Barra tonda in acciaio Maraging 250 AMS 6512 UNS K92890
Breve descrizione:
La barra in acciaio AMS 6512 Maraging 250 UNS K92890 offre un'elevatissima resistenza all'invecchiamento, una buona tenacità e una bassa distorsione da trattamento termico per utensili e alberi aerospaziali. Le barre tonde sono disponibili con diametro, finitura, taglio, MTC e EN 10204 3.1 personalizzati.
La barra di acciaio Maraging 250, nota anche come 18Ni250, C250, UNS K92890 e W.Nr. 1.6359, è un acciaio maraging a basso tenore di carbonio, nichel-cobalto-molibdeno, fornito in barre tonde per componenti meccanici di precisione, aerospaziali e per utensili ad altissima resistenza. A differenza dei tradizionali acciai per utensili temprati, sviluppa resistenza grazie all'invecchiamento per precipitazione di una matrice martensitica tenace a basso tenore di carbonio.
SAKY STEEL fornisce barre tonde in acciaio AMS 6512 Maraging 250 ricotte o con invecchiamento specificato. Le lavorazioni disponibili possono includere taglio, pelatura, tornitura di sgrossatura, rettifica senza centri e lavorazione meccanica. Diametro, lunghezza, tolleranza, finitura superficiale, processo di fusione, trattamento termico e requisiti di ispezione devono essere chiaramente indicati nella richiesta di offerta.
Parametri del prodotto
| Articolo | Dettagli del prodotto |
|---|---|
| Nome del prodotto | Barra tonda in acciaio Maraging 250 |
| Grado | Maraging 250 / C250 / 18Ni250 |
| Designazione ONU | UNS K92890 |
| Riferimento europeo | W.Nr. 1.6359 / Riferimento X2NiCoMo18-8-5 |
| Famiglia di materiali | Acciaio maraging contenente il 18% di nichel e cobalto |
| Forma del prodotto | Barra tonda e barra tonda forgiata |
| Dimensioni di produzione standard | Circa Ø10–250 mm |
| Taglia realizzata su misura | Le dimensioni forgiate più grandi sono soggette a revisione tecnica. |
| Lunghezza | 1000–6000 mm o tagliato a misura |
| Finitura superficiale | Nero, pelato, grezzo tornito o macinato |
| Condizioni di consegna | Soluzione ricotto o invecchiato quando specificato |
| Standard | AMS 6512 |
| Tolleranza | Tolleranza AMS, h9, h11 o specifica del disegno |
| Servizi disponibili | Taglio, pelatura, tornitura, molatura e lavorazione |
| Certificati | MTC, EN 10204 3.1 e rapporti di ispezione |
Composizione chimica
La lega Maraging 250 è una lega ferro-nichel a bassissimo tenore di carbonio, rinforzata principalmente con aggiunte di cobalto, molibdeno, titanio e alluminio. I seguenti intervalli rappresentano i riferimenti tipici associati al materiale AMS 6512.
| Elemento | Contenuto tipico, % in peso | Funzione tecnica |
|---|---|---|
| Nichel | 17.00–19.00 | Forma la tenace matrice nichel-martensitica |
| Cobalto | 7.00–8.50 | Migliora la risposta all'invecchiamento |
| Molibdeno | 4,60–5,20 | Forma precipitati intermetallici rinforzanti |
| Titanio | 0,30–0,50 | Favorisce l'indurimento da precipitazione |
| Alluminio | 0,05–0,15 | Contribuisce alla risposta all'invecchiamento |
| Carbonio | 0,03 riferimento massimo | Mantenuto a un valore molto basso per preservare la tenacità e la saldabilità. |
| Manganese | 0,10 riferimento massimo | elemento residuo controllato |
| Silicio | 0,10 riferimento massimo | Riservato alla qualità delle leghe premium |
| Fosforo | 0,010 riferimento massimo | Limitato per supportare la robustezza |
| Zolfo | 0,010 riferimento massimo | Limitato per limitare le inclusioni |
| Ferro | Bilancia | Matrice di metalli di base |
La composizione chimica effettiva deve essere confermata dalle specifiche di prodotto applicabili e dal certificato di conformità (MTC).
