Kur bëhet fjalë për zgjedhjen e shufrës së duhur të çelikut të aliazhuar për aplikime mekanike, hapësinore ose industriale, tre emra shpesh dalin në pah —4140, 4130, dhe4340Këto çelika krom-molibden me aliazh të ulët janë të njohura për forcën, fortësinë dhe përpunimin e tyre. Por si e dini se cili është i duhuri për projektin tuaj?
Në këtë udhëzues gjithëpërfshirës, ne krahasojmëShufra çeliku 4140 vs 4130 vs 4340nëpër metrika kyçe si përbërja kimike, vetitë mekanike, fortësia, saldueshmëria, trajtimi termik dhe përshtatshmëria e aplikimit — duke i ndihmuar inxhinierët, prodhuesit dhe blerësit të marrin vendime të informuara për materialet.
1. Hyrje në shufrat e çelikut 4140, 4130 dhe 4340
1.1 Çfarë janë çelikët me aliazh të ulët?
Çeliqet me aliazh të ulët janë çelikë karboni që përfshijnë sasi të vogla elementësh aliazhues si kromi (Cr), molibden (Mo) dhe nikeli (Ni) për të përmirësuar vetitë specifike.
1.2 Përmbledhje e secilës klasë
-
Çelik 4140Një çelik shumëfunksional që ofron forcë dhe fortësi të shkëlqyer, i përdorur gjerësisht në prodhimin e veglave, pjesëve të automobilave dhe inxhinierisë së përgjithshme.
-
Çelik 4130I njohur për fortësinë dhe saldueshmërinë e lartë, i përdorur shpesh në aviacion dhe sporte motorike.
-
Çelik 4340Një aliazh nikel-krom-molibden me forcë dhe rezistencë ultra të lartë ndaj lodhjes, i preferuar për aplikime hapësinore dhe në industri të rënda.
2. Krahasimi i Përbërjes Kimike
| Element | 4130 (%) | 4140 (%) | 4340 (%) |
|---|---|---|---|
| Karboni (C) | 0.28 – 0.33 | 0.38 – 0.43 | 0.38 – 0.43 |
| Mangani (Mn) | 0.40 – 0.60 | 0.75 – 1.00 | 0.60 – 0.80 |
| Krom (Cr) | 0.80 – 1.10 | 0.80 – 1.10 | 0.70 – 0.90 |
| Molibden (Mo) | 0.15 – 0.25 | 0.15 – 0.25 | 0.20 – 0.30 |
| Nikeli (Ni) | – | – | 1.65 – 2.00 |
| Silic (Si) | 0.15 – 0.35 | 0.15 – 0.30 | 0.15 – 0.30 |
Shënime kryesore:
-
4340ka shtuarnikel, duke i dhënë asaj qëndrueshmëri dhe rezistencë më të lartë ndaj lodhjes.
-
4130ka përmbajtje më të ulët karboni, duke përmirësuarsaldueshmëria.
-
4140ka karbon dhe mangan më të lartë, duke rriturfortësia dhe forca.
3. Krahasimi i Vetive Mekanike
| Pronë | Çelik 4130 | Çelik 4140 | Çelik 4340 |
|---|---|---|---|
| Rezistenca në tërheqje (MPa) | 670 – 850 | 850 – 1000 | 930 – 1080 |
| Forca e rrjedhshmërisë (MPa) | 460 – 560 | 655 – 785 | 745 – 860 |
| Zgjatimi (%) | 20 – 25 | 20 – 25 | 16 – 20 |
| Fortësia (HRC) | 18 – 25 | 28 – 32 | 28 – 45 |
| Rezistenca ndaj goditjes (J) | I lartë | Moderuar | Shumë i lartë |
4. Trajtimi termik dhe ngurtësimi
4130
-
Normalizimi: 870–900°C
-
ForcimShuarje vaji nga 870°C
-
Kalitje: 480–650°C
-
Më e mira përAplikacionet që kanë nevojësaldueshmëriadhefortësi
4140
-
ForcimShuarja e vajit nga 840–875°C
-
Kalitje: 540–680°C
-
ForcueshmëriaShkëlqyeshëm — forcim më i thellë i kutisë i arritshëm
-
Më e mira për: Boshte, ingranazhe, boshte me bosht me rezistencë të lartë
4340
-
ForcimShuarje me vaj ose polimer nga 830–870°C
-
Kalitje: 400–600°C
-
I shquarRuan forcën edhe pas forcimit të thellë
-
Më e mira për: Pajisje uljeje për avionë, pjesë lëvizëse për punë të rënda
5. Saldueshmëria dhe përpunimi i makinerive
| Pronë | 4130 | 4140 | 4340 |
|---|---|---|---|
| Saldueshmëria | Shkëlqyeshëm | Mjaftueshëm deri në mirë | I drejtë |
| Përpunimi i plotë | Mirë | Mirë | Moderuar |
| Ngrohje paraprake | Rekomandohet për seksione të trasha (>12 mm) | ||
| Trajtimi i nxehtësisë pas saldimit | Rekomandohet për 4140 dhe 4340 për të zvogëluar stresin dhe çarjet |
4130dallohet për lehtësinë e saldimit duke përdorur TIG/MIG pa çarje të tepërta, ideale për strukturat e tubave si kafazet e rrotullimit ose kornizat e avionëve.
