Pagdating sa pagpili ng tamang alloy steel bar para sa mekanikal, aerospace, o pang-industriya na mga aplikasyon, tatlong pangalan ang madalas na nauuna —4140, 4130, at4340. Ang mga low-alloy na chromium-molybdenum steel na ito ay kilala sa kanilang lakas, tigas, at machinability. Ngunit paano mo malalaman kung alin ang angkop para sa iyong proyekto?
Sa komprehensibong gabay na ito, naghahambing kami4140 vs 4130 vs 4340 steel barsa mga pangunahing sukatan gaya ng kemikal na komposisyon, mekanikal na katangian, tigas, weldability, heat treatment, at pagiging angkop sa aplikasyon — tumutulong sa mga inhinyero, fabricator, at mamimili na gumawa ng matalinong mga desisyon sa materyal.
1. Panimula sa 4140, 4130, at 4340 Steel Bar
1.1 Ano ang Mga Low-Alloy Steels?
Ang mga low-alloy steels ay mga carbon steel na kinabibilangan ng maliliit na halaga ng mga alloying element tulad ng chromium (Cr), molybdenum (Mo), at nickel (Ni) upang mapabuti ang mga partikular na katangian.
1.2 Pangkalahatang-ideya ng Bawat Baitang
-
4140 Bakal: Isang maraming nalalaman na bakal na nag-aalok ng mahusay na lakas at tigas, malawakang ginagamit sa paggawa ng kasangkapan, mga piyesa ng sasakyan, at pangkalahatang engineering.
-
4130 Bakal: Kilala sa mataas na tibay at kakayahang magamit, kadalasang ginagamit sa aviation at motorsports.
-
4340 Bakal: Isang nickel-chromium-molybdenum alloy na may napakataas na lakas at paglaban sa pagkapagod, na pinapaboran para sa aerospace at heavy-duty na mga aplikasyon.
2. Paghahambing ng Komposisyon ng Kemikal
| Elemento | 4130 (%) | 4140 (%) | 4340 (%) |
|---|---|---|---|
| Carbon (C) | 0.28 – 0.33 | 0.38 – 0.43 | 0.38 – 0.43 |
| Manganese (Mn) | 0.40 – 0.60 | 0.75 – 1.00 | 0.60 – 0.80 |
| Chromium (Cr) | 0.80 – 1.10 | 0.80 – 1.10 | 0.70 – 0.90 |
| Molibdenum (Mo) | 0.15 – 0.25 | 0.15 – 0.25 | 0.20 – 0.30 |
| Nikel (Ni) | – | – | 1.65 – 2.00 |
| Silicon (Si) | 0.15 – 0.35 | 0.15 – 0.30 | 0.15 – 0.30 |
Pangunahing Tala:
-
4340ay nagdagdagnikel, nagbibigay ito ng mas mataas na tibay at paglaban sa pagkapagod.
-
4130ay may mas mababang nilalaman ng carbon, pagpapabutiweldability.
-
4140ay may mas mataas na carbon at mangganeso, nagpapalakastigas at lakas.