Proprietà meccaniche e di trattamento termico
L'acciaio Maraging 250 viene normalmente lavorato allo stato ricotto in soluzione e successivamente invecchiato per sviluppare una resistenza ultraelevata. Le proprietà garantite esatte dipendono dal diametro della barra, dall'orientamento della prova, dal processo di fusione, dal trattamento di invecchiamento e dai requisiti di accettazione della norma AMS 6512.
| Proprietà | Riferimento tipico | Condizione | Significato ingegneristico |
|---|---|---|---|
| Resistenza alla trazione | Circa 1720–1860 MPa | Invecchiato | Fornisce la classe di resistenza nominale di 250 ksi |
| Rendimento dello 0,2% | Circa 1655 MPa di riferimento minimo | Invecchiato | Supporta componenti sottoposti a forti sollecitazioni |
| Allungamento | Circa il 5-8% | In base all'età e alle dimensioni | Mantiene una duttilità utile ad alta resistenza |
| Durezza | Circa 48–52 HRC | Invecchiato | Adatto per utensili e alberi ad alta resistenza |
| Durezza dopo ricottura | Circa 30-35 HRC | Soluzione ricotto | Facilita la lavorazione prima dell'invecchiamento |
| Densità | Circa 8,0–8,1 g/cm³ | Temperatura ambiente | Utilizzato per il calcolo del peso |
| Modulo elastico | Circa 185–195 GPa | Temperatura ambiente | Supporta i calcoli di rigidità strutturale |
| Trattamento della soluzione | Circa 815–830 °C | Raffreddato ad aria | Prepara la lega per la lavorazione e l'invecchiamento. |
| Invecchiamento tipico | Circa 480 °C per circa 3-6 ore | Raffreddato ad aria | Sviluppa la forza di precipitazione con bassa distorsione |
Tabella delle dimensioni comuni
| Diametro | Lunghezza | Superficie | Elaborazione | Uso tipico |
|---|---|---|---|---|
| Ø10–25 mm | 1000–4000 mm | Pelato o macinato | Taglio e rettifica di precisione | Perni, elementi di fissaggio e alberi di precisione |
| Ø30–60 mm | 2000–6000 mm | Sbucciato o girato | Lavorazione meccanica e rettifica senza centri | Alberi di trasmissione, ingranaggi e utensili |
| Ø65–120 mm | 2000–6000 mm | grezzo tornito | Taglio con sega e lavorazione grezza | Carrello di atterraggio e componenti strutturali |
| Ø125–200 mm | Lunghezza di taglio personalizzata | Forgiato e tornito grezzo | UT e lavorazione meccanica, se specificato | Alberi per impieghi gravosi e semilavorati per utensili |
| Oltre Ø200 mm | Realizzato su ordinazione | Forgiato o lavorato | Produzione specifica per il progetto | Grandi componenti critici |
Confronto di diverse specifiche
Confronto tra superficie e produzione di barre tonde
| Condizione | Caratteristica principale | Uso tipico | Consigli per gli acquisti |
|---|---|---|---|
| Barretta arrotolata a caldo | Superficie di fresatura economica con sovrametallo di lavorazione | Lavorazione meccanica di sgrossatura generale | Specificare il diametro minimo finito |
| Barra forgiata | Adatto per sezioni più grandi e componenti critici | Alberi pesanti e pezzi grezzi per utensili | Specificare i requisiti UT e del percorso di fusione |
| Barretta sbucciata | Superficie priva di incrostazioni con controllo del diametro migliorato | Alberi e elementi di fissaggio lavorati a CNC | Adatto laddove è necessario ridurre la sovralavorazione. |
| Barra grezza | Superficie pulita e sovrametallo di lavorazione controllato | Grandi componenti strutturali | Indicare il diametro finale e la tolleranza |
| Barra di terra | Tolleranze ristrette e superficie liscia | Alberi di precisione e componenti per utensili | Specificare h9, h8 o la tolleranza di disegno |
Confronto con le classi di maraging correlate
| Grado | Punto di forza principale | Limitazione relativa | Selezione tipica |
|---|---|---|---|
| Maraging 200 | Maggiore tenacità e minore resistenza della lega | Resistenza inferiore a quella del C250 dopo l'invecchiamento. | Componenti di precisione sottoposti a sollecitazioni moderate |
| Maraging 250 | Elevatissima resistenza e tenacità in perfetto equilibrio | Resistenza inferiore rispetto a C300 e C350 | Alberi, utensili e carrelli di atterraggio per il settore aerospaziale |
| Maraging 300 | Forza dovuta all'età avanzata | Resistenza ridotta rispetto al C250 | Parti strutturali maggiormente sollecitate |
| Maraging 350 | Massima forza nella famiglia convenzionale | Equilibrio tra costi più elevati e minore tenacità | Componenti specializzati ad altissima resistenza |
Norme equivalenti e nomi internazionali
| Sistema | Designazione | Relazione |
|---|---|---|
| Nome comune | Maraging 250 / C250 / 18Ni250 | Denominazioni commerciali comuni |
| ONU | K92890 | Designazione del Sistema di Numerazione Unificato |
| Standard aerospaziale SAE | AMS 6512 | Specifiche della barra primaria e del materiale da forgiare |
| Riferimento europeo | 1,6359 | Riferimento incrociato comune; verifica dei requisiti del prodotto |
| Riferimento britannico | BS S162 / DTD 5212 | Riferimento incrociato comune nel settore aerospaziale |
| Riferimento militare legacy | MIL-S-46850 | Riferimento storico all'acciaio maraging |
| Riferimento commerciale | Vascomax 250 tipo | Riferimento commerciale alla famiglia, non sostituzione automatica |
Flusso del processo produttivo
Vengono preparati ferro a basso tenore di carbonio, nichel, cobalto, molibdeno e aggiunte controllate.
