Batang Baja Tahan Karat 17-4PH 630
Pedaran Singkat:
SAKYSTEEL nyayogikeun batangan baja tahan karat 17-4PH (630) kalayan kakuatan anu saé sareng tahan korosi pikeun panggunaan dirgantara, laut, sareng industri.
Baja Saky 17-4PH / 630 / 1.4542 nyaéta salah sahiji baja paduan kromium-nikel stainless steel anu paling populér sareng paling sering dianggo kalayan aditif tambaga, présipitasi anu dikeraskeun kalayan struktur martensitik. Baja ieu dicirikeun ku résistansi korosi anu luhur bari ngajaga sipat kakuatan anu luhur, kalebet karasa. Baja tiasa beroperasi dina kisaran suhu ti -29 ℃ dugi ka 343 ℃, bari ngajaga parameter anu relatif saé. Salaku tambahan, bahan dina kelas ieu dicirikeun ku daktilitas anu relatif saé sareng résistansi korosi na sami sareng 1.4301 / X5CrNi18-10.
17-4PH, katelah ogé UNS S17400, nyaéta baja tahan karat pengerasan présipitasi martensitik. Ieu mangrupikeun bahan anu serbaguna sareng seueur dianggo dina rupa-rupa industri, sapertos aerospace, nuklir, petrokimia, sareng pangolahan dahareun.
17-4PH mibanda kakuatan anu luhur, tahan korosi anu saé, sareng karasana anu saé dibandingkeun sareng baja tahan karat anu sanés. Ieu mangrupikeun campuran 17% kromium, 4% nikel, 4% tambaga, sareng sajumlah alit molibdenum sareng niobium. Kombinasi unsur-unsur ieu masihan baja sipat anu unik.
Sacara umum, 17-4PH mangrupikeun bahan anu serbaguna sareng mangpaat anu nawiskeun kasaimbangan sipat anu saé pikeun rupa-rupa aplikasi.
| Produk Caang Batang Bunder Baja Tahan Karat Témbongkeun: |
| Spésifikasi 630batang baja tahan karat: |
Spésifikasi:ASTM A564 / ASME SA564
Kelas:AISI 630 SUS630 17-4PH 1.4542 PH
Panjangna:5.8M, 6M & Panjang anu Dipikabutuh
Diaméter Batang Bunder:4.00 mm nepi ka 400 mm
Bar Caang :4mm – 100mm,
Toleransi:H8, H9, H10, H11, H12, H13, K9, K10, K11, K12 atanapi numutkeun sarat klien
Kaayaan:Digambar Tiis & Dipoles Digambar Tiis, Dikupas & Ditempa
Permukaan Rengse:Hideung, Caang, Dipoles, Dibengkokkeun Kasar, Rengse No.4, Rengse Matt
Formulir:Buleud, Pasagi, Heksagonal (A/F), Pasagi Panjang, Billet, Ingot, Ditempa jsb.