3. Paghahambing ng Mechanical Properties
| Ari-arian | 4130 Bakal | 4140 Bakal | 4340 Bakal |
|---|---|---|---|
| Lakas ng Tensile (MPa) | 670 – 850 | 850 – 1000 | 930 – 1080 |
| Lakas ng Yield (MPa) | 460 – 560 | 655 – 785 | 745 – 860 |
| Pagpahaba (%) | 20 – 25 | 20 – 25 | 16 – 20 |
| Hardness (HRC) | 18 – 25 | 28 – 32 | 28 – 45 |
| Toughness ng Epekto (J) | Mataas | Katamtaman | Napakataas |
4. Heat Treatment at Hardenability
4130
-
Normalizing: 870–900°C
-
Pagtigas: Pagpatay ng langis mula sa 870°C
-
Tempering: 480–650°C
-
Pinakamahusay para sa: Kailangan ng mga aplikasyonweldabilityatkatigasan
4140
-
Pagtigas: Pagpatay ng langis mula 840–875°C
-
Tempering: 540–680°C
-
Katatagan: Mahusay — mas malalim na case hardening makakamit
-
Pinakamahusay para sa: High-strength shafts, gears, crankshafts
4340
-
Pagtigas: Oil o polymer quench mula 830–870°C
-
Tempering: 400–600°C
-
Kapansin-pansin: Nagpapanatili ng lakas kahit na pagkatapos ng malalim na pagtigas
-
Pinakamahusay para sa: Mga landing gear ng sasakyang panghimpapawid, mga heavy-duty na bahagi ng pagmamaneho
5. Weldability at Machinability
| Ari-arian | 4130 | 4140 | 4340 |
|---|---|---|---|
| Weldability | Mahusay | Fair to Good | Patas |
| Machinability | Mabuti | Mabuti | Katamtaman |
| Paunang pag-init | Inirerekomenda para sa makapal na mga seksyon (>12mm) | ||
| Post-Weld Heat Treatment | Inirerekomenda para sa 4140 at 4340 upang mabawasan ang stress at pag-crack |
4130namumukod-tangi sa pagiging madaling weldable gamit ang TIG/MIG nang walang labis na pag-crack, perpekto para sa mga istruktura ng tubing tulad ng mga roll cage o aircraft frame.
6. Aplikasyon ayon sa Industriya
6.1 4130 Mga Aplikasyon ng Bakal
-
Aerospace tubing
-
Karera ng mga frame at roll cage
-
Mga frame ng motorsiklo
-
Mga tatanggap ng baril
6.2 4140 Steel Application
-
Mga may hawak ng tool
-
Mga crankshaft
-
Mga gear
-
Mga axle at shaft
6.3 4340 Steel Applications
-
landing gear ng sasakyang panghimpapawid
-
High-strength bolts at fasteners
-
Mga bahagi ng mabibigat na makinarya
-
Mga shaft ng industriya ng langis at gas
7. Mga Pagsasaalang-alang sa Gastos
| Grade | Kamag-anak na Gastos | Availability |
|---|---|---|
| 4130 | Mababa | Mataas |
| 4140 | Katamtaman | Mataas |
| 4340 | Mataas | Katamtaman |
Dahil sanilalaman ng nickel, 4340 ang pinakamahal. Gayunpaman, ang pagganap nito sa mga hinihingi na aplikasyon ay kadalasang nagbibigay-katwiran sa gastos.
8. International Standards and Designations
| Marka ng Bakal | ASTM | SAE | EN/DIN | JIS |
|---|---|---|---|---|
| 4130 | A29/A519 | 4130 | 25CrMo4 | SCM430 |
| 4140 | A29/A322 | 4140 | 42CrMo4 | SCM440 |
| 4340 | A29/A322 | 4340 | 34CrNiMo6 | SNCM439 |
Tiyaking ang iyong supplier ng bakal ay nagbibigay ng mga sertipiko ng pagsubok ng mill na sumusunod sa mga nauugnay na pamantayan tulad ngASTM A29, EN 10250, oJIS G4053.
9. Paano Pumili ng Tamang Steel Bar
| Kinakailangan | Inirerekomendang Marka |
|---|---|
| Pinakamahusay na weldability | 4130 |
| Pinakamahusay na balanse ng lakas at gastos | 4140 |
| Panghuling tigas at lakas ng pagkapagod | 4340 |
| Mataas na wear resistance | 4340 o pinatigas 4140 |
| Aerospace o automotive | 4340 |
| Pangkalahatang engineering | 4140 |
10. Konklusyon
Sa kompetisyon ngSteel Bar 4140 vs 4130 vs 4340, walang one-size-fits-all winner — ang tamang pagpipilian ay depende sa iyopagganap, lakas, gastos, at mga kinakailangan sa hinang.
-
Pumili4130kung kailangan mo ng mahusay na weldability at katamtamang lakas.
-
Sumama ka4140para sa isang high-strength, cost-effective na opsyon na angkop para sa shafts at gears.
-
Pumili4340kapag ang matinding katigasan, lakas ng pagkapagod, at paglaban sa pagkabigla ay kritikal.
Oras ng post: Hul-24-2025