AMS 6514 מאַראַדזשינג 300 שטאָל UNS K93160 קייַלעכיק באַר
קורצע באַשרייַבונג:
AMS 6514 מאַרידזשינג 300 שטאָל באַר UNS K93160 גיט גאָר הויך אַלטע שטאַרקייט, גוטע טאַפנאַס און נידעריק היץ-באַהאַנדלונג דיסטאָרשאַן פֿאַר אַעראָספּייס שאַפֿטן און מכשירים. קייַלעכיק באַרס שטיצן מנהג דיאַמעטערס, פינישעס, קאַטינג, MTC און EN 10204 3.1.
מאַראַדזשינג 300 שטאָל באַר, אויך באַקאַנט ווי C300, 18Ni300, UNS K93160 און W.Nr. 1.6354, איז אַ נידעריק-קאַרבאָן, ניקעל-קאָבאַלט-מאָליבדענום מאַראַדזשינג שטאָל וואָס ווערט צוגעשטעלט ווי אַ קייַלעכדיק באַר פֿאַר אַעראָספּייס, ראַקעט, הויך-שטאַרקייט שאַפט און פּרעציזיע טולינג אַפּלאַקיישאַנז. עס אַנטוויקלט גאָר הויך שטאַרקייט דורך אָפּזאַץ-אַלטערינג פון אַ שטאַרק ניקעל-מאַרטענסיטיק מאַטריץ אלא ווי דורך קאַנווענשאַנאַל הויך-קאַרבאָן קווענטש כאַרדאַנינג.
סאקי סטיל צושטעלט AMS 6514 מאַראַדזשינג 300 קייַלעכדיק באַר אין סאַלושאַן-אַנילד אָדער ספּעסיפיעד אַלטיד צושטאַנד. בנימצא פּראַסעסינג קען אַרייַננעמען זעג קאַטינג, פּילינג, גראָב דרייַען, סענטערלעסס גרינדינג און מאַשינינג. דיאַמעטער, לענג, טאָלעראַנץ, שמעלץ מאַרשרוט, ייבערפלאַך צושטאַנד, היץ באַהאַנדלונג און דורכקוק רעקווירעמענץ זאָל זיין קלאר סטייטיד אין די קויפן אָנפרעג.
פּראָדוקט פּאַראַמעטערס
| אייטעם | פּראָדוקט דעטאַלן |
|---|---|
| פּראָדוקט נאָמען | מאַראַדזשינג 300 שטאָל קייַלעכיק באַר |
| גראַד | מאַרידזשינג 300 / C300 / 18Ni300 |
| יו.ען.עס. באַצייכענונג | יו.ען.עס. ק93160 |
| אייראפעאישע רעפערענץ | וו. נומ. 1.6354 / X2NiCoMo18-9-5 |
| מאַטעריאַל משפּחה | 18% ניקעל קאָבאַלט-מאָליבדענום מאַראַדזשינג שטאָל |
| פּראָדוקט פאָרעם | קייַלעכיק באַר און געשמידט קייַלעכיק באַר |
| רעגולער פּראָדוקציע גרייס | אומגעפער Ø10–250 מ״מ |
| געמאַכט-צו-באַשטעלן גרייס | גרעסערע געשמידטע גרייסן אונטערטעניק צו טעכנישער איבערבליק |
| לענג | 1000–6000 מ״מ אדער געשניטן לויט לענג |
| ייבערפלאַך ענדיקן | שוואַרץ, געשעפּט, גראָב געדרײט אָדער געשליפֿן |
| ליפערונג באַדינגונג | לייזונג אויסגעגליען אדער אַלט געוואָרן ווען ספּעציפֿיצירט |
| סטאַנדאַרט | AMS 6514 |
| טאָלעראַנץ | AMS טאָלעראַנץ, h9, h11 אָדער צייכענונג-ספּעציפֿיש |
| פֿאַראַן סערוויסעס | שניידן, שאָלענען, דרייען, שלייפן און מאַשינירן |
| סערטיפיקאַטן | MTC, EN 10204 3.1 און דורכקוק באריכטן |
כעמישע צוזאמענשטעלונג
מאַראַדזשינג 300 איז אַן עקסטרעם נידעריק-קאַרבאָן אייַזן-ניקעל צומיש פארשטארקט בפֿרט דורך קאָבאַלט, מאָליבדענום, טיטאַניום און אַלומינום צוגעבן. קאַמפּערד מיט מאַראַדזשינג 250, די C300 גראַד בכלל כּולל מער קאָבאַלט און טיטאַניום צו באַקומען אַ העכער אָפּזאַץ-האַרטענינג ענטפער.