Tungtung :Tungtung Polos, Tungtung Miring
| Komposisi Kimia Kelas Batangan Baja Tahan Karat: |
| Panunjukan UNS | Tipe | C | Mn | P | S | Si | Cr | Ni | Al | Mo | Ti | Cu | Unsur-unsur Sanésna |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S17400 | 630 | 0.07 | 1.00 | 0.040 | 0.030 | 1.00 | 15.00–17.50 | 3.00–5.00 | – | – | – | 3.00–5.00 | C |
| S17700 | 631 | 0.09 | 1.00 | 0.040 | 0.030 | 1.00 | 16.00–18.00 | 6.50–7.75 | – | – | – | – | – |
| S15700 | 632 | 0.09 | 1.00 | 0.040 | 0.030 | 1.00 | 14.00–16.00 | 6.50–7.75 | – | 2.00–3.00 | – | – | – |
| S35500 | 634 | 0.10–0.15 | 0.50–1.25 | 0.040 | 0.030 | 0.50 | 15.00–16.00 | 4.00–5.00 | – | 2.50–3.25 | – | – | D |
| S17600 | 635 | 0.08 | 1.00 | 0.040 | 0.030 | 1.00 | 16.00–17.50 | 6.00–7.50 | 0.40 | – | – | – | – |
| S15500 | XM-12 | 0.07 | 1.00 | 0.040 | 0.030 | 1.00 | 14.00–15.50 | 3.50–5.50 | – | – | – | 2.50–4.50 | C |
| S13800 | XM-13 | 0.05 | 0.20 | 0.040 | 0.008 | 1.00 | 12.25–13.25 | 7.50–8.50 | 0.90–1.35 | 2.00–2.50 | – | – | E |
| S45500 | XM-16 | 0.03 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.50 | 11.00–12.50 | 7.50–9.50 | – | 0.50 | 0.90–1.40 | 1.50–2.50 | F |
| S45503 | – | 0.010 | 0.50 | 0.010 | 0.010 | 0.50 | 11.00–12.50 | 7.50–9.50 | – | 0.50 | 1.00–1.35 | 1.50–2.50 | F |
| S45000 | XM-25 | 0.05 | 1.00 | 0.030 | 0.030 | 0.50 | 14.00–16.00 | 5.00–7.00 | – | – | – | 1.25–1.75 | G |
| S46500 | – | 0.02 | 0.25 | 0.040 | 0.030 | 1.00 | 11.00–13.0 | 10.75–11.25 | 0.15–0.50 | 0.75–1.25 | – | – | E |
| S46910 | – | 0.030 | 1.00 | 0.040 | 0.020 | 1.00 | 11.00–12.50 | 8.00–10.00 | 0.50–1.20 | 3.0–5.0 | – | 1.5–3.5 | – |
| S10120 | – | 0.02 | 1.00 | 0.040 | 0.015 | 0.25 | 11.00–12.50 | 9.00–11.00 | 1.10 | 1.75–2.25 | 0.20–0.50 | – | E |
| S11100 | – | 0.02 | 0.25 | 0.040 | 0.010 | 0.25 | 11.00–12.50 | 10.25–11.25 | 1.35–1.75 | 1.75–2.25 | 0.20–0.50 | – | E |
| Kelas Sarua jeung Batang Baja Tahan Karat 17-4PH: |
| STANDAR | UNS | WERKSTOFF NUMBER. | AFNOR | JIS | EN | BS | GOST |
| 17-4PH | S17400 | 1.4542 |
| Perawatan Larutan Batang Baja Tahan Karat 17-4PH: |
| Kelas | Kakuatan Tarik (MPa) min | Elongasi (% dina 50mm) mnt | Kakuatan Hasil 0,2% Bukti (MPa) min | Karasa | |
| Rockwell C max | Brinell (HB) maks | ||||
| 630 | - | - | - | 38 | 363 |
Catetan: Kaayaan A 1900±25°F[1040±15°C](tiis sakumaha anu diperyogikeun dugi ka di handap 90°F(30°C))
1.4542 Sarat Uji Mékanis Saatos Perlakuan Panas Pengerasan Umur:
Kakuatan regangan :Unit – ksi (MPa), Minimum
Kakuatan Yield:0,2 % Offset , Unit – ksi (MPa), Minimum
Pemanjangan:dina 2″, Unit: %, Minimum
Karasa:Rockwell, Maksimum
Sipat Mékanis Baja Tahan Karat 17-4PH ku Kaayaan Perlakuan Panas：
| H 900 | H 925 | H 1025 | H 1075 | H 1100 | H 1150 | H 1150-M | |
| Kakuatan Tarik Pamungkas, ksi | 190 | 170 | 155 | 145 | 140 | 135 | 115 |
| Kakuatan Hasil 0,2%, ksi | 170 | 155 | 145 | 125 | 115 | 105 | 75 |
| Perpanjangan % dina 2″ atanapi 4XD | 10 | 10 | 12 | 13 | 14 | 16 | 16 |