VIM supporta una chimica precisa e un basso contenuto di gas.
Il VAR migliora la pulizia e l'uniformità strutturale.
I lingotti vengono ridotti in barre tonde o in materiale da forgiatura.
La struttura è predisposta per la lavorazione meccanica e il successivo trattamento di invecchiamento artificiale.
Le barre possono essere pelate, tornite, decalcificate o levigate.
Vengono verificate la composizione chimica, le dimensioni, la superficie e le proprietà meccaniche.
La tracciabilità del numero di lotto viene mantenuta anche durante l'imballaggio per l'esportazione.
Ispezione del prodotto
| Ispezione | Metodo | Scopo |
|---|---|---|
| Analisi chimica | Analisi spettrometrica di laboratorio | Confermare la chimica AMS 6512 |
| PMI | Identificazione positiva del materiale | Riduce il rischio di miscelazione delle leghe; non sostituisce l'analisi chimica completa. |
| Prova di trazione | Prove di snervamento, trazione e allungamento | Verificare le proprietà meccaniche invecchiate |
| Prova di durezza | Metodo Rockwell o equivalente | Confermare lo stato di ricottura o invecchiamento |
| Ispezione dimensionale | Micrometro, calibro e misurazione della lunghezza | Verificare diametro, lunghezza e tolleranza. |
| Ispezione della superficie | Esame visivo e di finitura | Individuare sovrapposizioni, crepe, incrostazioni o danni |
| Test a ultrasuoni | UT quando specificato | valutare la solidità interna |
| Revisione della tracciabilità | Numero di lotto e verifica del documento | Collegare la barra a MTC e EN 10204 3.1 |
| Ispezione da parte di terzi | SGS, BV, TÜV o ispettore designato | Disponibile quando specificato |
Confezione del prodotto
Le barre possono essere protette con olio, carta VCI, pellicola o involucro impermeabile.
I separatori e le fascette di fissaggio riducono i movimenti e i graffi.
Le barre rettificate o lavorate possono essere dotate di tappi terminali o protezioni imbottite.
Le casse, i pallet o i supporti per l'esportazione vengono selezionati in base alle dimensioni e al peso.
Vengono mantenuti il grado, il numero di colata, le dimensioni e i marchi di spedizione del cliente.
Applicazioni, prestazioni principali e fabbricazione
Applicazioni principali
- Componenti del carrello di atterraggio degli aeromobili
- Alberi di trasmissione e alberi a gomiti ad alta resistenza
- Componenti strutturali di razzi e missili
- Componenti del sistema di espulsione e dell'attuatore
- Ingranaggi, perni e elementi di fissaggio ad alto carico
- Stampi di precisione, mandrini e inserti per utensili
- Componenti ad alte prestazioni per il motorsport
- Componenti aerospaziali strutturali e a pressione, se qualificati.
Forza e tenacia
L'acciaio Maraging 250 combina un'elevatissima resistenza all'invecchiamento con una tenacità superiore rispetto ai gradi Maraging 300 e Maraging 350, che presentano una resistenza maggiore. La sua matrice a basso tenore di carbonio contribuisce a ridurre la formazione di carburi fragili e supporta utili proprietà trasversali e resistenza alla propagazione delle cricche.
lavorabilità
La lavorabilità è generalmente buona allo stato ricotto in soluzione per un acciaio legato ad altissima resistenza. Le principali operazioni di tornitura, foratura, fresatura e filettatura vengono normalmente completate prima dell'invecchiamento finale. Si raccomandano utensili in metallo duro, macchine rigide, avanzamenti stabili e un efficace sistema di raffreddamento.