| עלעמענט | טיפּישער אינהאַלט, וואָג% | טעכנישע פונקציע |
|---|---|---|
| ניקעל | 18.00–19.00 | פארמירט די שווערע ניקעל-מארטענסיטישע מאטריץ |
| קאָבאַלט | 8.50–9.50 | באַשנעלערט און פארשטארקט די אַלטערונג רעאַקציע |
| מאָליבדענום | 4.60–5.20 | פארמירט פארשטארקנדיקע אינטערמעטאלישע אויסזעצונגען |
| טיטאניום | 0.55–0.80 | הייבט אויף אַלטע שטאַרקייט און האַרטקייט |
| אַלומינום | 0.05–0.15 | שטיצט אָפּזאַץ כאַרדאַנינג |
| קאַרבאָן | 0.03 מאַקסימום רעפֿערענץ | געהאלטן נידעריק צו באַוואָרענען טאַפנאַס און וועַלסטאַביליטי |
| מאַנגאַן | 0.10 מאַקסימום רעפֿערענץ | קאָנטראָלירט רעזידועל עלעמענט |
| סיליקאָן | 0.10 מאַקסימום רעפֿערענץ | באַגרענעצט פֿאַר פּרעמיע אַלוי ריינקייט |
| פאָספאָר | 0.010 מאַקסימום רעפֿערענץ | באַגרענעצט צו שטיצן שטאַרקייט |
| שוועבל | 0.010 מאַקסימום רעפֿערענץ | באגרענעצט צו מינימיזירן איינשלוסונגען |
| אייַזן | באַלאַנס | באַזע מעטאַל מאַטריץ |
די פאַקטישע כעמישע קאָמפּאָזיציע זאָל באַשטעטיקט ווערן דורך די אָנווענדלעכע פּראָדוקט ספּעציפֿיקאַציע און MTC.
מעכאַנישע און היץ-באַהאַנדלונג פּראָפּערטיעס
מאַרידזשינג 300 ווערט בכלל געליפערט אין אַ לייזונג-אויסגעגליעטן צושטאַנד פּאַסיק פֿאַר מאַשינינג און פאַבריקאַציע. דער ווייטערדיקער אַלטערן אַנטוויקלט אַן גאָר הויכן ייעלד-שטאַרקייט מדרגה אָן די אויל אָדער וואַסער קווענטש וואָס איז נאָרמאַלי פארלאנגט דורך קאַנווענשאַנאַל פאַרהאַרטעטע צומיש שטאָל.
