11 распаўсюджаных міжнародных гандлёвых тэрмінаў

Правілы для розных відаў транспарту:

Тлумачэнне агульнапрынятых міжнародных гандлёвых тэрмінаў

EXW – Франка-завод (назва месца пастаўкі):

Умова EXW часта выкарыстоўваецца ў пачатковых цэнавых прапановах, калі дадатковыя выдаткі не ўключаны. Пры ўмове EXW прадавец прадастаўляе тавар у сваім памяшканні або ў іншым вызначаным месцы (фабрыка, склад і г.д.). Прадавец не нясе адказнасці за пагрузку тавару на транспартны сродак для збору або за афармленне экспартнай мытні.

EXW

FCA – Франка-перавозчык (назва месца дастаўкі):

FCA можа мець два розныя значэнні, кожнае з якіх мае розны ўзровень рызыкі і выдаткаў для абодвух бакоў:
• FCA (а):Выкарыстоўваецца, калі прадавец дастаўляе тавар у вызначанае месца (на тэрыторыі прадаўца) пасля завяршэння мытнага афармлення экспарту.
• FCA (б):Выкарыстоўваецца, калі прадавец дастаўляе тавар у вызначанае месца (не ў памяшканне прадаўца) пасля завяршэння мытнага афармлення экспарту.
У абодвух выпадках тавар можа быць перададзены перавозчыку, вызначанаму пакупніком, або іншай асобе, вызначанай пакупніком.

FCA

CPT – Перавозка аплачана да (назва месца прызначэння):

Згодна з CPT, прадавец пакрывае выдаткі на дастаўку тавару да ўзгодненага пункта прызначэння.

CIP – Перавозка і страхаванне аплачаны да (назва месца прызначэння):

Падобна да CPT, але ключавое адрозненне заключаецца ў тым, што прадавец павінен набыць мінімальнае страхавое пакрыццё для тавару падчас транспарціроўкі.

DAP – Дастаўка ў пункт прызначэння (пазначанае месца прызначэння):

Тавар лічыцца дастаўленым, калі ён прыбывае ў ўзгоднены пункт прызначэння гатовым да разгрузкі і знаходзіцца ў распараджэнні пакупніка. Згодна з умовамі дастаўкі (DAP), прадавец нясе ўсе рызыкі, звязаныя з дастаўкай тавару ў пазначанае месца.

DPU – Дастаўка ў месца разгрузкі (назва месца прызначэння):

Згодна з гэтай умовай, прадавец абавязаны даставіць і разгрузіць тавар у вызначаным месцы. Прадавец нясе адказнасць за ўсе транспартныя выдаткі, уключаючы экспартныя пошліны, фрахт, разгрузку ў порце прызначэння асноўным перавозчыкам і любыя зборы порта прызначэння. Прадавец таксама бярэ на сябе ўсе рызыкі да таго часу, пакуль тавар не дасягне канчатковага пункта прызначэння.

ДПУ

DDP – Дастаўка з аплатай пошліны (назва месца прызначэння):

Прадавец нясе адказнасць за дастаўку тавару ў пазначанае месца ў краіне або рэгіёне пакупніка, пакрываючы ўсе выдаткі, уключаючы імпартныя пошліны і падаткі. Аднак прадавец не нясе адказнасці за разгрузку тавару.

ДДП

Правілы марскіх і ўнутраных водных перавозак:

FAS – Франка ўздоўж борта судна (пазначаны порт адгрузкі)

Прадавец выконвае свае абавязацельствы па пастаўцы, як толькі тавар размешчаны побач з суднам пакупніка ў узгодненым порце адгрузкі (напрыклад, у доку або баржы). Рызыка страты або пашкоджання пераходзіць да пакупніка ў гэты момант, і пакупнік бярэ на сябе ўсе выдаткі з гэтага моманту.

FOB – Франка-борт (назва порта адгрузкі)

Прадавец пастаўляе тавар, пагружаючы яго на прызначанае пакупніком судна ў пазначаным порце адгрузкі або замацоўваючы ўжо дастаўлены такім чынам тавар. Рызыка страты або пашкоджання пераходзіць да пакупніка з моманту аказання тавару на борце, і пакупнік бярэ на сябе ўсе выдаткі з гэтага моманту.

Франка-борт

CFR – Кошт і фрахт (пазначаны порт прызначэння)

Прадавец пастаўляе тавар, як толькі ён знаходзіцца на борце судна. Рызыка страты або пашкоджання пераходзіць у гэты момант. Аднак прадавец павінен арганізаваць транспарціроўку да ўзгодненага порта прызначэння і пакрыць неабходныя выдаткі і фрахт.

Агульны рэгламент

CIF – кошт, страхаванне і фрахт (назва порта прызначэння)

Падобна да CFR, але акрамя арганізацыі перавозкі, прадавец таксама павінен набыць мінімальнае страхавое пакрыццё для пакупніка ад рызыкі страты або пашкоджання падчас транспарціроўкі.

СІФ

Час публікацыі: 26 сакавіка 2025 г.