বিভিন্ন ধরনের পরিবহনের জন্য নিয়মাবলী:
EXW – এক্স ওয়ার্কস (নির্দিষ্ট ডেলিভারি স্থান):
EXW প্রায়শই প্রাথমিক মূল্য উদ্ধৃতিতে ব্যবহৃত হয়, যেখানে কোনো অতিরিক্ত খরচ অন্তর্ভুক্ত থাকে না। EXW-এর অধীনে, বিক্রেতা তার নিজস্ব প্রাঙ্গণে বা অন্য কোনো নির্ধারিত স্থানে (কারখানা, গুদাম, ইত্যাদি) পণ্য সরবরাহ করে। বিক্রেতা কোনো সংগ্রহকারী গাড়িতে পণ্য বোঝাই করা বা রপ্তানি শুল্ক ছাড়পত্রের ব্যবস্থা করার জন্য দায়ী থাকে না।
FCA – ফ্রি ক্যারিয়ার (নির্দিষ্ট ডেলিভারি স্থান):
FCA-এর দুটি ভিন্ন অর্থ থাকতে পারে, যার প্রতিটির ক্ষেত্রেই উভয় পক্ষের জন্য ঝুঁকি ও খরচের মাত্রা ভিন্ন ভিন্ন হয়:
• FCA (a):রপ্তানি শুল্ক ছাড়পত্র সম্পন্ন করার পর বিক্রেতা যখন একটি নির্দিষ্ট স্থানে (বিক্রেতার প্রাঙ্গণে) পণ্য সরবরাহ করেন, তখন এটি ব্যবহৃত হয়।
• FCA (b):রপ্তানি শুল্ক ছাড়পত্র সম্পন্ন করার পর বিক্রেতা যখন কোনো নির্ধারিত স্থানে (বিক্রেতার নিজস্ব প্রাঙ্গণে নয়) পণ্য সরবরাহ করেন, তখন এটি ব্যবহৃত হয়।
উভয় ক্ষেত্রেই, পণ্যগুলো ক্রেতা কর্তৃক মনোনীত কোনো বাহকের কাছে অথবা ক্রেতা কর্তৃক নির্ধারিত অন্য কোনো পক্ষের কাছে হস্তান্তর করা যেতে পারে।
CPT – পরিবহন খরচ পরিশোধিত (নির্দিষ্ট গন্তব্যস্থল):
সিপিটি-এর অধীনে, বিক্রেতা সম্মত গন্তব্যে পণ্য পরিবহনের খরচ বহন করে।
সিআইপি – পরিবহন ও বীমা পরিশোধিত (নির্দিষ্ট গন্তব্যস্থল):
সিপিটি-র মতোই, কিন্তু মূল পার্থক্য হলো, বিক্রেতাকে পরিবহনের সময় পণ্যের জন্য ন্যূনতম বীমা সুরক্ষা ক্রয় করতে হবে।
ডিএপি – নির্দিষ্ট স্থানে বিতরণ (নামযুক্ত গন্তব্যস্থল):
সম্মত গন্তব্যে পণ্য পৌঁছানোর পর, তা খালাস করার জন্য প্রস্তুত অবস্থায় এবং ক্রেতার ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত হলে, পণ্য সরবরাহকৃত বলে গণ্য করা হয়। ডিএপি (DAP) অনুযায়ী, পণ্য নির্দিষ্ট স্থানে নিয়ে আসার সাথে জড়িত সমস্ত ঝুঁকি বিক্রেতা বহন করে।
ডিপিইউ – আনলোড করার স্থানে সরবরাহ করা হয়েছে (নির্দিষ্ট গন্তব্যস্থল):
এই শর্তানুযায়ী, বিক্রেতাকে অবশ্যই নির্ধারিত স্থানে পণ্য সরবরাহ ও খালাস করতে হবে। রপ্তানি শুল্ক, মালবাহী খরচ, প্রধান বাহক দ্বারা গন্তব্য বন্দরে পণ্য খালাস এবং যেকোনো গন্তব্য বন্দর চার্জ সহ সমস্ত পরিবহন খরচের জন্য বিক্রেতা দায়ী থাকবেন। পণ্য চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছানো পর্যন্ত সমস্ত ঝুঁকিও বিক্রেতা বহন করবেন।
ডিডিপি – ডেলিভারড ডিউটি পেইড (নির্দিষ্ট গন্তব্যস্থল):
বিক্রেতা আমদানি শুল্ক ও কর সহ সমস্ত খরচ বহন করে ক্রেতার দেশ বা অঞ্চলের একটি নির্দিষ্ট স্থানে পণ্য পৌঁছে দিতে দায়বদ্ধ। তবে, বিক্রেতা পণ্য খালাস করার জন্য দায়বদ্ধ নন।
সমুদ্র ও অভ্যন্তরীণ জলপথ পরিবহনের নিয়মাবলী:
FAS – ফ্রি অ্যাংগসাইড শিপ (নির্দিষ্ট চালান বন্দর)
সম্মত চালান বন্দরে (যেমন, ডক বা বার্জ) ক্রেতার নির্ধারিত জাহাজের পাশে পণ্য রাখা হলেই বিক্রেতা তার সরবরাহের বাধ্যবাধকতা পূরণ করেন। এই পর্যায়ে ক্ষতি বা নষ্ট হওয়ার ঝুঁকি ক্রেতার উপর স্থানান্তরিত হয় এবং তখন থেকে সমস্ত খরচ ক্রেতাই বহন করেন।
FOB – ফ্রি অন বোর্ড (জাহাজীকরণের নির্দিষ্ট বন্দর)
বিক্রেতা নির্দিষ্ট বন্দরে ক্রেতার মনোনীত জাহাজে পণ্য বোঝাই করে অথবা ইতোমধ্যে এই পদ্ধতিতে সরবরাহকৃত পণ্য সুরক্ষিত করে পণ্য সরবরাহ করেন। পণ্য জাহাজে বোঝাই হওয়ার সাথে সাথেই ক্ষতি বা নষ্ট হওয়ার ঝুঁকি ক্রেতার উপর বর্তায় এবং সেই মুহূর্ত থেকে ক্রেতা সমস্ত খরচ বহন করেন।
সিএফআর – খরচ ও মালবাহী ভাড়া (নির্দিষ্ট গন্তব্য বন্দর)
জাহাজে পণ্য বোঝাই হয়ে গেলে বিক্রেতা তা হস্তান্তর করেন। সেই মুহূর্তে ক্ষতি বা নষ্ট হওয়ার ঝুঁকি স্থানান্তরিত হয়। তবে, বিক্রেতাকে অবশ্যই সম্মত গন্তব্য বন্দরে পণ্য পরিবহনের ব্যবস্থা করতে হবে এবং প্রয়োজনীয় খরচ ও মাশুল বহন করতে হবে।
সিআইএফ – খরচ, বীমা এবং মাল পরিবহন খরচ (নির্দিষ্ট গন্তব্য বন্দর)
সিএফআর-এর অনুরূপ, তবে পরিবহনের ব্যবস্থা করার পাশাপাশি, বিক্রেতাকে অবশ্যই পরিবহনের সময় ক্ষতি বা নষ্ট হওয়ার ঝুঁকির বিরুদ্ধে ক্রেতার জন্য ন্যূনতম বীমা সুরক্ষাও ক্রয় করতে হবে।
পোস্ট করার সময়: ২৬ মার্চ, ২০২৫