| Pangurangan Area, % | 40 | 54 | 56 | 58 | 58 | 60 | 68 |
| Karasa, Brinell (Rockwell) | 388 (C 40) | 375 (C 38) | 331 (C 35) | 311 (C 32) | 302 (C 31) | 277 (C 28) | 255 (C 24) |
| Impact Charpy V-Notch, ft – lbs | | 6.8 | 20 | 27 | 34 | 41 | 75 |
| Pilihan Peleburan: |
1 EAF: Tungku Busur Listrik
2 EAF+LF+VD: Peleburan anu dimurnikeun sareng degassing vakum
3 EAF+ESR: Peleburan Ulang Terak Elektro
4 EAF+PESR: atmosfir pelindung Peleburan Ulang Terak Elektro
5 VIM+PESR: Peleburan induksi vakum
| Pilihan perlakuan panas: |
1 +A: Dipanaskeun (pinuh/lemes/bentuk sferoid)
2 +N: Dinormalisasi
3 +NT: Dinormalisasi sareng di-temper
4 +QT: Dipadamkeun sareng dipanaskeun (cai/minyak)
5 +AT: Larutan anu dipanaskeun
6 +P: Présipitasi jadi teuas
| Perlakuan Panas: |
Pangolahan Larutan (Kaayaan A) — Baja tahan karat kelas 630 dipanaskeun dina suhu 1040°C salami 0,5 jam, teras didinginkan ku hawa dugi ka 30°C. Bagian-bagian alit tina kelas ieu tiasa dipareuman ku minyak.
Pangerasan — Baja tahan karat kelas 630 dikeraskeun dina suhu anu handap pikeun ngahontal sipat mékanis anu diperyogikeun. Salila prosésna, parobahan warna superfisial lumangsung dituturkeun ku susut dina 0,10% pikeun kaayaan H1150, sareng 0,05% pikeun kaayaan H900.
| Standar pikeun Baja Tahan Karat 17-4PH |
Baja tahan karat 17-4PH saluyu sareng rupa-rupa standar sareng spésifikasi internasional, mastikeun kualitas sareng kinerja anu tiasa diandelkeun di sakumna industri sapertos aerospace, énergi, sareng pamrosésan kimia.
| Organisasi Standar | Spésifikasi | Pedaran |
|---|---|---|
| ASTM | ASTM A564 / A564M | Standar pikeun batangan sareng bentuk baja tahan karat anu digulung panas sareng difinishing tiis |
| ASTM A693 | Spésifikasi pikeun pelat, lambaran, sareng strip baja tahan karat pengerasan présipitasi | |
| ASTM A705 / A705M | Spésifikasi pikeun tempa baja tahan karat pengerasan présipitasi sareng tahan panas | |
| ASME | ASME SA564 / SA693 / SA705 | Spésifikasi kode wadah tekanan sarimbag |
| AMS (Aerospace) | AMS 5643 | Spésifikasi aerospace pikeun batang, kawat, tempa, sareng cincin dina larutan 17-4PH anu dirawat sareng diawetkeun |
| AMS 5622 | Pelat, lambaran, sareng strip | |
| EN / DIN | EN 1.4542 / DIN X5CrNiCuNb16-4 | Sebutan Éropa pikeun 17-4PH kalayan komposisi sareng sipat anu sami |
| UNS | UNS S17400 | Sebutan Sistem Penomoran Terpadu |
| ISO | ISO 15156-3 | Kualifikasi pikeun dianggo dina peralatan ladang minyak dina lingkungan gas haseum |
| NACE | MR0175 | Sarat bahan pikeun résistansi kana retakan tegangan sulfida |
| Item Uji Di Tempat Anu Lumaku pikeun Bar: |
Pikeun mastikeun kualitas sareng kinerja anu pangluhurna, sadaya produk batangan SAKY STEEL tiasa diuji ngalangkungan rupa-rupa pamariksaan di tempat anu komprehensif. Tés ieu mastikeun komposisi kimia, integritas mékanis, sareng stabilitas mikrostruktural langsung dina bahan sateuacan dikirim atanapi saatos diolah.
