AMS 6512 마레이징 250강 UNS K92890 원형봉
간략한 설명:
AMS 6512 마레이징 250 강봉(UNS K92890)은 항공우주 공구 및 샤프트에 사용되는 초고강도, 우수한 인성 및 낮은 열처리 변형률을 제공합니다. 원형 봉은 맞춤형 직경, 표면 마감, 절단, MTC 및 EN 10204 3.1 규격으로 제공 가능합니다.
마레이징 250 강봉(Maraging 250 Steel Bar), 18Ni250, C250, UNS K92890 및 W.Nr. 1.6359로도 알려진 이 강재는 저탄소 니켈-코발트-몰리브덴 마레이징강으로, 초고강도 항공우주, 공구 및 정밀 기계 부품용으로 원형 봉 형태로 공급됩니다. 기존의 담금질 공구강과는 달리, 마레이징 250 강봉은 강성이 높은 저탄소 마르텐사이트 기지의 석출 시효를 통해 강도를 발현합니다.
SAKY STEEL은 AMS 6512 마레이징강 250 원형 봉을 어닐링 또는 지정된 시효 처리 상태로 공급합니다. 가공 방법에는 절단, 박피, 황삭, 센터리스 연삭 및 기계 가공이 포함될 수 있습니다. 직경, 길이, 공차, 표면, 용융 경로, 열처리 조건 및 검사 요구 사항을 문의 시 명확하게 기재해 주십시오.
제품 매개변수
| 목 | 제품 상세 정보 |
|---|---|
| 제품명 | 마레이징 250 강철 원형 봉 |
| 등급 | 마레이징 250 / C250 / 18Ni250 |
| 유엔 지정 | UNS K92890 |
| 유럽 참조 | W.Nr. 1.6359 / X2NiCoMo18-8-5 참조 |
| 소재 패밀리 | 18% 니켈 코발트 함유 마레이징강 |
| 제품 형태 | 원형 봉 및 단조 원형 봉 |
| 일반 생산 규모 | 직경 약 10~250mm |
| 맞춤 제작 사이즈 | 더 큰 단조 크기는 기술 검토 대상입니다. |
| 길이 | 1000~6000mm 또는 원하는 길이로 절단 가능 |
| 표면 마감 | 검은색, 껍질 벗긴, 거칠게 갈거나 분쇄한 |
| 배송 조건 | 명시된 경우 용액 열처리 또는 숙성 처리 |
| 기준 | AMS 6512 |
| 용인 | AMS 허용 오차, h9, h11 또는 도면별 |
| 이용 가능한 서비스 | 절단, 박피, 선삭, 연삭 및 기계 가공 |
| 인증서 | MTC, EN 10204 3.1 및 검사 보고서 |
화학적 조성
마레이징 250은 코발트, 몰리브덴, 티타늄 및 알루미늄 첨가로 강화된 초저탄소 철-니켈 합금입니다. 다음 범위는 AMS 6512 소재와 관련된 일반적인 참고치입니다.
| 요소 | 일반적인 함량(중량%) | 기술적 기능 |
|---|---|---|
| 니켈 | 17:00~19:00 | 견고한 니켈-마르텐사이트 기지를 형성합니다. |
| 코발트 | 7.00~8.50 | 노화 경화 반응을 향상시킵니다. |
| 몰리브덴 | 4.60–5.20 | 금속간 화합물 석출물을 강화하는 형태를 만듭니다. |
| 티탄 | 0.30~0.50 | 석출경화를 지원합니다 |
| 알류미늄 | 0.05–0.15 | 노화 반응에 기여합니다 |
| 탄소 | 최대 기준값 0.03 | 인성과 용접성을 유지하기 위해 매우 낮은 농도로 유지됨 |
| 망간 | 최대 기준값 0.10 | 제어된 잔류 요소 |
| 규소 | 최대 기준값 0.10 | 고급 합금 품질에 한해 제한적으로 적용됩니다. |
| 인 | 최대 기준값 0.010 | 내구성을 지원하도록 제한됨 |
| 황 | 최대 기준값 0.010 | 포함 사항을 제한하기 위해 제한됨 |
| 철 | 균형 | 기본 금속 매트릭스 |
실제 화학 조성은 해당 제품 사양 및 MTC를 통해 확인해야 합니다.
