Steel Bar 4140 vs 4130 vs 4340: ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ ?

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການເລືອກແຖບເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການໃຊ້ກົນຈັກ, ຍານອາວະກາດ, ຫຼືອຸດສາຫະກໍາ, ສາມຊື່ມັກຈະມາຢູ່ແຖວຫນ້າ -4140, 4130, ແລະ4340. ເຫຼັກໂຄຣມຽມ-ໂມລິບdenum ໂລຫະປະສົມຕໍ່າເຫຼົ່ານີ້ມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າອັນໃດເໝາະສົມກັບໂຄງການຂອງເຈົ້າ?

ໃນຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບນີ້, ພວກເຮົາປຽບທຽບ4140 vs 4130 vs 4340 ເຫຼັກກ້າໃນທົ່ວການວັດແທກທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ອົງປະກອບທາງເຄມີ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ຄວາມແຂງ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມເຫມາະສົມຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ - ການຊ່ວຍເຫຼືອວິສະວະກອນ, fabricators, ແລະຜູ້ຊື້ໃນການຕັດສິນໃຈຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.

1. ແນະນໍາ 4140, 4130, ແລະ 4340 Steel Bars

1.1 ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕໍ່າແມ່ນຫຍັງ?

ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕໍ່າແມ່ນເຫຼັກກາກບອນທີ່ປະກອບມີອົງປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ: chromium (Cr), molybdenum (Mo), ແລະ nickel (Ni) ເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດສະເພາະ.

1.2 ພາບລວມຂອງແຕ່ລະຊັ້ນຮຽນ

• 4140 ເຫລັກ: ເປັນເຫຼັກອະເນກປະສົງທີ່ໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງທີ່ດີເລີດ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດເຄື່ອງມື, ພາກສ່ວນລົດຍົນ, ແລະວິສະວະກໍາທົ່ວໄປ.

• 4130 ເຫລັກ: ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານສູງແລະຄວາມທົນທານຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ, ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການບິນແລະ motorsports.

• 4340 ເຫລັກ: ເປັນໂລຫະປະສົມ nickel-chromium-molybdenum ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ເປັນທີ່ຊື່ນຊອບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຍານອະວະກາດແລະການເຮັດວຽກຫນັກ.

2. ການປຽບທຽບອົງປະກອບທາງເຄມີ

ຫມາຍເຫດສໍາຄັນ:

• 4340ໄດ້ເພີ່ມນິເກິລ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມທົນທານສູງແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າ.

• 4130ມີປະລິມານຄາບອນຕ່ໍາ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມ.

• 4140ມີກາກບອນສູງແລະ manganese, ຊຸກຍູ້ຄວາມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ.

3. ການປຽບທຽບຄຸນສົມບັດກົນຈັກ

4. ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມແຂງ

4130

• ເຮັດໃຫ້ປົກກະຕິ: 870–900°C

• ແຂງ: ດັບນ້ຳມັນຈາກ 870°C

• ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: 480–650°C

• ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມແລະຄວາມທົນທານ

4140

• ແຂງ: ດັບນ້ຳມັນຈາກ 840–875°C

• ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: 540–680°C

• ຄວາມທົນທານ: ດີເລີດ — ການແຂງກະດ້າງທີ່ເລິກກວ່າແມ່ນສາມາດບັນລຸໄດ້

• ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ: shafts ແຮງສູງ, ເກຍ, crankshafts

4340

• ແຂງ: ນ້ຳມັນ ຫຼືໂພລີເມີເປິ້ນດັບຈາກ 830–870°C

• ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: 400–600°C

• ໂດດເດັ່ນ: ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການແຂງເລິກ

• ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ: ເຄື່ອງ​ມື​ລົງ​ຈອດ​ເຮືອ​ບິນ​, ສ່ວນ​ປະ​ກອບ​ຂອງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຫນັກ​

5. Weldability ແລະ Machinability

4130ໂດດເດັ່ນສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ງ່າຍໂດຍໃຊ້ TIG/MIG ໂດຍບໍ່ມີການແຕກຫຼາຍ, ເຫມາະສໍາລັບໂຄງສ້າງທໍ່ເຊັ່ນ: ມ້ວນ cage ຫຼືກອບເຮືອບິນ.

6. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂດຍອຸດສາຫະກໍາ

6.1 4130 ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼັກ

• ທໍ່ອາວະກາດ

• ກອບແຂ່ງລົດແລະ cages ມ້ວນ

• ກອບລົດຈັກ

• ຜູ້ຮັບອາວຸດປືນ

6.2 4140 ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼັກ

• ຜູ້ຖືເຄື່ອງມື

• Crankshafts

• ເກຍ

• ແກນ ແລະ shafts

6.3 4340 ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼັກ

• ເຄື່ອງມືລົງຈອດເຮືອບິນ

• bolts ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະ fasteners

• ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກ

• ໂຮງງານຜະລິດນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ

7. ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ເນື່ອງຈາກມັນເນື້ອໃນ nickel, 4340 ແມ່ນລາຄາແພງທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປະຕິບັດຂອງຕົນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການມັກຈະ justifies ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

8. ມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ການອອກແບບ

ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃຫ້​ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ການ​ທົດ​ສອບ​ໂຮງ​ສີ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ເຊັ່ນ​:​ASTM A29, EN 10250, ຫຼືJIS G4053.

9. ວິທີການເລືອກແຖບເຫຼັກທີ່ຖືກຕ້ອງ

10. ສະຫຼຸບ

ໃນ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ຂອງ​Steel Bar 4140 vs 4130 vs 4340, ບໍ່​ມີ​ຜູ້​ຊະ​ນະ​ເລີດ​ຂະ​ຫນາດ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ເຫມາະ​ທັງ​ຫມົດ — ການ​ເລືອກ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ແມ່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຂອງ​ທ່ານ​ປະສິດທິພາບ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມໂລຫະ.

• ເລືອກ4130ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ weldability ທີ່ດີເລີດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງປານກາງ.

• ໄປກັບ4140ສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຫມາະສົມກັບ shafts ແລະເກຍ.

• ເລືອກ4340ເມື່ອຄວາມເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອາການຊ໊ອກແມ່ນສໍາຄັນ.