Kung bahin sa pagpili sa husto nga alloy steel bar alang sa mekanikal, aerospace, o industriyal nga aplikasyon, tulo ka mga ngalan ang kanunay nga nanguna -4140, 4130, ug4340. Kini nga mga low-alloy nga chromium-molybdenum nga asero nabantog tungod sa ilang kalig-on, kalig-on, ug kadali sa makina. Apan giunsa nimo pagkahibalo kung hain ang angay alang sa imong proyekto?
Niining komprehensibo nga giya, atong itandi4140 vs 4130 vs 4340 steel bartabok sa mga yawe nga sukatan sama sa kemikal nga komposisyon, mekanikal nga mga kabtangan, katig-a, weldability, init nga pagtambal, ug pagkaangay sa aplikasyon - pagtabang sa mga inhenyero, fabricators, ug mga pumapalit sa paghimo sa nahibal-an nga mga desisyon sa materyal.
1. Pasiuna sa 4140, 4130, ug 4340 Steel Bars
1.1 Unsa ang Ubos nga Alloy Steels?
Ang low-alloy steels mao ang carbon steels nga naglakip sa gamay nga gidaghanon sa mga elemento sa alloying sama sa chromium (Cr), molybdenum (Mo), ug nickel (Ni) aron mapaayo ang piho nga mga kabtangan.
1.2 Overview sa Matag Grado
-
4140 Asero: Usa ka daghag gamit nga asero nga nagtanyag ug maayo kaayong kalig-on ug katig-a, kaylap nga gigamit sa paghimog himan, mga piyesa sa awto, ug kinatibuk-ang inhenyero.
-
4130 Asero: Nailhan tungod sa iyang taas nga katig-a ug weldability, nga sagad gigamit sa aviation ug motorsports.
-
4340 Asero: Usa ka nickel-chromium-molybdenum alloy nga adunay ultra-high strength ug fatigue resistance, gipaboran alang sa aerospace ug heavy-duty nga mga aplikasyon.
2. Pagtandi sa Komposisyon sa Kemikal
| elemento | 4130 (%) | 4140 (%) | 4340 (%) |
|---|---|---|---|
| Karbon (C) | 0.28 – 0.33 | 0.38 – 0.43 | 0.38 – 0.43 |
| Manganese (Mn) | 0.40 – 0.60 | 0.75 – 1.00 | 0.60 – 0.80 |
| Chromium (Cr) | 0.80 – 1.10 | 0.80 – 1.10 | 0.70 – 0.90 |
| Molibdenum (Mo) | 0.15 – 0.25 | 0.15 – 0.25 | 0.20 – 0.30 |
| Nikel (Ni) | – | – | 1.65 – 2.00 |
| Silicon (Si) | 0.15 – 0.35 | 0.15 – 0.30 | 0.15 – 0.30 |
Pangunang mga Nota:
-
4340midugangnikel, naghatag niini og mas taas nga katig-a ug kakapoy nga pagsukol.
-
4130adunay ubos nga carbon content, nag-uswagweldability.
-
4140adunay mas taas nga carbon ug manganese, nagpadakokatig-a ug kusog.