기계적 및 열처리 특성
마레이징 250은 일반적으로 용체화 열처리된 상태에서 가공한 후 시효 처리를 통해 초고강도를 얻습니다. 정확한 보장 물성은 봉 직경, 시험 방향, 용융 경로, 시효 처리 및 AMS 6512 합격 기준에 따라 달라집니다.
| 재산 | 일반적인 참고 자료 | 상태 | 공학적 의미 |
|---|---|---|---|
| 인장 강도 | 약 1720~1860 MPa | 늙은 | 공칭 250ksi 강도 등급을 제공합니다. |
| 0.2% 항복강도 | 최소 기준 압력 약 1655 MPa | 늙은 | 고부하 부품을 지지합니다 |
| 연장 | 약 5~8% | 나이, 크기에 따라 다름 | 높은 강도에서도 유용한 연성을 유지합니다. |
| 경도 | 약 48~52 HRC | 늙은 | 고강도 공구 및 샤프트에 적합합니다. |
| 어닐링 경도 | 약 30~35 HRC | 용액 열처리 | 노화 전에 가공을 용이하게 합니다 |
| 밀도 | 약 8.0~8.1 g/cm³ | 실온 | 무게 계산에 사용됩니다. |
| 탄성 계수 | 약 185~195 GPa | 실온 | 구조 강성 계산을 지원합니다. |
| 솔루션 처리 | 약 815~830°C | 공랭식 | 합금을 가공 및 시효 처리에 적합하도록 준비합니다. |
| 일반적인 노화 | 약 480°C에서 약 3~6시간 동안 | 공랭식 | 낮은 변형률로 강수 강도를 향상시킵니다. |
일반 크기 표
| 지름 | 길이 | 표면 | 처리 중 | 일반적인 사용 |
|---|---|---|---|---|
| 직경 10~25mm | 1000~4000mm | 껍질을 벗기거나 갈아서 | 절삭 및 정밀 연삭 | 핀, 패스너 및 정밀 샤프트 |
| 직경 30~60mm | 2000~6000mm | 껍질을 벗기거나 뒤집은 | 기계 가공 및 센터리스 연삭 | 구동축, 기어 및 공구 |
| 직경 65~120mm | 2000~6000mm | 거칠게 가공됨 | 톱 절단 및 황삭 가공 | 착륙 장치 및 구조 부품 |
| 직경 125~200mm | 원하는 길이로 재단 | 단조 및 거칠게 선삭 | 명시된 경우 초음파 탐상 및 기계 가공 | 고하중용 샤프트 및 공구 블랭크 |
| 직경 200mm 이상 | 주문제작 | 단조 또는 기계 가공 | 프로젝트별 생산 | 주요 부품 |
다양한 사양 비교
원형 봉 표면 및 생산 비교
| 상태 | 주요 특징 | 일반적인 사용 | 구매 조언 |
|---|---|---|---|
| 열연봉 | 가공 여유가 있는 경제적인 밀 표면 | 일반 황삭 가공 | 최소 완제품 직경을 지정하십시오. |
| 단조봉 | 대형 단면 및 중요 부품에 적합합니다. | 두꺼운 샤프트 및 공구 블랭크 | 초음파 탐상(UT) 및 용융 경로 요구사항을 명시하십시오. |
| 껍질 벗긴 바 | 직경 제어 기능이 향상된 스케일 없는 표면 | CNC 가공 샤프트 및 패스너 | 가공 여유를 줄여야 하는 경우에 적합합니다. |
| 거칠게 깎인 바 | 깨끗한 표면과 제어된 가공 여유 | 대형 구조 부품 | 최종 직경과 허용 오차를 명시하십시오. |
| 접지봉 | 정밀한 공차와 매끄러운 표면 | 정밀 샤프트 및 공구 부품 | h9, h8 또는 도면 공차를 지정하십시오. |
관련 마레이징 등급과의 비교
| 등급 | 주요 강점 | 상대적 제한 | 일반적인 선택 |
|---|---|---|---|
| 마레이징 200 | 더 높은 인성과 더 낮은 합금 강도 | C250보다 노화 강도가 낮음 | 적당한 응력을 받는 정밀 부품 |
| 마레이징 250 | 균형 잡힌 초고강도 및 인성 | C300 및 C350보다 강도가 낮음 | 항공우주용 샤프트, 공구 및 착륙 장치 |
| 마레이징 300 | 노화로 인한 강도 증가 | C250에 비해 인성이 저하됨 | 하중이 더 많이 가해지는 구조 부품 |
| 마레이징 350 | 기존 제품군 중 최대의 강도 | 높은 비용과 낮은 내구성의 균형 | 특수 제작된 최대 강도 부품 |
동등 표준 및 국제 명칭
| 체계 | 지정 | 관계 |
|---|---|---|
| 일반명 | 마레이징 250 / C250 / 18Ni250 | 일반적인 상업적 명칭 |
| 유엔 | K92890 | 통합 번호 체계 지정 |
| SAE 항공우주 표준 | AMS 6512 | 주요 봉재 및 단조재 사양 |
| 유럽 참조 | 1.6359 | 공통 상호 참조; 제품 요구 사항 확인 |
| 영국 참고 자료 | BS S162 / DTD 5212 | 일반적인 항공우주 분야 상호 참조 |
| 레거시 밀리터리 레퍼런스 | 밀스-S-46850 | 역사적인 마레이징강 참고 자료 |
| 상업적 참고자료 | 바스코맥스 250 타입 | 상업용 제품군 참조이며 자동 대체는 아닙니다. |
생산 공정 흐름도
저탄소 철, 니켈, 코발트, 몰리브덴 및 제어된 첨가물이 제조됩니다.
