Quy định cho các phương thức vận tải khác nhau:
EXW – Giao hàng tại xưởng (Địa điểm giao hàng được chỉ định):
Điều khoản EXW thường được sử dụng trong báo giá ban đầu khi chưa bao gồm bất kỳ chi phí phát sinh nào. Theo điều khoản EXW, người bán giao hàng tại cơ sở của họ hoặc một địa điểm được chỉ định khác (nhà máy, kho hàng, v.v.). Người bán không chịu trách nhiệm bốc xếp hàng hóa lên phương tiện vận chuyển hoặc xử lý thủ tục hải quan xuất khẩu.
FCA – Người vận chuyển miễn phí (Địa điểm giao hàng được chỉ định):
FCA có thể có hai nghĩa khác nhau, mỗi nghĩa đều tiềm ẩn những rủi ro và chi phí khác nhau cho cả hai bên:
• FCA (a):Thuật ngữ này được sử dụng khi người bán giao hàng tại địa điểm được chỉ định (cơ sở của người bán) sau khi hoàn tất thủ tục hải quan xuất khẩu.
• FCA (b):Hình thức này được sử dụng khi người bán giao hàng tại một địa điểm được chỉ định (không phải tại cơ sở của người bán) sau khi hoàn tất thủ tục hải quan xuất khẩu.
Trong cả hai trường hợp, hàng hóa có thể được giao cho một đơn vị vận chuyển do người mua chỉ định hoặc một bên khác do người mua chỉ định.
CPT – Cước phí trả trước đến (Địa điểm đến được chỉ định):
Theo hình thức vận chuyển có điều kiện (CPT), người bán chịu chi phí vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đã thỏa thuận.
CIP – Cước phí vận chuyển và bảo hiểm đã thanh toán đến (Địa điểm đến được chỉ định):
Tương tự như CPT, nhưng điểm khác biệt chính là người bán phải mua bảo hiểm tối thiểu cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
DAP – Đã giao hàng tại địa điểm (Địa điểm đích được chỉ định):
Hàng hóa được coi là đã giao khi chúng đến địa điểm đã thỏa thuận, sẵn sàng để dỡ hàng và thuộc quyền sử dụng của người mua. Theo điều khoản DAP, người bán chịu mọi rủi ro liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đã chỉ định.
DPU – Giao hàng tại địa điểm dỡ hàng (Địa điểm đích được chỉ định):
Theo điều khoản này, người bán phải giao và dỡ hàng tại địa điểm được chỉ định. Người bán chịu trách nhiệm về tất cả chi phí vận chuyển, bao gồm thuế xuất khẩu, cước phí, phí dỡ hàng tại cảng đích do hãng vận chuyển chính thực hiện và bất kỳ khoản phí nào khác tại cảng đích. Người bán cũng chịu mọi rủi ro cho đến khi hàng hóa đến điểm đến cuối cùng.
DDP – Giao hàng đã thanh toán thuế (Địa điểm đến được chỉ định):
Người bán chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến địa điểm được chỉ định trong quốc gia hoặc khu vực của người mua, chi trả tất cả các chi phí, bao gồm cả thuế nhập khẩu và các loại thuế khác. Tuy nhiên, người bán không chịu trách nhiệm dỡ hàng.
Quy định về vận tải đường biển và đường thủy nội địa:
FAS – Giao hàng cạnh tàu (Cảng xuất hàng được chỉ định)
Người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi hàng hóa được đặt cạnh tàu do người mua chỉ định tại cảng giao hàng đã thỏa thuận (ví dụ: bến tàu hoặc sà lan). Rủi ro mất mát hoặc hư hỏng được chuyển sang người mua tại thời điểm này, và người mua chịu mọi chi phí kể từ đó trở đi.
FOB – Giao hàng trên tàu (Cảng xuất hàng được chỉ định)
Người bán giao hàng bằng cách chất hàng lên tàu do người mua chỉ định tại cảng giao hàng đã được chỉ định hoặc đóng gói hàng hóa đã được giao theo cách này. Rủi ro mất mát hoặc hư hỏng chuyển sang người mua ngay khi hàng hóa được chất lên tàu, và người mua chịu mọi chi phí kể từ thời điểm đó.
CFR – Giá thành và cước phí (Cảng đích được chỉ định)
Người bán giao hàng khi hàng hóa đã được chất lên tàu. Rủi ro mất mát hoặc hư hỏng chuyển giao từ thời điểm đó. Tuy nhiên, người bán phải thu xếp vận chuyển đến cảng đích đã thỏa thuận và chi trả các chi phí cần thiết cũng như cước phí.
CIF – Giá thành, Bảo hiểm và Cước phí (Cảng đến được chỉ định)
Tương tự như CFR, nhưng ngoài việc sắp xếp vận chuyển, người bán cũng phải mua bảo hiểm tối thiểu cho người mua để phòng ngừa rủi ro mất mát hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Thời gian đăng bài: 26/03/2025