Правила для різних видів транспорту:
EXW – Франко-завод (назва місця поставки):
Термін EXW часто використовується в початкових цінових пропозиціях, де не включаються додаткові витрати. За умовами EXW продавець надає товар у своєму приміщенні або в іншому визначеному місці (завод, склад тощо). Продавець не відповідає за завантаження товару на будь-який транспортний засіб для збору або за митне оформлення експорту.
FCA – Франко-перевізник (назва місця доставки):
FCA може мати два різних значення, кожне з яких має різний рівень ризику та витрат для обох сторін:
• FCA (а):Використовується, коли продавець доставляє товар у визначене місце (приміщення продавця) після завершення експортного митного оформлення.
• FCA (б):Використовується, коли продавець доставляє товар у визначене місце (не до приміщення продавця) після завершення експортного митного оформлення.
В обох випадках товар може бути переданий перевізнику, призначеному покупцем, або іншій стороні, призначеній покупцем.
CPT – Перевезення оплачено до (назва місця призначення):
Згідно з CPT, продавець покриває витрати на транспортування товару до узгодженого місця призначення.
CIP – Перевезення та страхування оплачені до (назва місця призначення):
Схоже на CPT, але ключова відмінність полягає в тому, що продавець повинен придбати мінімальне страхове покриття для товару під час транспортування.
DAP – Доставлено до місця призначення (назва місця призначення):
Товар вважається доставленим, коли він прибуває до узгодженого місця призначення, готовим до розвантаження, у розпорядженні покупця. Згідно з умовами DAP, продавець несе всі ризики, пов'язані з доставкою товару до зазначеного місця.
DPU – Доставлено до місця розвантаження (назва місця призначення):
Згідно з цією умовою, продавець повинен доставити та розвантажити товар у визначеному місці. Продавець несе відповідальність за всі транспортні витрати, включаючи експортні мита, фрахт, розвантаження в порту призначення основним перевізником та будь-які збори порту призначення. Продавець також бере на себе всі ризики, поки товар не досягне кінцевого пункту призначення.
DDP – Доставлено з оплатою мита (назва місця призначення):
Продавець відповідає за доставку товару до зазначеного місця в країні або регіоні покупця, покриваючи всі витрати, включаючи імпортні мита та податки. Однак продавець не відповідає за розвантаження товару.
Правила морських та внутрішніх водних перевезень:
FAS – Франко вздовж борту судна (названий порт відвантаження)
Продавець виконує свої зобов'язання щодо поставки, як тільки товар розміщено поруч із судном, призначеним покупцем, у узгодженому порту відвантаження (наприклад, док або баржа). Ризик втрати або пошкодження переходить до покупця в цей момент, і покупець бере на себе всі витрати з цього моменту.
FOB – Франко-борт (названий порт відвантаження)
Продавець постачає товар, завантажуючи його на судно, призначене покупцем, у зазначеному порту відвантаження або закріплюючи товар, вже доставлений таким чином. Ризик втрати або пошкодження переходить до покупця з моменту розміщення товару на борту, і покупець бере на себе всі витрати з цього моменту.
CFR – Вартість та фрахт (названий порт призначення)
Продавець здійснює постачання товару, як тільки він знаходиться на борту судна. Ризик втрати або пошкодження переходить у цей момент. Однак продавець повинен організувати транспортування до узгодженого порту призначення та покрити необхідні витрати та фрахт.
CIF – Вартість, страхування та фрахт (названий порт призначення)
Подібно до CFR, але окрім організації транспортування, продавець також повинен придбати мінімальне страхове покриття для покупця від ризику втрати або пошкодження під час транспортування.
Час публікації: 26 березня 2025 р.