Saldabilità
L'acciaio Maraging 250 presenta un'ottima saldabilità grazie al suo bassissimo contenuto di carbonio. La qualificazione della procedura di saldatura, la scelta del materiale d'apporto, la pulizia e l'invecchiamento post-saldatura devono essere selezionati in base alla progettazione del componente e ai requisiti aerospaziali o ingegneristici vigenti.
Trattamento termico
La lega è progettata per l'indurimento per precipitazione. In genere viene sottoposta a ricottura di solubilizzazione, raffreddamento ad aria, lavorazione meccanica per ottenere dimensioni prossime a quelle finali e quindi invecchiamento a circa 480 °C. L'invecchiamento produce precipitazione intermetallica con una variazione dimensionale relativamente bassa rispetto agli acciai per utensili convenzionali temprati.
Protezione dalla corrosione e dalle superfici
L'acciaio Maraging 250 non è un acciaio inossidabile e non dovrebbe essere scelto principalmente per la sua resistenza alla corrosione. In ambienti umidi, marini o chimicamente aggressivi potrebbero essere necessari rivestimenti protettivi, placcature, oliatura o stoccaggio controllato.
Perché scegliere SAKY STEEL?
Diametro, lunghezza, sovrametallo di lavorazione e condizione superficiale possono essere forniti in base ai disegni.
L'identificazione del materiale può essere mantenuta dalla documentazione di produzione fino all'imballaggio finale.
Su richiesta, è possibile fornire il certificato MTC (Mill Test Certificate / 质保书) e la norma EN 10204 3.1.
Su richiesta è possibile organizzare test PMI, di durezza, di trazione, dimensionali e a ultrasuoni.
Taglio con sega, pelatura, tornitura sgrossata e rettifica sono disponibili in base alle dimensioni e alle tolleranze.
Sono disponibili imballaggi protettivi, casse di legno, pallet e marchi di spedizione personalizzati.
FAQ
Cos'è l'acciaio Maraging 250?
L'acciaio Maraging 250 è un acciaio ferro-nichel ad altissima resistenza e a basso tenore di carbonio, contenente cobalto, molibdeno, titanio e alluminio. Il suo indurimento avviene tramite invecchiamento per precipitazione anziché con la tradizionale tempra ad alto tenore di carbonio.
Quale norma si applica alle barre tonde in acciaio Maraging 250?
La norma AMS 6512 è la principale specifica aerospaziale utilizzata per le barre in acciaio Maraging 250 e per i semilavorati da forgiatura. La revisione richiesta, la gamma di dimensioni, le condizioni e il livello di ispezione devono essere specificati nell'ordine di acquisto.
Il codice Maraging 250 corrisponde al codice UNS K92890?
UNS K92890 è la designazione UNS comunemente utilizzata per la lega Maraging 250. Il numero UNS identifica la famiglia di leghe, mentre la norma AMS 6512 disciplina i requisiti specifici del prodotto.
Che resistenza può raggiungere il Maraging 250?
Dopo un corretto invecchiamento, l'acciaio Maraging 250 raggiunge in genere una classe di resistenza alla trazione di circa 250 ksi, ovvero circa 1720 MPa e oltre. Le proprietà garantite esatte dipendono dalle dimensioni della barra, dall'orientamento e dai requisiti applicabili della norma AMS 6512.
È possibile lavorare l'acciaio Maraging 250 prima dell'invecchiamento?
Sì. Le lavorazioni meccaniche principali vengono normalmente eseguite allo stato ricotto in soluzione, quando il materiale è più morbido e più facile da lavorare. La rettifica finale o la correzione dimensionale possono essere completate dopo l'invecchiamento, se necessario.
È possibile fornire barre in acciaio Maraging 250 rettificate su misura?
Le barre rettificate, pelate e grezze tornite possono essere discusse in base a diametro, lunghezza, tolleranza, rettilineità e requisiti di superficie. Le tolleranze specifiche del disegno devono essere incluse nella richiesta.
È disponibile il test a ultrasuoni?
È possibile organizzare controlli a ultrasuoni (UT) per barre e barre forgiate di dimensioni adeguate, se specificato. La richiesta deve indicare il metodo di ispezione, il livello di accettazione e i requisiti di rendicontazione.
SAKY STEEL può fornire un MTC?
Sì. La certificazione MTC, la tracciabilità del numero di lotto e la documentazione EN 10204 3.1 possono essere fornite in base all'ordine di acquisto. È inoltre possibile richiedere ulteriori report di durezza, trazione, dimensionali, PMI o UT.
