산업 갱도

7. 비용 고려 사항

그것으로 인해니켈 함량, 4340이 가장 비싼데요그러나 까다로운 애플리케이션에서의 성능은 비용을 정당화하는 경우가 많습니다.

8. 국제 표준 및 지정

철강 공급업체가 관련 표준을 준수하는 공장 테스트 인증서를 제공하는지 확인하십시오.ASTM A29, EN 10250, 또는JIS G4053.

9. 올바른 강철 막대를 선택하는 방법

10. 결론

경쟁에서강철 막대 4140 대 4130 대 4340, 모든 사람에게 맞는 승자는 없습니다. 올바른 선택은 귀하에게 달려 있습니다.성능, 강도, 비용 및 용접 요구 사항.

• 선택하다4130뛰어난 용접성과 적당한 강도가 필요한 경우.

• 와 함께 가다4140샤프트와 기어에 적합한 고강도, 비용 효율적인 옵션입니다.

• 선택하다4340극한의 인성, 피로 강도, 충격 저항성이 중요한 경우.