| Henteu. | Barang Tés | Pedaran | Bahan / Rentang anu Lumaku | Catetan |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Uji Karasa In-situ | Ngukur karasana permukaan (HB/HRC/HV) pikeun mastikeun kaayaan perlakuan panas atanapi tempaan | Sadaya jinis batangan — baja tahan karat, paduan nikel, titanium, aluminium | Tes standar pikeun bar |
| 2 | Uji Metalografi In-situ | Nalungtik struktur butir, distribusi karbida, sareng babandingan fase | Baja tahan karat, paduan nikel, titanium | Ngadeteksi panas teuing atanapi perlakuan panas anu teu leres |
| 3 | Uji Komposisi Kimia In-situ (PMI) | Mastikeun tingkat bahan sareng komposisi kimia nganggo XRF atanapi OES | Sadaya batang logam | Nyegah campuran bahan |
| 4 | Tés Setrés Sésa | Ngaevaluasi tegangan internal saatos perlakuan panas atanapi mesin | Baja, nikel, batangan titanium | Nyegah deformasi atanapi retakan |
| 5 | Uji Tegangan sareng Galur | Nangtukeun sipat mékanis sapertos kakuatan luluh sareng modulus | Batang struktural atanapi kakuatan tinggi | Verifikasi mékanis opsional |
| 6 | Uji Nomer Ferit Non-destruktif | Ngukur nilai FN sareng kasaimbangan ferit-austenit | Batang baja tahan karat Austenitik / Dupleks | Teu lumaku pikeun aluminium atanapi titanium |
| 7 | Uji Kandel Lapisan | Ngukur ketebalan lapisan palapis atanapi anodized | Batang anu dilapis, dilapis, atanapi dianodisasi | Pikeun bar anu dirawat permukaan khusus hungkul |
| 8 | Uji Korosi Simulasi In-situ | Ngaevaluasi résistansi korosi numutkeun NACE atanapi spésifikasi khusus | Baja tahan karat, batangan paduan nikel | Dianggo dina proyék kelautan atanapi kimia |
| 9 | Deteksi Cacat Ultrasonik (UT) | Ngadeteksi cacad internal sareng inklusi dina batang padet | Sadaya batang logam padet | Ngagantikeun uji ketebalan témbok (kanggo tabung hungkul) |
| Analisis Komposisi Kimia |
Di SAKY STEEL, kami mastikeun unggal angkatan bahan nyumponan standar internasional ngalangkungan analisis komposisi kimia anu komprehensif. Laboratorium canggih kami dilengkepan ku instrumen anu canggih, kalebet Spektrometer Émisi Optik (OES), alat Identifikasi Bahan Positif (PMI), Spektrometer Plasma Gandeng Induktif (ICP), sareng penganalisis Fluoresensi X-Ray (XRF).
