Opat Jenis Baja Tahan Karat sareng Peran Unsur Paduan:
Baja tahan karat bisa digolongkeun kana opat tipe utama: baja tahan karat austenitik, martensitik, feritik, jeung dupleks (Tabel 1). Klasifikasi ieu dumasar kana mikrostruktur baja tahan karat dina suhu kamar. Nalika baja karbon rendah dipanaskeun nepi ka 1550°C, mikrostrukturna robah tina ferit suhu kamar jadi austenit. Saatos didinginkan, mikrostruktur balik deui jadi ferit. Austenit, anu aya dina suhu anu luhur, non-magnét sareng umumna gaduh kakuatan anu langkung handap tapi daktilitas anu langkung saé dibandingkeun sareng ferit suhu kamar.
Nalika kandungan kromium (Cr) dina baja ngaleuwihan 16%, mikrostruktur suhu kamar janten tetep dina fase ferit, ngajaga ferit dina sadaya rentang suhu. Jenis ieu disebut baja tahan karat feritik. Nalika kandungan kromium (Cr) di luhur 17% sareng kandungan nikel (Ni) di luhur 7%, fase austenit janten stabil, ngajaga austenit tina suhu anu handap dugi ka titik lebur.
Baja tahan karat austenitik biasana disebut tipe "Cr-N", sedengkeun baja tahan karat martensitik sareng feritik langsung disebut tipe "Cr". Unsur dina baja tahan karat sareng logam pangisi tiasa dikategorikeun kana unsur pembentuk austenit sareng unsur pembentuk ferit. Unsur pembentuk austenit primér kalebet Ni, C, Mn, sareng N, sedengkeun unsur pembentuk ferit primér kalebet Cr, Si, Mo, sareng Nb. Nyaluyukeun eusi unsur-unsur ieu tiasa ngontrol proporsi ferit dina sambungan las.
Baja tahan karat austenitik, khususna nalika ngandung kirang ti 5% nitrogén (N), langkung gampang dilas sareng nawiskeun kualitas las anu langkung saé dibandingkeun sareng baja tahan karat anu ngandung eusi N anu langkung handap. Sambungan las baja tahan karat austenitik nunjukkeun kakuatan sareng daktilitas anu saé, sering ngaleungitkeun kabutuhan perlakuan panas pra-las sareng pasca-las. Dina widang las baja tahan karat, baja tahan karat austenitik nyumbang 80% tina sadaya panggunaan baja tahan karat, jantenkeun éta fokus utama tulisan ieu.
Kumaha milih anu lereslas baja tahan karatbarang-barang konsumsi, kawat sareng éléktroda?
Upami bahan indukna sami, aturan anu munggaran nyaéta "cocogkeun bahan indukna." Salaku conto, upami batu bara disambungkeun kana baja tahan karat 310 atanapi 316, pilih bahan batu bara anu cocog. Nalika ngelas bahan anu béda, turutan pedoman milih bahan dasar anu cocog sareng eusi unsur paduan anu luhur. Salaku conto, nalika ngelas baja tahan karat 304 sareng 316, pilih bahan habis pakai las jinis 316. Nanging, aya ogé seueur kasus khusus dimana prinsip "cocogkeun logam dasar" henteu dituturkeun. Dina skénario ieu, disarankeun pikeun "tingali bagan pilihan bahan habis pakai las.". Salaku conto, baja tahan karat tipe 304 mangrupikeun bahan dasar anu paling umum, tapi teu aya batang las tipe 304.
Upami bahan las kedah cocog sareng logam dasar, kumaha milih bahan las pikeun ngelas kawat baja tahan karat 304 sareng éléktroda?
Nalika ngelas baja tahan karat 304, anggo bahan habis pakai pengelasan tipe 308 sabab unsur tambahan dina baja tahan karat 308 tiasa langkung ngastabilkeun daérah pengelasan. 308L ogé mangrupikeun pilihan anu tiasa ditampi. L nunjukkeun kandungan karbon anu handap, baja tahan karat 3XX nunjukkeun kandungan karbon 0,03%, sedengkeun baja tahan karat standar 3XX tiasa ngandung kandungan karbon dugi ka 0,08%. Kusabab bahan habis pakai pengelasan tipe-L kagolong kana klasifikasi anu sami sareng bahan habis pakai pengelasan non-tipe-L, produsén kedah mertimbangkeun nganggo bahan habis pakai pengelasan tipe-L sacara misah sabab kandungan karbonna anu handap tiasa ngirangan kacenderungan korosi intergranular. Nyatana, panulis yakin yén upami produsén hoyong ningkatkeun produkna, bahan konéng bentuk L bakal langkung seueur dianggo. Pabrik anu nganggo metode pengelasan GMAW ogé mertimbangkeun nganggo baja tahan karat tipe 3XXSi sabab SI tiasa ningkatkeun bagian anu baseuh sareng bocor. Dina kasus dimana potongan batubara gaduh puncak anu langkung luhur atanapi sambungan kolam las goréng dina toe las tina angle slow seam atanapi lap weld, panggunaan kawat las anu dilindungan gas anu ngandung S tiasa ngabaseuhan lapisan batubara sareng ningkatkeun laju pengendapan.
Waktos posting: 26-Sep-2023