| פאַרמאָג | טיפּישע רעפֿערענץ | צושטאַנד | אינזשעניריע באַדייַט |
|---|---|---|---|
| ציען שטאַרקייט | אומגעפער 2000–2100 MPa | אַלט | גיט די נאָמינאַלע 300 ksi שטאַרקייט קלאַס |
| טראָגן שטאַרקייט | אומגעפער 1860 MPa מינימום רעפערענץ | אַלט | שטיצט העכסט סטרעסט אַעראָספּייס קאָמפּאָנענטן |
| פֿאַרלענגערונג | אומגעפער 4–8% | עלטער, גרייס אָפענגיק | האַלט נוציקע דאַקטילאַטי ביי זייער הויך שטאַרקייט |
| כאַרטקייט | אומגעפער 52–56 HRC | אַלט | פּאַסיק פֿאַר הויך-שטאַרקייט שאַפֿטן און טולינג |
| אויסגעגלייכטע כאַרדנאַס | אומגעפער 30–35 HRC | לייזונג אויסגעגליכן | ערמעגליכט מאַשינינג איידער אַלטערן |
| געדיכטקייט | אומגעפער 8.0 ג/קמ³ | צימער טעמפּעראַטור | געניצט פֿאַר מאַסע קאַלקולאַציעס |
| עלאַסטישער מאָדולוס | אומגעפער 185–195 GPa | צימער טעמפּעראַטור | שטיצט שטייפקייט קאַלקולאַציעס |
| לייזונג באַהאַנדלונג | אומגעפער 815–830°C | לופט געקילט | צוגרייטן די צומיש פֿאַר מאַשינינג און אַלטערן |
| טיפּישע אַלטערן | ארום 480°C פאר בערך 3–6 שעה | לופט געקילט | אַנטוויקלט הויך אָפּזאַץ שטאַרקייט מיט נידעריק דיסטאָרשאַן |
געוויינטלעכע גרייס טאַבעלע
| דיאַמעטער | לענג | ייבערפלאַך | פאַראַרבעטונג | טיפּישע באַניץ |
|---|---|---|---|---|
| Ø10–25 מ״מ | 1000–4000 מ״מ | געשעפּט אָדער געמאָלן | פּרעציזיע שניידן און גרינדן | שפּילקעס, פאַסטערז און אַקטואַטאָר טיילן |
| Ø30–60 מ״מ | 2000–6000 מ״מ | געשעפּט אָדער געדרייט | מאַשינינג און סענטערלעסס גרינדינג | דרייוו שאַפֿטן, גירז און מכשירים |
| Ø65–120 מ״מ | 2000–6000 מ״מ | גראָב געדרײט | זעג שניידן און גראָב מאַשינינג | לאַנדינג גיר און סטרוקטורעלע קאָמפּאָנענטן |
| Ø125–200 מ״מ | מנהג שנייַדן לענג | געשמידט און גראָב אויסגעדרייט | UT און מאַשינינג ווען ספּעסיפיצירט | שווערע שאַפֿטן און אַעראָספּייס טולינג בלאַנקס |
| העכער Ø200 מ״מ | געמאַכט אויף באַשטעלונג | געשמידט אדער מאשינד | פּראָיעקט-ספּעציפֿישע פּראָדוקציע | גרויסע קריטישע קאָמפּאָנענטן |
פֿאַרגלייַך פֿון פֿאַרשידענע ספּעציפֿיקאַציעס
קייַלעכיק באַר ייבערפלאַך און פּראָדוקציע פאַרגלייַך
| צושטאַנד | הויפּט שטריך | טיפּישע באַניץ | קויפן עצה |
|---|---|---|---|
| הייס-געוואַלגערטע באַר | עקאָנאָמישע מיל ייבערפלאַך מיט מאַשינינג אַלאַואַנס | אַלגעמיינע גראָבע מאַשינינג | ספּעציפֿיצירן מינימום פֿאַרטיק דיאַמעטער |
| געשמידטע באַר | פּאַסיק פֿאַר גרעסערע סעקציעס און קריטישע טיילן | שווערע שאַפֿטן און טולינג בלאַנקס | ספּעציפֿיצירן UT און VIM+VAR רעקווייערמענץ |
| געשעפּטע באַר | סקאַלע-פֿרײַער ייבערפֿלאַך מיט פֿאַרבעסערטער דיאַמעטער קאָנטראָל | CNC-מאַשינד שאַפֿטן און פאַסטערז | רעדוצירט מאַשינינג אַלאַואַנס |