3. Pagtandi sa Mechanical Properties
| Property | 4130 Asero | 4140 Asero | 4340 Asero |
|---|---|---|---|
| Kusog sa Tensile (MPa) | 670 – 850 | 850 – 1000 | 930 – 1080 |
| Kalig-on sa abot (MPa) | 460 – 560 | 655 – 785 | 745 – 860 |
| Elongation (%) | 20 – 25 | 20 – 25 | 16 – 20 |
| Katig-a (HRC) | 18 – 25 | 28 – 32 | 28 – 45 |
| Pagkagahi sa Epekto (J) | Taas | Kasarangan | Taas kaayo |
4. Heat Treatment ug Hardenability
4130
-
Pag-normalize: 870–900°C
-
Pagpagahi: Pagpalong sa lana gikan sa 870°C
-
Pag-ayo: 480–650°C
-
Labing maayo alang sa: Mga aplikasyon nga gikinahanglanweldabilityugkatig-a
4140
-
Pagpagahi: Pagpalong sa lana gikan sa 840–875°C
-
Pag-ayo: 540–680°C
-
Pagkagahi: Excellent — mas lawom nga case hardening makab-ot
-
Labing maayo alang sa: Taas nga kusog nga mga shaft, gears, crankshafts
4340
-
Pagpagahi: Lana o polymer nga makapalong gikan sa 830–870°C
-
Pag-ayo: 400–600°C
-
Talagsaon: Nagpabiling kusog bisan human sa lawom nga pagkagahi
-
Labing maayo alang sa: Ang landing gear sa ayroplano, bug-at nga katungdanan sa pagmaneho nga mga sangkap
5. Weldability ug Machinability
| Property | 4130 | 4140 | 4340 |
|---|---|---|---|
| Weldability | Maayo kaayo | Patas ngadto sa Maayo | patas |
| Pagkamachinability | Maayo | Maayo | Kasarangan |
| Preheat | Girekomenda alang sa baga nga mga seksyon (> 12mm) | ||
| Post-Weld Heat Treatment | Girekomenda alang sa 4140 ug 4340 aron makunhuran ang stress ug cracking |
4130nagbarug alang sa dali nga weldable gamit ang TIG / MIG nga wala’y sobra nga pag-crack, maayo alang sa mga istruktura sa tubing sama sa mga roll cage o mga frame sa ayroplano.
6. Aplikasyon sa Industriya
6.1 4130 Steel Aplikasyon
-
Aerospace tubing
-
Mga frame sa karera ug mga roll cage
-
Mga frame sa motorsiklo
-
Mga tigdawat sa armas
6.2 4140 Steel Aplikasyon
-
Mga tighupot sa himan
-
Mga crankshaft
-
Mga gear
-
Mga axle ug shaft
6.3 4340 Steel Aplikasyon
-
Mga landing gear sa ayroplano
-
Taas nga kusog nga bolts ug mga fastener
-
Mabug-at nga mga sangkap sa makinarya
-
Mga shaft sa industriya sa lana ug gas
7. Mga Konsiderasyon sa Gasto
| Grado | Relatibo nga Gasto | Anaa |
|---|---|---|
| 4130 | Ubos | Taas |
| 4140 | Medium | Taas |
| 4340 | Taas | Kasarangan |
Tungod niinisulod sa nickel, 4340 ang pinakamahal. Bisan pa, ang pasundayag niini sa gipangayo nga mga aplikasyon kanunay nga nagpakamatarung sa gasto.
8. Internasyonal nga mga Sumbanan ug mga Designasyon
| Steel nga Grado | ASTM | SAE | EN/DIN | JIS |
|---|---|---|---|---|
| 4130 | A29/A519 | 4130 | 25CrMo4 | SCM430 |
| 4140 | A29/A322 | 4140 | 42CrMo4 | SCM440 |
| 4340 | A29/A322 | 4340 | 34CrNiMo6 | SNCM439 |
Siguruha nga ang imong supplier sa asero naghatag mga sertipiko sa pagsulay sa galingan nga nagsunod sa mga may kalabotan nga sumbanan samaASTM A29, EN 10250, oJIS G4053.
9. Unsaon Pagpili sa Husto nga Steel Bar
| Kinahanglanon | Girekomenda nga Grado |
|---|---|
| Labing maayo nga weldability | 4130 |
| Labing maayo nga balanse sa kusog ug gasto | 4140 |
| Katapusan nga kalig-on ug kusog sa kakapoy | 4340 |
| Taas nga pagsukol sa pagsul-ob | 4340 o gipagahi 4140 |
| Aerospace o awto | 4340 |
| Kinatibuk-ang engineering | 4140 |
10. Panapos
Sa kompetisyon saSteel Bar 4140 batok sa 4130 batok sa 4340, walay usa ka gidak-on nga mohaum sa tanan nga mananaog — ang husto nga pagpili nagdepende sa imongperformance, kusog, gasto, ug mga kinahanglanon sa welding.
-
Pilia4130kung kinahanglan nimo ang maayo kaayo nga weldability ug kasarangan nga kusog.
-
Kuyog4140alang sa usa ka taas nga kusog, gasto nga epektibo nga kapilian nga angay alang sa mga shaft ug gears.
-
Pagpili4340kung ang grabe nga katig-a, kusog sa kakapoy, ug resistensya sa shock kritikal.
Oras sa pag-post: Hul-24-2025