| Métode (Singgetan) | Ngaran / Pedaran Inggris Lengkep | Tujuan Umum |
|---|---|---|
| OES | Analisis Spektrometri Émisi Optik | Uji komposisi logam campuran gancang |
| PMI | Idéntifikasi Bahan Positip | Verifikasi tingkat bahan di tempat |
| ICP | Spektrometri Plasma Gandeng Induktif | Analisis unsur renik anu akurat |
| XRF | Spektrometri Fluoresensi X-Radial | Analisis multi-unsur pikeun sampel logam sareng paduan |
| Analisis Karbon & Walirang | Analis Karbon sareng Walirang | Nangtukeun eusi C sareng S dina baja |
| Analisis N/O/H | Alat Analisis Nitrogén, Oksigén, sareng Hidrogén | Deteksi unsur gas dina logam |
| Titrasi Kimia | Métode Kimia Baseuh Klasik | Verifikasi kimia standar |
| Spektrofotometer | Analisis Spektrofotometri anu Katempo UV | Uji kolorimetri unsur renik |
| FAAS | Spektroskopi Serapan Atom Seuneu | Pangukuran unsur kuantitatif |
| GC | Kromatografi Gas | Pamisahan sareng analisis gas atanapi sanyawa anu gampang nguap |
| IC | Kromatografi Ion | Analisis anion sareng kation dina larutan |
| GD-MS | Spektrometri Massa Pelepasan Cahaya | Profil jerona sareng analisis permukaan |
| Analis TOC | Total Organic Carbon Analyzer | Uji eusi organik |
| Spektrometer IR | Spéktrométri Infrabeureum | Struktur molekul sareng idéntifikasi sanyawa |
| Uji Kinerja Mékanis: |
Di SAKY STEEL, kami ngalaksanakeun rupa-rupa tés kinerja mékanis pikeun mastikeun kakuatan, kateguhan, sareng daya tahan unggal produk baja tahan karat, baja paduan, sareng paduan nikel anu kami kirimkeun. Kami ngalaksanakeun tés komprehensif sapertos kakuatan tarik, kakuatan luluh, elongasi, karasa (Brinell, Rockwell, Vickers, Leeb), lenturan, kateguhan dampak, kacapean, sareng kateguhan retakan (KIC sareng CTOD). Tés ieu sacara tepat ngukur paripolah mékanis bahan dina rupa-rupa beban sareng lingkungan, mastikeun patuh pinuh kana standar ASTM, EN, GB, sareng ISO.
| Barang Tés | Ngaran Lengkep / Pedaran |
|---|---|
| Uji karasa Brinell / Rockwell / Vickers | Pangukuran karasa pikeun rupa-rupa jinis logam |
| Uji karasa Knoop / Leeb / Webster | Uji karasa portabel sareng mikro |
| Uji karasana Shore / Mohs / Pensil | Penilaian karasana permukaan |
| Tés indéntasi nano | Analisis sipat mékanis mikro/nano |
| Uji tarik kamar / suhu luhur | Uji kakuatan tarik dina suhu lingkungan atanapi suhu anu luhur |
| Uji modulus élastis / babandingan Poisson | Ciri-ciri deformasi elastis |
| Uji éksponén pengerasan galur tarik (n) | Paripolah pengerasan galur bahan |
| Uji babandingan galur plastik (r) | Sipat deformasi plastik |
| Tés tikungan | Uji daktilitas sareng formabilitas |
| Tes tikungan tibalik | Penilaian kacapean sareng kalenturan |
| Uji flaring / flanging / flattening | Evaluasi kinerja formasi tabung sareng pipa |
| Uji dampak suhu handap / suhu kamar | Uji kateguhan dampak dina rupa-rupa kaayaan |
| Penilaian kerapuhan temperamen | Evaluasi tina kalemahan temperament |
| Uji kateguhan patah tulang (uji KIC) | Résistansi retakan dina kaayaan setrés |
| Uji geser | Pangukuran kakuatan geser |
| Tés kacapean | Daya tahan dina beban siklik |
| Tes daya tahan creep | Résistansi deformasi jangka panjang |
| Uji Pemindahan Bukaan Ujung Retakan (CTOD) | Mékanika retakan sareng analisis rambatan retakan |
| Uji mékanis non-standar | Tés khusus dumasar kana kabutuhan klien |
| Batang Baja Tahan Karat 17-4PH Bersertifikat SGS – Kakuatan Terverifikasi |
UrangBatang buleud baja tahan karat 17-4PHdiuji sareng diverifikasi kuSGS, mastikeun patuh pinuh kana standar internasional sareng sarat tingkat proyék.
✔ Inspeksi mandiri ku SGS
✔ Katerlacakan lengkep nganggo Heat No.
✔ Sipat mékanis sareng kimia anu diverifikasi
✔ Cocog pikeun aplikasi kritis (Minyak & Gas, Dirgantara, Téknik)
| Naha Milih Kami: |
1. Anjeun tiasa kéngingkeun bahan anu sampurna numutkeun kabutuhan anjeun kalayan harga anu paling murah.
2. Kami ogé nawiskeun harga Reworks, FOB, CFR, CIF, sareng pangiriman ti panto ka panto. Kami nyarankeun anjeun pikeun ngalakukeun tawaran pengiriman anu bakal cukup ekonomis.