| גראָב-געדרײט באַר | ריינע ייבערפלאַך מיט קאָנטראָלירטער צוגאב | גרויסע סטרוקטורעלע קאָמפּאָנענטן | באַשטימט דעם לעצטן דיאַמעטער און מאַשינינג אַלאַואַנס |
| גראַונד באַר | שטרענגע טאָלעראַנץ און גלאַט ענדיקן | פּרעציזיע שאַפֿטן און טולינג טיילן | ספּעציפֿיצירן h9, h8 אָדער צייכענונג טאָלעראַנץ |
פאַרגלייַך מיט פֿאַרבונדענע מאַראַדזשינג גראַדעס
| גראַד | הויפּט שטאַרקייט | רעלאַטיווע באַגרענעצונג | טיפּישע סעלעקציע |
|---|---|---|---|
| מאַראַדזשינג 200 | גוטע שטאַרקייט ביי נידעריקער שטאַרקייט | נידעריקער עלטערע שטאַרקייט | מיטלמעסיק געשטראָסענע קאָמפּאָנענטן |
| מאַראַדזשינג 250 | באַלאַנסירטע שטאַרקייט און האַרטקייט | נידעריקערע טראָגן שטאַרקייט ווי C300 | לאַנדינג גיר, שאַפֿטן און טולינג |
| מאַראַדזשינג 300 | העכערע אַלטע טראָגן און טענסאַל שטאַרקייט | נידעריקער טאַפנאַס גרענעץ ווי C250 | העכסט געשטראָסענע לופטפארט און ראַקעט טיילן |
| מאַראַדזשינג 350 | מאַקסימום קאַנווענשאַנאַל מאַראַדזשינג שטאַרקייט | העכערע קאָסטן און פאַרקלענערטע טאַפנאַס וואָג | ספּעציעלע מאַקסימום-שטאַרקייט קאָמפּאָנענטן |
עקוויוואַלענטע סטאַנדאַרדן און אינטערנאַציאָנאַלע נעמען
| סיסטעם | באַצייכענונג | באַציִונג |
|---|---|---|
| געוויינטלעכער נאָמען | מאַרידזשינג 300 / C300 / 18Ni300 | געוויינטלעכע קאמערציעלע באַצייכענונגען |
| יו.ען.עס. | ק93160 | געוויינטלעכע UNS קראָס-רעפערענץ |
| SAE אַעראָספּייס סטאַנדאַרט | AMS 6514 | ערשטיק אַעראָספּייס באַר און פאָרדזשינג-סטאָק ספּעסיפיקאַציע |
| אייראפעישער מאַטעריאַל נומער | 1.6354 | געמיינזאמע אייראפעישע קראָס-רעפערענץ |
| אייראפעישער נאָמען | X2NiCoMo18-9-5 | געוויינטלעכע כעמישע באַצייכענונג |
| קאמערציעלע רעפערענץ | וואַסקאָמאַקס 300 טיפּ / V300 טיפּ | נאָר רעפֿערענץ פֿאַר אַ קאָמערציעלע משפּחה |
| אַלטערנאַטיווע אָנליין ליסטינג | 1.6358 | מוז וועריפיצירט ווערן; נישט רעקאמענדירט אלס די הויפט באצייכענונג |
פּראָדוקציע פּראָצעס פלוס
נידעריק-קוילנשטאָף אייַזן, ניקאַל, קאָבאַלט, מאָליבדענום און קאָנטראָלירטע צוגעבן ווערן צוגעגרייט.
VIM שטיצט פּינקטלעכע כעמיע און נידעריק גאַז אינהאַלט.
VAR פֿאַרבעסערט ריינקייט, געזונטקייט און סטרוקטורעלע איינהייטלעכקייט.
בילעץ ווערן רידוסט אין קייַלעכיק-שטאַנג אָדער פאָרגינג-סטאַק פאָרעם.
די סטרוקטור איז צוגעגרייט פֿאַר מאַשינינג און שפּעטערדיקער אַלטערונג.
שטאַנגען קענען זיין געשעפּט, גראָב געדרײט, אַראָפּגענומען פֿון קיילן אָדער געמאָלן.
כעמיע, דימענסיעס, ייבערפלאַך און מעכאַנישע אייגנשאַפטן ווערן וועראַפייד.
היץ-נומער טרעיסאַביליטי איז ריטיינד דורך עקספּאָרט פּאַקקאַגינג.
