Regeln für verschiedene Verkehrsmittel:
EXW – Ab Werk (benannter Lieferort):
EXW wird häufig in Erstpreisangeboten verwendet, in denen keine zusätzlichen Kosten enthalten sind. Bei EXW stellt der Verkäufer die Waren auf seinem Gelände oder an einem anderen benannten Ort (Fabrik, Lager usw.) zur Verfügung. Der Verkäufer ist nicht für das Verladen der Waren auf ein Abholfahrzeug oder die Zollabfertigung beim Export verantwortlich.
FCA – Frei Frachtführer (Benannter Lieferort):
FCA kann zwei verschiedene Bedeutungen haben, die jeweils mit unterschiedlichen Risiken und Kosten für beide Parteien verbunden sind:
• FCA (a):Wird verwendet, wenn der Verkäufer die Waren nach Abschluss der Exportzollabfertigung an einem bestimmten Ort (auf dem Gelände des Verkäufers) liefert.
• FCA (b):Wird verwendet, wenn der Verkäufer die Waren nach Abschluss der Exportzollabfertigung an einem bestimmten Ort (nicht auf dem Gelände des Verkäufers) liefert.
In beiden Fällen kann die Ware einem vom Käufer benannten Spediteur oder einer anderen vom Käufer bestimmten Partei übergeben werden.
CPT – Frachtfrei bis (benannter Bestimmungsort):
Im Rahmen von CPT trägt der Verkäufer die Kosten für den Transport der Waren zum vereinbarten Bestimmungsort.
CIP – Frachtfrei versichert bis (benannter Bestimmungsort):
Ähnlich wie CPT, der Hauptunterschied besteht jedoch darin, dass der Verkäufer für die Waren während des Transports eine Mindestversicherung abschließen muss.
DAP – Geliefert am Bestimmungsort (benannter Bestimmungsort):
Die Ware gilt als geliefert, wenn sie am vereinbarten Bestimmungsort eintrifft und dem Käufer zur Verfügung steht. Bei DAP trägt der Verkäufer alle Risiken, die mit der Beförderung der Ware zum angegebenen Ort verbunden sind.
DPU – Geliefert am Entladeort (benannter Bestimmungsort):
Gemäß dieser Klausel muss der Verkäufer die Waren am angegebenen Ort liefern und entladen. Der Verkäufer trägt alle Transportkosten, einschließlich Exportzölle, Fracht, Entladung im Bestimmungshafen durch den Hauptfrachtführer und etwaige Zielhafengebühren. Der Verkäufer übernimmt außerdem alle Risiken bis zum Erreichen des endgültigen Bestimmungsortes.
DDP – Geliefert verzollt (benannter Bestimmungsort):
Der Verkäufer ist für die Lieferung der Waren an einen bestimmten Ort im Land oder der Region des Käufers verantwortlich und trägt alle Kosten, einschließlich Einfuhrzölle und Steuern. Der Verkäufer ist jedoch nicht für das Entladen der Waren verantwortlich.
Vorschriften für den See- und Binnenschiffstransport:
FAS – Frei Längsseite Schiff (benannter Verschiffungshafen)
Der Verkäufer erfüllt seine Lieferverpflichtung, sobald die Ware im vereinbarten Verschiffungshafen (z. B. Dock oder Binnenschiff) neben dem vom Käufer benannten Schiff bereitgestellt wird. Das Verlust- oder Beschädigungsrisiko geht zu diesem Zeitpunkt auf den Käufer über, und der Käufer trägt ab diesem Zeitpunkt alle Kosten.
FOB – Free On Board (benannter Verschiffungshafen)
Der Verkäufer liefert die Ware, indem er sie im angegebenen Verschiffungshafen auf das vom Käufer benannte Schiff verlädt oder bereits gelieferte Ware auf diese Weise sichert. Das Risiko von Verlust oder Beschädigung geht auf den Käufer über, sobald die Ware an Bord ist, und der Käufer trägt ab diesem Zeitpunkt alle Kosten.
CFR – Kosten und Fracht (benannter Bestimmungshafen)
Der Verkäufer liefert die Ware, sobald sie an Bord des Schiffes ist. Das Risiko von Verlust oder Beschädigung geht zu diesem Zeitpunkt über. Der Verkäufer muss jedoch den Transport zum vereinbarten Bestimmungshafen organisieren und die erforderlichen Kosten und Frachtkosten tragen.
CIF – Kosten, Versicherung und Fracht (benannter Bestimmungshafen)
Ähnlich wie CFR, aber zusätzlich zur Organisation des Transports muss der Verkäufer auch eine Mindestversicherung für den Käufer abschließen, um das Risiko von Verlust oder Beschädigung während des Transports zu vermeiden.
Veröffentlichungszeit: 26. März 2025