3. Bahan-bahan anu kami sediakan tiasa diverifikasi sacara lengkep, ti mimiti sertipikat uji bahan baku dugi ka pernyataan diménsi ahir. (Laporan bakal dipidangkeun upami diperyogikeun)
4. jaminan pikeun masihan réspon dina 24 jam (biasana dina jam anu sami)
5. Anjeun tiasa kéngingkeun alternatif stok, pangiriman pabrik kalayan ngaminimalkeun waktos manufaktur.
6. Kami sapinuhna dedikasi ka konsumén kami. Upami teu mungkin pikeun minuhan kabutuhan anjeun saatos nalungtik sadaya pilihan, kami moal nyasabkeun anjeun ku ngadamel janji palsu anu bakal nyiptakeun hubungan konsumén anu saé.
| Bungkusan |
1. Bungkusan téh penting pisan utamana dina kasus kiriman internasional nu mana kiriman ngaliwatan rupa-rupa saluran pikeun nepi ka tujuan ahir, jadi kami merhatikeun pisan kana bungkusan.
2. Saky Steel ngabungkus barang-barang urang ku sababaraha cara dumasar kana produkna. Urang ngabungkus produk urang ku sababaraha cara, sapertos,
Aplikasi:
17-4PH, 630 sareng X5CrNiCuNb16-4 / 1.4542 disayogikeun dina bentuk batang buleud, lambaran, batang datar sareng strip anu digulung tiis. Bahan ieu seueur dianggo dina industri aerospace, kelautan, kertas, énergi, lepas pantai sareng pangan pikeun komponén mesin tugas beurat, bushing, bilah turbin, kopling, sekrup, aci panggerak, mur, alat ukur.
1. Industri Dirgantara
-
Komponen mesin turbin (impeller, aci, wadah)
-
Bagian-bagian roda pendaratan
-
Pangiket (baut, mur) sareng konektor struktural
-
Komponen sistem hidrolik
2. Industri Minyak sareng Gas
-
Pakakas pikeun ngebor liang (batang bor, korsi klep, sambungan pipa)
-
Bagian klep tahan korosi
-
Komponen peralatan lapangan minyak (poros pompa, wadah, cincin segel)
3. Industri Pangolahan Kimia
-
Pompa sareng klep anu dianggo dina lingkungan asam
-
Penukar panas sareng wadah tekanan
-
Réaktor sareng aci agitator
-
Fittings pikeun tanki panyimpenan
4. Peralatan Pangolahan Kadaharan & Médis
-
Cetakan sareng komponén panggerak kelas dahareun
-
Komponen pikeun sterilizer tekanan tinggi
-
Pakakas bedah sareng alat médis (perlu sertifikasi)
-
Bagian pikeun sistem kontrol tekanan médis
5. Téknik Kelautan sareng Lepas Pantai
-
Poros baling-baling sareng rakitan propulsi
-
Poros pompa cai laut sareng komponén segel
-
Pangiket sareng konektor struktural dina lambung kapal
-
Komponen tahan korosi pikeun platform lepas pantai
6. Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir
-
Pangiket pikeun struktur réaktor nuklir
-
Pangrojong bundel tabung pikeun penukar panas
-
Batang klep hidrolik sareng awak pompa
-
Bagian klep suhu luhur
7. Industri Kapang sareng Pakakas
-
Pigura kapang injeksi
-
Poros jeung pangrojong anu kakuatanana luhur
-
Tiang pituduh sareng bushing pikeun cetakan stamping
8. Mesin & Otomatisasi Umum
-
Komponen transmisi sapertos poros gir, kopling, sareng spindel
-
Rel mékanis sareng batang posisi dina sistem otomatisasi
-
Batang piston hidrolik industri