פּראָדוקט דורכקוק
| דורכקוק | מעטאָד | צוועק |
|---|---|---|
| כעמישע אנאליז | לאַבאָראַטאָריע ספּעקטראָמעטרישע אַנאַליז | באַשטעטיקן AMS 6514 כעמיע |
| PMI | פּאָזיטיווע מאַטעריאַל אידענטיפֿיקאַציע | רעדוצירן די ריזיקע פון אַלוי-מישונג; נישט קיין פאַרטרעטער פֿאַר פולשטענדיקע כעמיע |
| ציען-טעסטן | ייעלד, טענסאַל און ילאָנגגיישאַן טעסטינג | באַשטעטיקן ספּעציפֿישע אַלטע פּראָפּערטיעס |
| כאַרדנאַס טעסטינג | ראָקוועל אָדער עקוויוואַלענט טעסטינג | באַשטעטיקן דעם אויסגעגליעטן אָדער אַלטן צושטאַנד |
| דימענסיאָנעלע דורכקוק | מיקראָמעטער, קאַליפּער און לענג מעסטונג | באַשטעטיקן דיאַמעטער, לענג און טאָלעראַנץ |
| ייבערפלאַך דורכקוק | וויזועלע און ענדיגונג דורכקוק | אידענטיפיצירן לאַפּס, ריסן, וואָג אָדער האַנדלינג שעדיקן |
| אולטראַסאָניק טעסטינג | UT ווען ספּעציפֿיצירט | אָפּשאַצן אינערלעכע געזונטהייט |
| טרעיסאַביליטי איבערבליק | היץ נומער און דאָקומענט וועריפיקאַציע | פֿאַרבינדן דעם באַר צו MTC און EN 10204 3.1 |
| דריט-פּאַרטיי דורכקוק | SGS, BV, TÜV אדער באשטימטער אינספעקטאר | בנימצא ווען ספּעציפֿיצירט |
פּראָדוקט פּאַקאַדזשינג
שטאנגען קענען זיין באשיצט מיט אויל, VCI פאפיר, פילם אדער וואסער-זיכערע איינפאקונג.
סעפּאַראַטאָרס און זיכערע בענדער רעדוצירן באַוועגונג און קראַצן.
געפֿאַלענע אָדער מאַשינד שטאַנגען קענען באַקומען ענד קאַפּס אָדער פּאַדעד שוץ.
עקספּאָרט קעסטלעך, סקידז אדער פּאַלעטן ווערן אויסגעקליבן לויט גרייס און וואָג.
גראַד, היץ נומער, גרייס און קונה שיפּינג מאַרקס ווערן געהאלטן.
אַפּליקאַציעס, קאָר פאָרשטעלונג און פאַבריקאַציע
ערשטיקע אַפּליקאַציעס
- העכסט סטרעסט אַעראָספּייס סטרוקטוראַלע קאָמפּאָנענטן
- עראָפּלאַן לאַנדינג-גיר און אַקטואַטאָר קאָמפּאָנענטן
- ראַקעטן און מיסיל סטרוקטורעלע טיילן
- ראַקעט-מאָטאָר קאַסעס און דרוק קאָמפּאָנענטן ווען קוואַליפיצירט
- הויך-לאַסט דרייוו שאַפֿטן, גירז און פּינס
- פּרעציזיע דייז, מאַנדרעלס און יקסטרוזשאַן טולינג
- הויך-שטאַרקייט פאַסטערז און מעכאַנישע קאַמפּאָונאַנץ
- מאָטאָרספּאָרט טראַנסמיסיע און פּאַוערטריין קאָמפּאָנענטן
אולטרא-הויך שטאַרקייט
מאַראַדזשינג 300 איז דיזיינד פֿאַר קאָמפּאָנענטן וואָס דאַרפן אַ העכערע שטאַרקייט מדרגה ווי מאַראַדזשינג 250. ריכטיק געאַלטערט מאַטעריאַל קען דערגרייכן אַ ייעלד שטאַרקייט נאָענט צו אָדער העכער 1860 MPa בשעת עס ריטיין נוציקע טאַפנאַס און וועַלסטאַביליטי פֿאַר אַ צומיש אין דעם שטאַרקייט קלאַס.
