Batang Tempa Baja Tahan Karat Anu Ngarageutkeun Umur
Pedaran Singkat:
Pangerasan anu geus kolot, katelah ogé pangerasan présipitasi, nyaéta prosés perlakuan panas anu ningkatkeun kakuatan sareng karasana logam campuran anu tangtu, kalebet baja tahan karat. Tujuan tina pangerasan anu geus kolot nyaéta pikeun ngainduksi présipitasi partikel-partikel leutik dina matriks baja tahan karat, anu nguatkeun bahan.
Batang Tempa Baja Tahan Karat Anu Ngarageutkeun Umur:
Tempa nyaéta komponén logam anu dibentuk ngaliwatan prosés tempa, dimana bahanna dipanaskeun teras dipalu atanapi dipencet kana bentuk anu dipikahoyong. Tempa stainless steel sering dipilih kusabab tahan korosi, kakuatan, sareng daya tahanna, janten cocog pikeun rupa-rupa aplikasi, kalebet aerospace, minyak sareng gas, sareng seueur deui. Tempa bentuk batang nyaéta bentuk khusus logam tempa anu biasana gaduh bentuk anu panjang sareng lempeng, mirip sareng batang atanapi rod. Batang sering dianggo dina aplikasi dimana diperyogikeun panjang bahan anu terus-terusan sareng lempeng, sapertos dina konstruksi struktur atanapi salaku bahan baku pikeun pamrosésan tambahan.
Spésifikasi Batang Tempa Anu Ngarageutkeun Umur:
| Kelas | 630,631,632,634,635 |
| Standar | ASTM A705 |
| Diaméter | 100 – 500mm |
| Téhnologi | Ditempa, digulung panas |
| Panjangna | 1 nepi ka 6 Méter |
| Perawatan Panas | Dipanaskeun Leuleus, Dipanaskeun Larutan, Dipadamkeun & Ditemper |
Komposisi Kimia Batang Tempa:
| Kelas | C | Mn | P | S | Si | Cr | Ni | Mo | Al | Ti | Co |
| 630 | 0.07 | 1.0 | 0.040 | 0.030 | 1.0 | 15-17.5 | 3-5 | - | - | - | 3.0-5.0 |
| 631 | 0.09 | 1.0 | 0.040 | 0.030 | 1.0 | 16-18 | 6.5-7.75 | - | 0.75-1.5 | - | - |
| 632 | 0.09 | 1.0 | 0.040 | 0.030 | 1.0 | 14-16 | 6.5-7.75 | 2.0-3.0 | 0.75-1.5 | - | - |
| 634 | 0.10-0.15 | 0.50-1.25 | 0.040 | 0.030 | 0.5 | 15-16 | 4-5 | 2.5-3.25 | - | - | - |
| 635 | 0.08 | 1.0 | 0.040 | 0.030 | 1.0 | 16-17.5 | 6-7.5 | - | 0.40 | 0.40-1.20 | - |
Sipat mékanis Batang Tempa:
| Tipe | Kaayaan | Kakuatan Tarik ksi[MPa] | Kakuatan Hasil ksi[MPa] | Perpanjangan % | Karasa Batu-sumur C |
| 630 | H900 | 190[1310] | 170[1170] | 10 | 40 |
| H925 | 170[1170] | 155[1070] | 10 | 38 | |
| H1025 | 155[1070] | 145[1000] | 12 | 35 | |
| H1075 | 145[1000] | 125[860] | 13 | 32 | |
| H1100 | 140[965] | 115[795] | 14 | 31 | |
| H1150 | 135[930] | 105[725] | 16 | 28 | |
| H1150M | 115[795] | 75[520] | 18 | 24 | |
| 631 | RH950 | 185[1280] | 150[1030] | 6 | 41 |
| TH1050 | 170[1170] | 140[965] | 6 | 38 | |
| 632 | RH950 | 200[1380] | 175[1210] | 7 | - |
| TH1050 | 180[1240] | 160[1100] | 8 | - | |
| 634 | H1000 | 170[1170] | 155[1070] | 12 | 37 |
| 635 | H950 | 190[1310] | 170[1170] | 8 | 39 |
| H1000 | 180[1240] | 160[1100] | 8 | 37 | |
| H1050 | 170[1170] | 150[1035] | 10 | 35 |
Naon Ari Baja Tahan Karat Pengerasan Présipitasi?
Baja tahan karat pengerasan présipitasi, sering disebut "baja tahan karat PH," nyaéta jinis baja tahan karat anu ngalaman prosés anu disebut pengerasan présipitasi atanapi pengerasan umur. Prosés ieu ningkatkeun sipat mékanis bahan, khususna kakuatan sareng karasana. Baja tahan karat pengerasan présipitasi anu paling umum nyaéta17-4 PH(ASTM A705 Kelas 630), tapi kelas séjén, sapertos 15-5 PH sareng 13-8 PH, ogé kalebet kana kategori ieu. Baja tahan karat pengerasan présipitasi biasana dipadukeun sareng unsur-unsur sapertos kromium, nikel, tambaga, sareng sakapeung aluminium. Panambahan unsur-unsur paduan ieu ngamajukeun formasi endapan salami prosés perlakuan panas.
Kumaha présipitasi stainless steel dikeraskeun?
Pangerasan stainless steel ngalibatkeun prosés tilu léngkah. Mimitina, bahan ngalaman perlakuan larutan suhu luhur, dimana atom zat terlarut leyur, ngabentuk larutan fase tunggal. Ieu nyababkeun formasi seueur inti mikroskopis atanapi "zona" dina logam. Salajengna, pendinginan gancang lumangsung saluareun wates kalarutan, nyiptakeun larutan padet jenuh pisan dina kaayaan métastabil. Dina léngkah pamungkas, larutan jenuh pisan dipanaskeun dugi ka suhu sedeng, anu nyababkeun présipitasi. Bahan teras dijaga dina kaayaan ieu dugi ka ngalaman pangerasan. Pangerasan umur anu suksés meryogikeun komposisi paduan aya dina wates kalarutan, mastikeun efektivitas prosésna.
Naon waé jinis-jinis baja anu dikeraskeun tina présipitasi?
Baja panguat présipitasi aya dina rupa-rupa jinis, masing-masing disaluyukeun pikeun minuhan sarat kinerja sareng aplikasi khusus. Variétas umum kalebet 17-4 PH, 15-5 PH, 13-8 PH, 17-7 PH, A-286, Custom 450, Custom 630 (17-4 PHMod), sareng Carpenter Custom 455. Baja ieu nawiskeun kombinasi kakuatan anu luhur, résistansi korosi, sareng karasa, jantenkeun cocog pikeun rupa-rupa industri sapertos aerospace, otomotif, médis, sareng pamrosésan kimia. Pilihan baja pengerasan présipitasi gumantung kana faktor-faktor sapertos lingkungan aplikasi, kinerja bahan, sareng spésifikasi manufaktur.
Bungkusan:
1. Bungkusan téh penting pisan utamana dina kasus kiriman internasional nu mana kiriman ngaliwatan rupa-rupa saluran pikeun nepi ka tujuan ahir, jadi kami merhatikeun pisan kana bungkusan.
2. Saky Steel ngabungkus barang-barang urang ku sababaraha cara dumasar kana produkna. Urang ngabungkus produk urang ku sababaraha cara, sapertos,