VIM은 정밀한 화학 반응과 낮은 가스 함량을 지원합니다.
VAR은 청결도와 구조적 균일성을 향상시킵니다.
금속괴는 원형 봉 또는 단조용 소재 형태로 가공됩니다.
해당 구조물은 기계 가공 및 후속 시효 경화 처리를 위해 준비되었습니다.
막대는 껍질을 벗기거나, 뒤집거나, 비늘을 제거하거나, 갈아낼 수 있습니다.
화학적 성질, 치수, 표면 및 기계적 특성이 검증되었습니다.
열처리 번호 추적성은 수출 포장 과정까지 유지됩니다.
제품 검사
| 점검 | 방법 | 목적 |
|---|---|---|
| 화학 분석 | 실험실 분광 분석 | AMS 6512 화학 성분을 확인합니다. |
| 피미에이(PMI) | 양성 물질 식별 | 합금 혼합 위험을 줄여주는 것이지, 완전한 화학 조성 분석을 대체하는 것은 아닙니다. |
| 인장 시험 | 항복강도, 인장강도 및 연신율 시험 | 노화된 기계적 특성을 검증합니다. |
| 경도 시험 | 로크웰 또는 이와 동등한 방법 | 열처리 또는 노화 상태를 확인하십시오 |
| 치수 검사 | 마이크로미터, 캘리퍼 및 길이 측정 | 직경, 길이 및 공차를 확인하십시오. |
| 표면 검사 | 육안 및 최종 검사 | 겹침, 균열, 스케일 또는 손상 부위를 확인하십시오. |
| 초음파 검사 | UT가 명시된 경우 | 내부 건전성을 평가합니다 |
| 추적성 검토 | 열 번호 및 서류 확인 | 해당 막대를 MTC 및 EN 10204 3.1에 연결하세요. |
| 제3자 검사 | SGS, BV, TÜV 또는 지정된 검사관 | 명시된 경우에 한해 사용 가능 |
제품 포장
막대는 오일, VCI 용지, 필름 또는 방수 포장재로 보호할 수 있습니다.
분리대와 고정 밴드는 움직임과 긁힘을 줄여줍니다.
연삭 또는 가공된 막대에는 끝 덮개 또는 패딩 보호 장치를 부착할 수 있습니다.
수출용 케이스, 스키드 또는 팔레트는 크기와 무게에 따라 선택됩니다.
등급, 열처리 번호, 크기 및 고객 배송 표시는 보존됩니다.
응용 분야, 핵심 성능 및 제조
주요 응용 분야
- 항공기 착륙장치 부품
- 고강도 구동축 및 크랭크축
- 로켓 및 미사일 구조 부품
- 이젝터 시스템 및 액추에이터 부품
- 고하중 기어, 핀 및 패스너
- 정밀 금형, 맨드릴 및 공구 인서트
- 고성능 모터스포츠 부품
- 인증된 경우 압력 용기 및 구조용 항공우주 부품
강도와 인성
마레이징 250은 초고강도 시효강도와 고강도 마레이징 300 및 마레이징 350보다 우수한 인성을 결합한 합금입니다. 저탄소 기지는 취성 탄화물 형성을 억제하고 유용한 횡방향 특성 및 균열 전파 저항성을 지원합니다.