מאַשינאַביליטי
מאַשינאַביליטי איז בכלל גוט אין דעם לייזונג-געגליעטן צושטאַנד פֿאַר אַן אולטראַ-הויך-שטאַרקייט שטאָל. הויפּט דרייען, פרעסן, דרילינג און פֿעדעם אָפּעראַציעס ווערן נאָרמאַלערווייַז פֿאַרענדיקט איידער די לעצטע אַלטערונג. קאַרבייד טולינג, שטרענגע ויסריכט, סטאַבילע פֿיטערונגען און גענוג קילמאַטעריאַל זענען רעקאָמענדירט.
וועַלְסאַביליטי
דער זייער נידעריגער קוילן-אינהאַלט גיט נוצלעכע שווייסבאַרקייט קאַמפּערד מיט קאַנווענשאַנעל גאָר הויך-שטאַרקייט געקווענטשעד שטאָל. שווייס פּראָצעדור קוואַליפיקאַציע, פילער סעלעקציע, פֿאַרבינדונג ריינקייט און נאָך-שווייס אַלטערונג מוזן זיין קאַנטראָולד לויט די קאָמפּאָנענט פּלאַן און גאַווערנינג אַעראָספּייס ספּעסיפיקאַציע.
היץ באַהאַנדלונג
מאַראַדזשינג 300 איז דיזיינד פֿאַר אָפּזאַץ פֿאַרהאַרטונג. עס ווערט נאָרמאַלערװײַז אָפּגעגליט און לופֿט געקילט, באַאַרבעט נאָענט צו די לעצטע דימענסיעס און דערנאָך געאַלטערט נאָענט צו 480°C. דער אַלטערונג ציקל שאַפֿט שטאַרקערע אינטערמעטאַלישע פֿאַזעס מיט אַ רעלאַטיוו נידעריקן דימענסיאָנעלן ענדערונג.
קעראָוזשאַן שוץ
מאַרידזשינג 300 איז נישט קיין שטאָל וואָס איז נישט קיין שטאָל און זאָל נישט אויסגעקליבן ווערן בפֿרט צוליב קעראָוזשאַן קעגנשטעל. פּראַטעקטיוו אָיל, פּלייטינג, קאָוטינג, קאָנטראָלירטע סטאָרידזש אָדער אַנדערע ייבערפלאַך שוץ קען זיין פארלאנגט אין פייַכטע, מאַרינע אָדער כעמיש אַגרעסיוו סביבות.
פארוואס זאָל מען אויסקלײַבן סאַקי שטאָל?
דיאַמעטער, לענג, מאַשינינג אַלאַואַנס און ייבערפלאַך צושטאַנד קענען זיין סאַפּלייד לויט צייכענונגען.
מאַטעריאַל אידענטיפיקאַציע קען ווערן מיינטיינד פון מיל דאָקומענטאַציע ביז לעצט פּאַקינג.
MTC (מיל טעסט סערטיפיקאַט / 质保书) און EN 10204 3.1 קענען צוגעשטעלט ווערן לויטן באַשטעלונג.
PMI, כאַרדנאַס, טענסאַל, דימענשאַנאַל און אַלטראַסאַניק טעסטינג קענען זיין אָרגאַניזירט ווען ספּעסיפיעד.
זעג שניידן, שאָלענען, גראָב דרייען און שלייַפן זענען בנימצא אונטערטעניק צו גרייס און טאָלעראַנץ.
פּראָטעקטעד באַנדאַלז, האָלץ קאַסעס, פּאַלאַץ און קאַסטאַמייזד שיפּינג מאַרקס זענען בנימצא.
אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס
וואָס איז מאַראַדזשינג 300 שטאָל?