6. Zbatimet sipas Industrisë
6.1 Zbatime të çelikut 4130
-
Tuba hapësinore
-
Korniza garash dhe kafaze rrotulluese
-
Korniza motoçikletash
-
Marrësit e armëve të zjarrit
6.2 Zbatimet e çelikut 4140
-
Mbajtëse mjetesh
-
Boshte boshti
-
Ingranazhet
-
Boshtet dhe boshtet
6.3 Zbatimet e çelikut 4340
-
Pajisjet e uljes së avionëve
-
Bulona dhe elementë fiksues me rezistencë të lartë
-
Komponentë të makinerive të rënda
-
Boshtet e industrisë së naftës dhe gazit
7. Konsideratat e kostos
| Klasa | Kosto Relative | Disponueshmëria |
|---|---|---|
| 4130 | I ulët | I lartë |
| 4140 | Mesatare | I lartë |
| 4340 | I lartë | Moderuar |
Për shkak të sajpërmbajtje nikeli, 4340 është më i shtrenjtiMegjithatë, performanca e tij në aplikacione të vështira shpesh justifikon koston.
8. Standardet dhe Emërtimet Ndërkombëtare
| Klasa e çelikut | ASTM | SAE | EN/DIN | JIS |
|---|---|---|---|---|
| 4130 | A29/A519 | 4130 | 25CrMo4 | SCM430 |
| 4140 | A29/A322 | 4140 | 42CrMo4 | SCM440 |
| 4340 | A29/A322 | 4340 | 34CrNiMo6 | SNCM439 |
Sigurohuni që furnizuesi juaj i çelikut të ofrojë certifikata testimi në mulli që përputhen me standardet përkatëse si p.sh.ASTM A29, EN 10250, oseJIS G4053.
9. Si të zgjidhni shufrën e duhur të çelikut
| Kërkesë | Nota e rekomanduar |
|---|---|
| Saldueshmëria më e mirë | 4130 |
| Ekuilibri më i mirë i fuqisë dhe kostos | 4140 |
| Fortësi maksimale dhe forcë ndaj lodhjes | 4340 |
| Rezistencë e lartë ndaj konsumimit | 4340 ose i ngurtësuar 4140 |
| Hapësirë ajrore ose automobilistike | 4340 |
| Inxhinieri e përgjithshme | 4140 |
10. Përfundim
Në garën eShufër çeliku 4140 kundrejt 4130 kundrejt 4340, nuk ka një fitues të vetëm për të gjithë — zgjedhja e duhur varet nga jukërkesat e performancës, forcës, kostos dhe saldimit.
-
Zgjidh4130nëse keni nevojë për saldueshmëri të shkëlqyer dhe forcë të moderuar.
-
Shko me4140për një opsion me rezistencë të lartë dhe me kosto efektive, të përshtatshëm për boshte dhe ingranazhe.
-
Zgjidh4340kur fortësia ekstreme, forca e lodhjes dhe rezistenca ndaj goditjeve janë kritike.
Koha e postimit: 24 korrik 2025