가공성
초고강도 합금강은 용체화 열처리 후 가공성이 일반적으로 우수합니다. 주요 선삭, 드릴링, 밀링 및 나사 가공 작업은 보통 최종 시효 처리 전에 완료됩니다. 초경 공구, 견고한 기계, 안정적인 이송 속도 및 효과적인 냉각수 사용이 권장됩니다.
용접성
마레이징 250은 탄소 함량이 매우 낮아 용접성이 우수합니다. 용접 절차 인증, 용가재 선택, 청결도 및 용접 후 시효 처리는 부품 설계 및 관련 항공우주 또는 엔지니어링 요구 사항에 따라 선택해야 합니다.
열처리
이 합금은 석출 경화를 위해 설계되었습니다. 일반적으로 용체화 열처리 후 공랭하고, 최종 치수에 가깝게 가공한 다음 약 480°C에서 시효 처리합니다. 시효 처리를 통해 금속간 화합물이 석출되며, 기존의 담금질 경화 공구강에 비해 치수 변화가 상대적으로 적습니다.
부식 및 표면 보호
마레이징 250은 스테인리스강이 아니므로 내식성을 주요 기준으로 선택해서는 안 됩니다. 습하거나 해양 환경, 또는 화학적으로 부식성이 강한 환경에서는 보호 코팅, 도금, 오일 처리 또는 제어된 보관이 필요할 수 있습니다.
SAKY STEEL을 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?
직경, 길이, 가공 여유 및 표면 상태는 도면에 따라 제공될 수 있습니다.
원자재 식별 정보는 공장 문서부터 최종 포장까지 유지될 수 있습니다.
주문에 따라 MTC(공장 품질 검사 증명서) 및 EN 10204 3.1을 제공할 수 있습니다.
PMI, 경도, 인장, 치수 및 초음파 검사는 요청 시 실시 가능합니다.
크기와 공차에 따라 톱 절단, 박피, 황삭 및 연삭 작업이 가능합니다.
안전한 포장, 나무 상자, 팔레트 및 맞춤형 운송 표시를 이용하실 수 있습니다.
자주 묻는 질문
마레이징 250강이란 무엇인가요?
마레이징 250은 코발트, 몰리브덴, 티타늄, 알루미늄을 함유한 초고강도 저탄소 철-니켈강입니다. 기존의 고탄소 담금질 경화 방식이 아닌 석출 시효 처리를 통해 강도를 높였습니다.
마레이징 250 원형 봉에 적용되는 표준은 무엇입니까?
AMS 6512는 마레이징 250 봉강 및 단조용 소재에 사용되는 주요 항공우주 규격입니다. 구매 주문서에는 필요한 개정판, 크기 범위, 상태 및 검사 수준을 명시해야 합니다.
Maraging 250은 UNS K92890과 동일한 제품인가요?
UNS K92890은 마레이징 250에 일반적으로 사용되는 UNS 명칭입니다. UNS 번호는 합금 계열을 식별하며, AMS 6512는 제품별 요구사항을 규정합니다.
Maraging 250은 어느 정도의 강도를 낼 수 있을까요?
적절한 시효 처리를 거친 마레이징 250은 일반적으로 약 250ksi(약 1720MPa 이상)의 인장 강도를 나타냅니다. 정확한 보증 물성은 봉의 크기, 방향 및 적용되는 AMS 6512 요구 사항에 따라 달라집니다.
마레이징 250은 시효 처리 전에 기계 가공이 가능한가요?
네. 주요 가공은 일반적으로 재료가 더 부드럽고 절삭하기 쉬운 용체화 열처리 상태에서 수행됩니다. 최종 연삭 또는 치수 보정은 필요한 경우 시효 처리 후에 완료될 수 있습니다.
맞춤 연삭된 마레이징 250 주철을 공급받을 수 있습니까?
연삭, 박피 및 거친 선삭 가공된 봉강은 직경, 길이, 공차, 직진도 및 표면 요구 사항에 따라 협의 가능합니다. 문의 시 도면별 공차를 반드시 포함해야 합니다.
초음파 검사가 가능한가요?
요청 시 적절한 봉 및 단조봉 크기에 대해 초음파 검사를 실시할 수 있습니다. 문의 시에는 검사 방법, 합격 기준 및 보고 요건을 명시해야 합니다.
SAKY STEEL은 MTC를 제공할 수 있습니까?
예. MTC, 열 번호 추적성 및 EN 10204 3.1 관련 문서는 구매 주문서에 따라 제공 가능합니다. 추가적인 경도, 인장, 치수, PMI 또는 UT 보고서도 요청하실 수 있습니다.