מאַרידזשינג 300 איז אַן אולטראַ-הויך-שטאַרקייט, זייער-נידעריק-קאַרבאָן אייַזן-ניקעל שטאָל וואָס כּולל קאָבאַלט, מאָליבדענום, טיטאַניום און אַלומינום. עס אַנטוויקלט שטאַרקייט דורך אָפּזאַץ-אַלטערינג אַנשטאָט קאַנווענשאַנאַל הויך-קאַרבאָן מאַרטענסיטיק כאַרדאַנינג.
וואָסער סטאַנדאַרט גילט פֿאַר מאַראַדזשינג 300 קייַלעכיק שטאַנג?
AMS 6514 איז די הויפּט אַעראָספּייס ספּעציפֿיקאַציע וואָס ווערט געוויינטלעך געווענדט צו מאַראַדזשינג 300 באַרס און פאָרדזשינג לאַגער. די רעוויזיע, פּראָדוקט גרייס, שמעלץ וועג, צושטאַנד און דורכקוק רעקווירעמענץ זאָלן זיין דערקלערט אין דער קויף אָרדער.
איז מאַראַדזשינג 300 די זעלבע ווי 1.6358?
די געוויינטלעך רעפערענצירטע אייראפעאישע מאַטעריאַל נומער פֿאַר מאַראַדזשינג 300 איז 1.6354, צוזאַמען מיט X2NiCoMo18-9-5. עטלעכע מאַרק ליסטינגס נוצן 1.6358, אָבער די באַצייכענונג זאָל זיין וועראַפייד קעגן די קונה ספּעסיפיקאַציע איידער אַקסעפּטאַנס.
וואָס שטאַרקייט קען מאַראַדזשינג 300 דערגרייכן?
ריכטיק געאַלטערט מאַראַדזשינג 300 דערגרייכט געוויינטלעך אַ טענסיל-שטאַרקייט קלאַס פון אַרום 300 קילאָ-סי און אַ מינימום רעפֿערענץ פון ייעלד-שטאַרקייט נאָענט צו 270 קילאָ-סי. די פאַקטישע גאַראַנטירטע אייגנשאַפטן הענגען אָפּ פון דעם דיאַמעטער פון דעם באַר, דער אָריענטאַציע, דער אַלטערונג באַהאַנדלונג און די AMS 6514 רעקווירעמענץ.
קען מען מאשינען מאַראַדזשינג 300 איידער עס ווערט אַלט?
יא. גרויסע מאשינירונג ווערט נארמאלערהייט פארענדיגט אין דעם לייזונג-אויסגעגליעטן צושטאנד, ווען דער מאטעריאל איז ווייכער און גרינגער צו שניידן. לעצטע שלייפן אדער דימענסיאנעלע קארעקציע קען דורכגעפירט ווערן נאך אלטערן ווען נויטיג.
וואָס איז דער חילוק צווישן מאַראַדזשינג 250 און מאַראַדזשינג 300?
מאַראַדזשינג 300 אַנטוויקלט העכערע אַלטע שטאַרקייט און כאַרטקייט ווי מאַראַדזשינג 250. מאַראַדזשינג 250 איז געוויינטלעך בילכער ווען אַ גרעסערע כאַרטקייט גרענעץ איז וויכטיקער ווי מאַקסימום שטאַרקייט.
איז אַלטראַסאַניק טעסטינג בנימצא?
UT קען ווערן אראנדזשירט פאר פאסיגע שטאנגען און געשמידטע שטאנגען גרייסן ווען ספעציפיצירט. די אנפראגע זאל אנגעבן די דורכקוק מעטאד, אקצעפטאנץ קריטעריע און באריכטן רעקווייערמענטס.
קען סאַקי שטאָל צושטעלן אַן MTC?
יא. MTC, היץ-נומער טרעיסאַביליטי און EN 10204 3.1 דאָקומענטאַציע קען צוגעשטעלט ווערן לויטן קויף-אָרדער. נאָך האַרטקייט, טענסאַל, דימענסיאָנאַל, PMI אָדער UT באַריכטן קענען אויך עריינדזשד ווערן.
