Pravidla pro různé druhy dopravy:
EXW – Ex Works (sjednané místo dodání):
Termín EXW se často používá v počátečních cenových nabídkách, kde nejsou zahrnuty žádné dodatečné náklady. V rámci EXW prodávající dodá zboží ve svých prostorách nebo na jiném určeném místě (továrna, sklad atd.). Prodávající není zodpovědný za naložení zboží na jakékoli sběrné vozidlo ani za vyřízení celního odbavení vývozu.
FCA – Vyplatit dopravci (smluvené místo dodání):
FCA může mít dva různé významy, každý s různou úrovní rizika a nákladů pro obě strany:
• FCA (a):Používá se, když prodávající dodá zboží na určené místo (v prostorách prodávajícího) po dokončení celního odbavení vývozu.
• FCA (b):Používá se, když prodávající dodá zboží na určené místo (nikoli do prostor prodávajícího) po dokončení celního odbavení vývozu.
V obou případech může být zboží předáno dopravci určenému kupujícím nebo jiné straně určené kupujícím.
CPT – Přeprava placena do (uvedené místo určení):
V rámci CPT hradí prodávající náklady na přepravu zboží do dohodnutého místa určení.
CIP – Přeprava a pojištění placeno do (uvedené místo určení):
Podobné jako CPT, ale klíčový rozdíl je v tom, že prodávající musí zakoupit minimální pojištění zboží během přepravy.
DAP – Dodání na místo určení (uvedené místo určení):
Zboží se považuje za dodané, jakmile dorazí na dohodnuté místo určení, připravené k vykládce a k dispozici kupujícímu. V rámci dohody DAP nese prodávající veškerá rizika spojená s dopravou zboží na určené místo.
DPU – Dodáno na místo vykládky (sjednané místo určení):
Podle této podmínky musí prodávající dodat a vyložit zboží na určeném místě. Prodávající je odpovědný za veškeré náklady na přepravu, včetně vývozních cel, přepravy, vykládky v cílovém přístavu hlavním dopravcem a veškerých poplatků cílového přístavu. Prodávající rovněž přebírá veškerá rizika, dokud zboží nedosáhne konečného místa určení.
DDP – Dodání s placeným proclením (uvedené místo určení):
Prodávající je odpovědný za dodání zboží na určené místo v zemi nebo regionu kupujícího a hradí veškeré náklady, včetně dovozních cel a daní. Prodávající však není odpovědný za vykládku zboží.
Pravidla pro námořní a vnitrozemskou vodní dopravu:
FAS – Vyplaceno k boku lodi (uvedený přístav nalodění)
Prodávající splní svou dodací povinnost, jakmile je zboží umístěno k boku plavidla určeného kupujícím v dohodnutém přístavu nalodění (např. dok nebo člun). Riziko ztráty nebo poškození v tomto okamžiku přechází na kupujícího a kupující od tohoto okamžiku nese veškeré náklady.
FOB – Vyplaceno na palubu (uvedený přístav nalodění)
Prodávající dodá zboží jeho naložením na plavidlo určené kupujícím v určeném přístavu nalodění nebo zajištěním již takto dodaného zboží. Riziko ztráty nebo poškození přechází na kupujícího okamžikem nalodění zboží a kupující od tohoto okamžiku přebírá veškeré náklady.
CFR – Náklady a přeprava (smluvený přístav určení)
Prodávající dodá zboží, jakmile je na palubě plavidla. Riziko ztráty nebo poškození přechází v tomto okamžiku. Prodávající však musí zajistit přepravu do dohodnutého přístavu určení a uhradit nezbytné náklady a dopravu.
CIF – Náklady, pojištění a přeprava (uvedený přístav určení)
Podobně jako CFR, ale kromě zajištění přepravy musí prodávající pro kupujícího zakoupit také minimální pojištění proti riziku ztráty nebo poškození během přepravy.
Čas zveřejnění: 26. března 2025